铁路液化石油气槽车超装危害分析

铁路液化石油气槽车的特点是运输量大、运费低,但应确保其安全性。分析了超装的原因及超装的危害,并提出了相应的对策。     

液化石油气铁路槽车超装危险分析及防范措施

根据液化石油气特点，分析了铁路槽车超装的危险性和超装原因，并提出相应的防范措施。     

扬子石化:比学赶帮超,提升供应保障度

<正>大修在即,为了打赢这场艰巨的保供战,扬子石化物装部时刻准备着!扬子石化物装部借助"比学赶帮超"活动的强劲东风,"内外兼修","纵横结合",通过"卓     

油田伴生气超重力脱硫装置设计方案

介绍了超重力撬装装置在油田伴生气中如何进行脱硫,包括脱硫方案的描述,工艺流程的说明及配套设备,这项新型脱硫装置,可广泛用于油田伴生气脱硫;炼油厂干气脱硫;循环加氢脱硫;克劳斯硫磺尾气脱硫;天然气脱硫和海上石油平台脱硫。     

中国石化天然气脱硫技术研发进入应用阶段

中国石油化工集团公司重点科技攻关项目“橇装式超重力气体脱硫成套技术的开发与研究”和“河口15&#215;10^4m^3／d含硫天然气橇装式脱硫技术工艺包开发”近日顺利通过中国石化科技部组织的专家技术评审验收。专家建议,尽快开展河口15&#215;10^4m^3／d含硫天然气处理的工程设计,进行工业试验。     

西门子新版加强型泄漏检测系统

<正>特拉华管道储运公司使用西门子的FUS-LDS泄漏检测系统监测3条航空燃油输送管道,至今已有大约5年的时间。FUS-LDS泄漏检测系统由6个站点组成,每个站点包含1台夹装式SITRANS FUH1010超声流量计、1台夹装式RTD温度传感器以及1台短程调制解调器(或1套900MHz无线调频系统)。由1台计算机终端(作为主工作站)运行泄     

橇装化在国外沙漠油田中的应用

通过对橇装站场设计中存在问题进行分析,解决了橇块上设备布置不合适、橇块设计中的优化、超规格尺寸橇块的拆分、接口不统一、非成橇部分设计等问题。经过优化设计后的橇块可以满足油田生产的要求,同时降低了运输和现场组装的难度。     

方便实用的手动控制尺

近日,沧州炼化油品一车间主任冀学锋发明的成品油火车装载率手动控制尺专项技术,已向中国石化正式申请了专利。过去的成品油控制尺十分简易且不够标准,只能使装载率达到93.5%左右,而且容易造成超装现象。冀学锋针对简易尺存在的各种弊端,刻苦攻关,反复改进,先后攻破了一个个难关。     

LNG槽车超装处理方法探析

针对LNG槽车超载装车所带来的巨大危险性,介绍了福建LNG接收站探索总结出的LNG槽车超载装车的6种解决方法,并对其优缺点进行了比较,得出了循环管线排液法为最实用和常见的处理方法的结论,同时还提出了加强装车监控、优化槽车循环及数据库信息等预防槽车超装的3点措施。     

中空型结构的硬质合金齿

对大直径钻头而言,在牙轮上镶装直径超,过3/4英寸(19.05毫米)的硬质合金(WC为基)齿,其WC材料的消耗是惊人的。本专利提出在齿的圆柱体部分若采用中空型结构,将会获得解决。作者对中空型的结构尺寸作了阐述,提出了实践性的建议。     

RFCC分馏和吸收稳定系统的腐蚀与防护

文章对重油催化裂化装置分馏和吸收稳定系统郎腐蚀产物和腐蚀机理进行了分析和评估,同时结合实际情况提出了一些切实可行的防护措施。     

超(近)临界水的研究和应用现状

综述了超临界水的性质及其应用,重点介绍了超临界水解(包括聚合物降解和生物质水解)、超临界水氧化、烷烃和芳烃的超临界水部分氧化以及超临界水气化制氢(包括葡萄糖、甲醇、生物质、烃类和煤的超临界水气化制氢)的国内外研究和应用现状;并介绍了近临界水作为反应物和溶剂在有机合成和萃取分离中的应用;同时对超(近)临界水应用技术的发展趋势和动向做了展望。     

乙烯供需现状及发展趋势

对国内外乙烯生产能力和供需现状进行了分析，并对乙烯工业的发展趋势进行了预测，未来几年在世界经济强劲增长的情况下，预计2001年至2005年世界乙烯生产能力年增长率将达到4．5％。而随着经济全球化，我国乙烯工业面临的形势将更加严峻，针对国内乙烯工业现状提出了相应的发展对策。     

石油储运与雷击灾害

分析了雷电的形成与危害,并提出石油储运系统的防雷措施。     

对三氯化氮防治和监测的几点建议

介绍了液氯生产中三氯化氮引发的事故及处理,分析了三氯化氮的来源、产生机理;提出了防治三氯化氮富集、爆炸的方法。     

曲堤-王判镇地区中、古生界储层特征及控制因素研究

以岩心观察、薄片观察、试验数据为基础,对曲堤—王判镇地区中、古生界的储层特征及控制因素进行了系统研究。该区中、古生界的储层类型分为碎屑岩和碳酸盐岩两大类,碎屑岩储层物性属于中等—较差,碳酸盐岩储层属于中等—较好。碎屑岩储层储集空间主要有原生孔隙、次生孔隙、微孔隙、裂隙四种成因类型;碳酸盐岩储层储集空间主要有原生孔隙、次生孔隙、裂缝三大类。研究认为碎屑岩储层发育的控制因素主要为岩性、沉积微相及成岩作用,而碳酸盐岩储层发育的控制因素主要有沉积环境及岩石相、成岩作用、古岩溶作用、裂缝的发育程度等。     

聚丙烯细粉产生的原因影响及措施

分析了聚丙烯细粉对聚丙烯装置生产过程的影响,探讨了细粉过多的原因及预防细粉影响的措施和对策。     

丙烯与4－苯基－1－丁烯共聚合及聚合物表征

讨论了在非均相配位催化剂存在下丙烯与少量４－苯基－１－丁烯的共聚，并对所得共聚物进行了表征。研究了反应时间、Ａｌ／Ｔｉ比、反应温度、第二单体浓度、外给电子化合物对共聚合的影响，得出共聚合的较佳反应条件为：ｔ＝４０ｍｉｎ，Ａｌ／Ｔｉ＝５０—１００，Ｔ＝４５—５０℃，同时发现第二单体的加入具有“共单体效应”，外给电子化合物能提高产物的等规度，但使催化效率下降。对共聚物用溶剂进行了抽提，发现聚合物可分为丁酮可溶部分和不溶部分，可溶部分为无规共聚物，而不溶部分为等规共聚物。用１３Ｃ－ＮＭＲ方法对共聚物的微结构进行了表征，结果表明共聚物的链结构是孤立的４－苯基－１－丁烯单元镶嵌在长序列的丙烯链段中     

催化裂化装置再生器跑剂分析与对策

中国石化青岛炼油化工有限责任公司催化裂化装置2014年6月起发生再生器跑剂事件,对再生器旋风分离器差压、主风分布板压力降和大小分布环压力降等重要参数加强跟踪分析。在工艺上排除了反再系统未知蒸汽进入再生器、外取热器换热管束泄漏和催化剂理化性质差异等可疑因素后,在设备检查过程中发现再生器跑剂根本原因是7号和8号旋风分离器二级旋分两段料腿之间的锥体连接件的焊缝断裂,造成周围烟气夹带着催化剂颗粒向低压区的料腿内部高速流动,旋风分离器正常工作状态被破坏,旋风分离器收集的催化剂在经过筒体和锥体进入灰斗时被反窜上行的气流大量带出,造成再生器大量跑剂。通过对旋风分离器焊缝断裂部位重新焊接以及对11组旋风分离器的相同位置全部贴板采取加强的有效措施,彻底解决了再生器旋风分离器焊缝断裂这一影响装置长周期运行的难题。     

Patulin assessment and fungi identification in organic and conventional fruits and derived products

In this study, patulin levels in apples and tomatoes obtained in conventional and organic farms with 0 and 100% of rotten area, were determined by gas chromatography–mass spectrometry (GC–MS) to assess the influence of the production system with patulin content. Additionally, mould species were isolated and identified using classic morphological techniques and a DNA barcode system based on nrITS, β-tubulin and calmodulin genes. The most frequently isolated genera were Rhizopus, Mucor, Alternaria, Cladosporium, Botrytis, Aspergillus and Penicillium. Higher patulin levels were found in samples contaminated by Penicillium expansum. Patulin levels were not significantly different in samples obtained from the two production system (conventional and organic). Among the three studied apple varieties, Golden delicious was the most contaminated with patulin followed by Reineta. Fuji apples with 0 and 100% of rotten area did not present quantifiable patulin levels. A survey for first time realized in commercialized tomato products showed that 35.7% of the samples (10 of 28) contained patulin in levels ranging from 3.22 to 47.72 μg/kg. In apple juices, patulin levels ranged from 1.86 to 45.47 μg/kg, which is below the maximum legal requirement (50 μg/kg).