两栖石油勘探装备的发展概况及展望

我国的浅海、海滩及内陆湖泊、沼泽地域十分辽阔,仅渤海湾和辽东湾浅海及海滩的可勘探面积达8700 km~2,松辽、新疆、青海等地的湖泊及沼泽地区待勘探面积达26000 km~2,江南的水域、沼泽面积也非常广阔。而这些区域蕴藏着丰富的油气资源,所以     

中国石油天然气总公司1991年地球物理勘探活动情况

施工队伍中国石油天然气总公司拥有的地震队(含浅海、海滩和沼泽队)为263个,比上年增加2个。其中二维地震队为189个,比上年减少1个;三维地震队为74个,比上年增加3个。在特种装备作业队中,可控震源队有31个,比上年多2个;大、小沙漠队有45个,比上年多4个;浅海、海滩、沼泽和两栖队达到19个,比上年多2个;山地队有32个,比上年多4     

深水钻井装置的发展

深水,一般指海上作业水深超过初D米。工业上常用深水和极端水来区别。极端水深指大于1500米的水深。1全球深水钻井状况至1998年3月9日,世界范围1050米水深的井共209口。其中125口（60％）是用钻井船钻的,另84口井是用半潜式钻井平台作业。现在,世界上深水钻井最活跃的地区是：墨西哥湾、西非、巴西。另外,Tnddad、Ihdia。FalkandIslands和FaeroeIslands在叨年代末开始深水钻井,并可能成为新的钻井活跃区。2深水作业对钻井装置的要求深水作业要求增加一些叨年代早期制造的钻井装置不具备的特征,要求防喷器、隔水管。钻杆、套管柱强…     

塔中地区志留系柯坪塔格组砂体类型及储集性

塔中地区志留系柯坪塔格组下沥青砂岩段是以海滩-浅海陆棚为主的沉积体系，具有海侵背景下受风暴控制的海滩-浅海陆棚沉积模式，上沥青砂岩段以潮坪沉积为主，并有部分海滩沉积，横向相变明显，垂向交互叠置。塔中地区柯坪塔格组砂体类型主要为前滨-临滨砂体、浅海浅滩砂体、低潮坪砂体、潮汐水道砂体等。浅海浅滩和前滨-临滨砂体物性好于潮坪砂体。沉积作用以及沥青充填程度对成岩的综合影响是控制后期优质储集层成因的主要因素。沥青充填空间主要为原生孔隙，存在一定程度的沥青二次生烃，产生的较大量有机酸可以溶解砂岩的一些物质，现今原油产层的孔隙为原生孔隙和次生孔隙混合类型，次生孔隙内很少见残留沥青。塔中地区岩性油气藏的勘探取得了一定进展，柯坪塔格组下沥青砂岩段滨滩-浅海陆棚砂体是岩性地层圈闭勘探的重点。     

GJH12型海滩作业车

GJH12型海滩作业车是在极浅海、海滩及沼泽地带进行石油地震勘探的浮箱履带式水陆两用特种车,其特点是接地比压小于9.8kPa(0.1kgf/cm~2),在淤泥、沼泽中有良好的通过性能,装机功率大,重量轻,行驶速度快,可解体运输。     

国产HT-600空气船介绍

为了加快海滩、沼泽、浅海等地区的石油勘探步伐,大港石油管理局物探公司于八十年代中期,先后从国外进口了几批海滩运载设备,其中12条美国FREIGHTER6024空气船,不仅很适合在海滩、沼泽地区勘探作业,并能大大提高勘探工作的效率。但由于该空气船的发动机为高速汽油机,在海滩地区使用,发动机的电器系统受潮气影响,很容易发生     

海洋地球物理勘探联营公司

海洋石油地球物理勘探联营公司是中国海洋石油总公司和中国石油天然气总公司于1988年10月11日合资成立的,是国内最大的在浅海、海滩、湖泊和沼泽区从事地球物理勘探服务的公司。     

多用途浅海平台的初步设计

从设计思想、设计方法等方面简要介绍了多用途浅海中转平台的设计概况。并从技术经济的角度，与其他型式平台在用纲量、施工周期、配备设备、及投资费用等方面作了对比分析。认为多用途浅海中转平台是继“中心一号”后，使胜利埕岛油田成为大面积投入开发的又一新型平台形式。该平台不但全天候满足浅海的海洋环境要求，而且具有投资省、工期短、机动性大、收效快、效益高等特点。     

综合信息

该气垫平台最大载重量35t,满载排水量80t,航速10～40km/h。该气垫平台适用于承担0～2m水深的极浅海水域及地表承载能力在9.8kPa以下淤泥海滩的运输任务。该气垫平台已正式投入大港东海堤延伸工程使用,经受了淤泥海滩及潮间带的海水、海水与     

深水钻井隔水管的应用及发展趋势

由于世界各国对石油需求的不断增加,陆地油田和浅海油田的石油产量已经不能满足人们的需求,因此人们开始对深水和超深水油田进行勘探和开发.钻井隔水管是海上石油勘探开发的重要工具,传统的浅海钻井用隔水管主要是由套管通过法兰连接而成,而在深水和超深水地区,由于洋流、水深和天然气水合物等因素,使得传统的浅海钻井隔水管不能满足深水钻井的要求.因此,国外开发出了几种新型的深水钻井隔水管,并且在一些油田已经得到了应用.主要介绍了这些隔水管的特点以及隔水管技术发展趋势.     

复合钻井技术在胜利浅海埕北区块的应用

阐述了在胜利浅海埕北区块直井和定向井中的钻具组合、优选螺杆和钻井参数等复合钻井技术要点,通过数口井的现场应用,取得了较明显的提速效果。     

关于赫格隆车的国内配套

为了加快我国的浅海、海滩、沼泽及内陆湖泊等地域的石油勘探开发,大港石油管理局物探公司于1991年分别组、改建了四个海滩、水域地震队,配备以赫格隆全地形车为主的两栖运载设备,虽赫格隆车具有速度快、载重大、体积小、比压低、越障能力强、各种地形     

浅海钻采人工岛几种岛壁形式的研究

在浅海和海滩的钻采人工岛,具有打井多,控制含油面积大,结构简单,施工可行,材料易得等优点,是一种既经济又安全的浅海钻采结构方案。本文借鉴国外人工岛建造经验,总结了适用于我国浅海开发的自然边坡式、砂袋护坡式、围壁式等人工岛的特点、适用范围。尤其对钢沉箱围壁结构、无锚带锁口联接的钢管桩围壁结构、钢筋混凝土管柱围壁结构的围壁式人工岛的特点、设计要点作了详细论述。     

海洋石油地球物理勘探联营公司

海洋石油地球物理勘探联营公司是中国海洋石油总公司和中国石油天然气总公司于1988年10月11日合资成立的,是国内最大的在浅海、海滩、湖泊和沼泽区从事地球物理勘探服务的公司。服务内容包括:地震资料采集、导航定位和维修制造等。     

钻井废弃物处理技术的应用

江汉油田与合作单位共同开展了钻井废弃物处理技术的应用,针对现场处理需要研制开发了钻井废弃物处理装置。通过处理装置在簰深1井的现场应用,污水处理外排符合GB8978-1996一级排放标准,泥饼浸出液符合国家标准。设备紧凑、便于操作、符合钻井防爆要求。     

胜利油田浅海优快钻井技术探讨

优快钻井技术是一项系统工程,包括生产组织管理,技术装备和钻井工艺技术等。本文本着科学、合理、实用的原则介绍了胜利油田浅海优快钻井技术的实施方法和措施,着重讨论了交叉作业,导向钻井技术,优质泥浆技术,无候凝固井技术和三高钻井技术的实施,并对实施效果进行了比较。     

胜利油区浅海海水钻井液体系及其应用

介绍了胜利油区浅海海水钻井液体系及现场应用情况.实践表明,海水钻井液体系可满足不同井深、井型及油气层与环境保护要求,并指出了海水钻井液体系的发展方向.     

顶部驱动钻井装置(二)

4　顶驱钻井装置部件现以美国 TDS- 3S型顶部驱动钻井装置为例 ,介绍其主要部件和附件。顶驱钻井装置主要由水龙头—钻井马达总成 ;马达支架 /导向滑车总成 ;钻杆上卸扣装置总成 ;平衡系统 ;冷却系统 ;顶驱装置控制系统及可选用的附属设备组成。5　水龙头—钻井马达总成5.1　水龙头—钻井马达总成概况水龙头—钻井马达总成是顶驱钻井装置的主体部件 ,它由水龙头、马达和一级齿轮减速器组成。钻井水龙头额定载荷 6 50 0 k N;采用串激 (或并激 )直流电动机立式传动 ,驱动主轴。轴上端装有气动刹车( 1 6 VC6 0 0型气胎离合器 )。当气压为 0 …     

海洋钻井设备综述

阐述海上特殊条件对钻井设备的要求、海洋钻机与击地钻机的区别、海洋钻井工艺流程及钻机系统的组成,以及海洋石油钻井装置的分类与选用.     

海洋钻井设备综述

阐述海上特殊条件对钻井设备的要求、海洋钻机与击地钻机的区别、海洋钻井工艺流程及钻机系统的组成,以及海洋石油钻井装置的分类与选用。