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飞行器舵机负载系统传递函数的注释与有用性评估 总被引：1，自引：0，他引：1
通常控制系统由于惯性、滞后等原因,其输出信号必然落后于输入信号.控制系统传递函数分子阶次总是低于分母阶次,把它们颠倒过来(分子阶次高于分母阶次),现实系统认为是不可能的。但是,在原型加载系统实验中,输出力矩信号却出现了“超前效性”.为了研究这个异常情况,本文揭示了舵机加载系统耦合力矩的物理本质,分析伺服机构受力平衡关系与运动规律,对系统数学模型的细节进行描述.根据传递函数计算的伯德图与实验值比较,评估该系统数学模型的有用性和基本设计原理的有效性. 相似文献
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本文利用国防科大研制的“YH-F1 VAX-11/780”专用仿真系统对某飞航导弹进行了全数字实时仿真研究,包括:数学模型分析、仿真模型建立、提高仿真运行速度的措施、仿真算法及步长的分析和选取、仿真结果分析及提高仿真精度的措施等。本文还对该仿真系统应用于飞航导弹武器系统的仿真能力进行了分析。 相似文献