异步电动机无功就地补偿的应用

近年来,随着我厂生产的发展,电能供应日趋紧张,造成供电紧张原因之一是大量无功功率的存在,降低了供配电系统的供电能力,也降低了供电质量,增加了电能损耗,缩短了用电设备的使用寿命。根据国家的规定：企业无功补偿要使功率因数达到0.9以上。把电动机节能降耗工作抓好,对缓解电力紧张状况,提高经济效益十分有利。     

三相异步电动机终端无功就地补偿的必要性

本文浅析三相异步电动机终端无功就地补偿的必要性、特点、补偿效果、获取最佳节电的条件,以及终端补偿的适应范围与使用条件。     

异步电动机无功就地补偿节能效益分析

通过对淮海农场电动机无功就地补偿节能效益分析可知,异步电动机实施无功就地补偿可以提高电动机功率因数,减小输电线路的无功电流,降低损耗,改善电网供电质量,使负载端电压升高,电动机转速提高,出力得到保证,同时还可提高供电设备出力,延长电机和控制开关的寿命。     

无功就地补偿节能效果显著

GB3485《评价企业合理用电技术导则》和GB12497《三相异步电动机经济运行》强制性国家标准都明确规定电动机功率在50kw以上，电力部DC499－92农村低电网技术规程中功率在4kw以上电动机都必须进行无功就地补偿。异步电动机无功就地补偿这项新技术，已在生根开花结硕果，在新疆汽车厂应用就是一例。新疆汽车厂是东风汽车工业公司紧密联营厂，年产值超亿元。长期以来，该厂部分大、中型电动机，电压偏低、起动困难，由于功率因数低电机温度较高，控制开关常出毛病，同时线路损耗也大。1991年以来，该厂采用上海宝龙节能电器厂无功就地补偿这…     

无功就地补偿节能效果显著

异步电动机无功就地补偿这项新技术,已在边疆生根开花结硕果,在新疆汽车厂应用就是一例。 新疆汽车厂是东风汽车工业公司紧密联营厂,年产值超亿元。长期以来,该厂部分远离厂配电站的大、中型电动机,电压偏低、起动困难,功率因数低电机温度较高,控制开关常出毛病,同时线路损耗也大。 1991年元月以来,该厂采用上海宝龙节     

谈电动机无功就地补偿技术的应用

<正> 1 前言当前我国一方面电力供应紧张,难以满足用电日益增长的需要,另一方面用电普遍存在着“三低”(低效率、低负荷、低功率因素)等浪费电能的现象,如何进一步节约电能,适应我国国民经济发展和人民生活用电的需要,是一个重要的课题。过去企业为了节电,采用安装补偿电容器的办法,提高用电功率因数,减少电能损耗,但就其电容器安装位置来看,均集中在企业变电所10kV母线或0.4kV母线上,虽然可以达到供电部门对企业用电功率因数的要求,但这仅仅解决了供电系统中的无功流动问题,而没有解决企业内部数量极其可观的低压电网中的无功流动问题,大量的电能损耗几乎没有减少。     

异步电动机无功就地补偿技术

推广无功率就地补偿，国外早在70年代就开始采用，目前美国，主西欧等工业发达国家普遍采用，本文就算其节电原理，如何计算就地补偿电容容量以及应注意的几个问题，提出了探讨性意见并举实例加以说明。     

电动机负载波动时无功就地补偿量的确定

电动机的功率因数与负载率、极数和容量有关。负载率越低，功率因数越低。电动机负载波动较大时。应采用实测计算法来确定其无功就地补偿量。