3.5Mt/a重油催化裂化装置节能分析

中国石油天然气股份有限公司广西石化分公司在3.5 Mt/a重油催化裂化装置设计中,对油浆系统、主风和烟气系统、蒸汽系统、低温热联合和热进料进行了优化设计,可使加工残炭高达7.95%的重油催化裂化装置设计能耗降低56.68 MJ/t。实际生产中,再生烟气中CO质量分数由4.2%提高至6.8%,降低CO焚烧炉补燃燃料气量2 000 m3/h,第二再生器密相温度由700℃降低至680℃,增产蒸汽18 t/h,分馏塔底温度由354℃降低至340℃,增产蒸汽11 t/h,催化能耗由设计的2 373.078 MJ/t降低至2 183.416 MJ/t,下降了189.662 MJ/t,节能效果显著。     

蜡油催化裂化装置的能耗分析与改进

分析了近几年来蜡油催化裂化装置的用能情况，采取了降低装置烧焦能耗、开好四机组、完善余热锅炉设备、回收装置低温热能等措施，使装置的能耗从2000年的2675MJ/t降到2003年的2307MJ／t，效果十分显著。并且计算出该装置的基准能耗为1860MJ／t，指出该装置的节能潜力还很大，提出了提高再生压力、投用二中回流蒸汽发生器和回收外甩油浆热量等进一步节能的建议。     

重油催化裂化与苯乙烯装置的热联合节能

针对重油催化裂化装置热能过剩和苯乙烯装置高耗能的状况,分析了该联合装置的各自用能,提出了重油催化裂化与苯乙烯装置热联合的节能设想。通过合理的技术改造回收重油催化装置的过剩热并以蒸汽供热形式来满足苯乙烯装置所需用能,不仅解决重油催化裂化装置的取热瓶颈问题,降低炼油装置综合能耗,而且基本解决苯乙烯装置所需蒸汽消耗,优化了苯乙烯的生产成本,节能增效成果显著。生产运行表明,两装置热联合改造实施后,重油催化装置增产3.5 MPa的蒸汽11 t/h,而且有3.5 MPa的蒸汽26.5 t/h和1.0 MPa的蒸汽16.5 t/h作为动力源得到梯级利用,使炼油装置能耗降低291.82 MJ/t,联合装置节能增效2 507.201×104RMB$。     

炼油厂蒸汽系统优化措施

蒸汽是影响全厂能耗的主要因素,蒸汽系统优化是炼油厂节能降耗的重点.某炼油厂单系列千万吨级炼油项目通过不断实施优化技术和管理措施,对全厂蒸汽系统持续优化,节能成效明显,取得了良好的经济效益.该厂通过实施催化裂化装置余热锅炉改造、优化流程提高热供料温度、降低汽轮机背压蒸汽压力、优化塔的工艺参数、优化动力锅炉运行方式等措施,节约蒸汽83.9 t/h,创造经济效益2.08×10^8 RMB￥/a,炼油蒸汽单耗由2009年的64.7 kg/t降至34.5 kg/t,降幅达46.67％,全厂炼油实际能耗降低108.02 MJ/t,实际综合能耗由2009年的2 830.41MJ/t降低至2 392.45MJ/t,降幅为15.47％.     

重油催化裂化装置的用能分析及节能措施

洛阳分公司Ⅱ套重油催化裂化装置原来能耗较高，通过实施工艺技术改造、设备更新以及操作条件优化等一系列节能措施后，2003年装置能耗降到2649．83MJ／t，首次实现装置达标，2004年装置能耗进一步降到2561．06MJ／t。目前装置在节能降耗方面仍存在不少问题，如余热锅炉炉管腐蚀和积灰严重、装置热联合利用率低等，节能潜力仍很大，应采取进一步的措施.     

LTAG技术对蜡油加氢装置的影响及分析

中国石化洛阳分公司采用中国石化石油化工科学研究院开发的LTAG技术,在蜡油加氢装置和Ⅰ套催化裂化装置中进行了应用。结果表明:通过优化蜡油加氢装置分馏运行模式,使加氢柴油抽出量在25t/h左右,比设计值4.4t/h提高约21.6t/h,石脑油终馏点控制在155~175℃,能耗也控制在250 MJ/t左右;催化裂化汽油收率上升了5.86百分点,柴油收率下降了4.92百分点;柴汽比降至0.78,比投用前降低0.3个单位,说明该技术对降低柴汽比有显著的效果。     

催化裂解装置能耗分析及节能措施

针对中海石油宁波大榭石化有限公司(大榭石化)2.20 Mt/a催化裂解装置能耗较高的问题,根据装置基础设计数据及首次开工当年数据进行能耗对比,结合装置实际运行情况,对装置能耗进行综合分析,得出影响装置能耗的主要因素是催化烧焦量、3.5 MPa蒸汽耗量及电耗。通过提高第二提升管反应器热催化剂循环量、优化原料配比、调整催化剂活性等措施,降低反应生焦;通过优化气压机控制方案、降低气压机压缩比、加强蒸汽品质管控等措施,降低汽轮机耗汽量;通过提高烟机的做功效率、降低烧焦耗风量等措施,降低主风机电耗。结果表明:措施实施后,有效降低了装置能耗,催化裂解装置能耗从2016年的3 902.87 MJ/t降至2019年的3 788.33 MJ/t,综合能耗降低了114.54 MJ/t,其中烧焦单耗降低了42.22 MJ/t,电力单耗降低了58.23 MJ/t,3.5 MPa蒸汽单耗降低了37.62 MJ/t。     

大型对二甲苯装置的节能设计与优化

以某企业1.50 Mt/a对二甲苯装置的设计为例,综合分析该装置中各单元的能耗分布及采用节能设计对装置能耗的影响;结合对二甲苯装置的特点,深入探讨提高加热炉热效率、优化低温热利用方案等措施对降低装置能耗的重要性。结果表明：举例装置基于“95+”的技术改进加热炉设计,最大限度地回收烟气余热,使加热炉热效率超过95%,明显高于常规设计值(92%),可节省燃料费用2 340万元/a;通过采用低温热发生蒸汽技术,1.2 MPa蒸汽产出量为89.2 t/h, 0.6 MPa蒸汽产出量为254.2 t/h,而且余热采用蒸汽压缩可得1.8 MPa蒸汽,满足多个蒸汽用户需求;通过采用低温热制热水,可得110℃热水约746.2 t/h,采用先进热水制冷等技术制备的冷冻水除满足装置自身需求外,还可服务多个用冷装置;通过整体优化设计,使对二甲苯分离、二甲苯异构化、二甲苯分馏等单元的产品能耗仅为5 190.9 MJ/t,与同类装置相比大幅降低,达到国内领先水平。     

重整装置的节能改造

以一套0．60Mt／a连续重整装置节能改造为例，对重整装置能量消耗情况进行了综合分析，找出该装置能耗较高的原因，结合装置的扩能改造，提出节能改造的主要措施，使其能耗由改造前的5219MJ／t降低为4186MJ／t。     

硫酸法烷基化装置节能降耗措施

对中国石化洛阳分公司200 kt/a硫酸法烷基化装置的生产能耗进行了分析,并针对装置蒸汽、循环水以及除盐水能耗高的问题提出相应节能降耗措施。通过对压缩机转速、脱异/正丁烷塔回流量及脱轻烃塔进料工艺流程优化,节省3.5 MPa蒸汽11.75 t/h,节省1.0 MPa蒸汽5.32 t /h,降低蒸汽能耗3 334.09 MJ/t;通过停止部分采样器/冷却器循环水供应并及时控制调整各设备用水量,可节约循环水119.55 t/h,降低能耗16.63 MJ/t;通过对空气冷却器、碱液罐及各机泵冲洗所用除盐水的控制调整,可节约除盐水1.58 t/h。通过以上节能措施的实施,装置累计降低能耗3 354.38 MJ/t,创效3 409.47万元/a,并为装置进一步节能降耗提供了技术支撑。     

Modeling of true vapor pressure of petroleum products using ANFIS algorithm

The aim of this contribution was to develop a simple tool based on fuzzy logic concepts to predict true vapor pressure of volatile petroleum products. In this regard, the adaptive neuro fuzzy inference system was evolved to estimate the true vapor pressure of volatile petroleum products as function of temperature and Reid vapor pressure. In addition, to determine optimal membership function parameters, the particle swarm optimization as an amazing evolutionary algorithm was applied. This predictive tool is suggested as a precise technique to measure the true vapor pressures of typical liquefied petroleum gases, natural gasoline, and motor fuel components at broad ranges of temperatures. This technique was trained and tested by 156 set of data points collected from the reference. The temperature range is 253–373 K and the range of Reid vapor pressure is 35–250 KPa. Results obtained from the present tool found to be in acceptable agreement with the actual reported data in the literature. The values of root mean square error and regression coefficient obtained 5.34 and 0.9975, respectively.     

机械真空泵油系列产品的开发与应用

针对近几年真空泵油的发展及市场需求，根据国内外真空泵油生产情况，利用大庆高粘度指数石蜡基润滑油，经溶剂脱蜡等工序后作为真空泵油原料，生产出符合质量要求和客户满意的产品。该文着重对原料选择、生产过程、使用要求、注意事项等方面做了阐述。     

丙烯罐压力超高原因分析

丙烯20℃饱和蒸汽压大约0．8MPa，而301号、302号球罐压力大约1．6MPa。通过取样分析，球罐气相氮气含量高达30％，氮气压缩系数比液态烃小，是造成丙烯罐压力超高的根本原因，对该问题提出了解决措施。     

低压汽相法生产吗啉及其工艺条件研究

对二甘醇（DEG）催化氨解环化法低压汽相法生产吗啉技术的反应原理及工艺流程进行了介绍,分析了影响吗啉产品转化率和纯度的工艺参数,确定了最佳工艺操作条件,即反应器入口温度从223～232℃降至216．221℃,二甘醇与液氨配比略有提高,氢气循环量500m3／h,反应器顶部压力1．70MPa。装置半年实际运行结果表明,转化率稳定在61．90％～63．21％,产品纯度达到99．50％以上。     

纯物质低蒸气压的测定

综述了测定纯物质低蒸气压的方法，包括静态法、沸点法、流逸法和努森隙透法等测定蒸汽压的方法。重点介绍了低蒸气压的测定方法，列出了各测定方法的适用范围。评述了目前低蒸气压测定方法的发展状况和方向     

连续热力学方法计算石油馏分饱和蒸气压

用三次样条函数描述石油馏分实沸点蒸馏曲线，将连续热力学方法引入石油馏分饱和蒸气压的AP计算式，其结果经大庆、胜利和新疆等原油馏分饱和蒸气压试验数据的检验，优于经典的虚拟组分法。     

天然气水合物的生产储运技术及现状

以M15甲醇汽油的馏程和饱和蒸汽压数据为基础,考察了甲醇和汽油的辛烷值、蒸汽压和沸点对甲醇汽油性质的影响,分析了M15甲醇汽油挥发性大的原因,探讨了温度及调和比例对M15甲醇汽油饱和蒸汽压的影响,并提出了采取改变基础油比例(催化∶重整=(5～5.5)∶1)、加入添加剂和蒸馏催化改性等措施,降低了M15甲醇汽油的蒸馏温度3～6℃、70℃前馏出量5%～12%,以及饱和蒸汽压5～10kPa,改善了M15甲醇汽油挥发性大、易产生气阻等问题。     

A New Correlation for Estimating Saturated Vapor Pressure and Acentric Factor of Pure Hydrocarbons

Abstract

In this work, a generalized equation based on the Wagner equation was used for estimating saturated vapor pressure of pure compounds. This model is presented for correlating the saturated vapor pressure of 40 pure compounds and 718 experimental data points. The new model was used for estimating the acentric factor of pure substances based on this saturated vapor pressure equation. Acentric factors of 300 compounds were calculated according to this equation and compared with the related reference values. The average absolute deviations (AAD%) show that the equation has good accuracy for estimating the saturated vapor pressure and acentric factor of pure compounds.     

SD油罐气微压自控回收装置的研制

SD油罐气微压自控回收装置用于回收原油储罐顶部的挥发气，采用多功能变频控制柜随着油罐气量的变化，自动调节压缩机的循环启停和转速，全自动闭环控制油罐压力，装置保护措施完善、安全可靠、流程简单、可降低油气损耗，减少环境污染。     

煤中超临界甲烷等温吸附模型研究

为了从数学模型上深入了解煤层气在煤中吸附的物理机理,利用参数具有物理意义的吸附模型,如Langmuir、Freundlich、Toth、Langmuir-Freundlich、扩展的Langmuir、BET、D-R、D-A模型,分别对3个不同煤级样品的空气干燥基和干燥无灰基甲烷等温吸附数据进行拟合,对BET模型、D-R模型、D-A模型中涉及的p0,采用虚拟饱和蒸气压的概念,用3种方法计算。通过对模型参数拟合值的分析,比较了空气干燥基和干燥无灰基煤的吸附特征,对微观吸附机理进行了解释。比较了各模型对单煤级和3个煤级作为整体的拟合效果,认为B-BET-1模型、B-BET-2模型对于3个煤级样品均没有物理意义,D-R-3模型和D-A-3模型不能用于描述长焰煤的吸附特性,T-BET-3模型异常高的最大吸附量所反映的吸附机理尚待研究。综合分析,认为T、L-F、E-L、B-BET-3、TBET-1和T-BET-2模型用于描述煤中甲烷超临界吸附较为理想。