基于机器视觉的智能交通监控系统研究

随着社会经济的迅速发展,我国机动车数量不断增长,导致交通问题日益严重,实施有效的交通监控对于解决日益增长的交通问题具有积极意义。然而,目前大多数的交通监控系统存在系统维护复杂、成本高、计算量大等缺点,本文针对上述缺点设计并实现了基于机器视觉交通监控系统。文中首先介绍基于机器视觉交通监控系统的相关研究背景,其次分析了与机器视觉交通监控系统相关的技术,重点介绍了基于机器视觉交通监控系统的设计方法。在系统中,用户能够灵活的设定动态目标检测和跟踪算法,对系统的广泛应用奠定了基础。     

基于视频检测的高清摄像机在智能交通监控系统中的应用

在目前应用的交通监控系统中,广泛采用地感线圈方式进行车辆检测,针对其存在成本高、维护不方便等缺点,设计并实现了一种基于视频检测高清摄像机的交通监控系统,重点阐述了系统设计方案、硬件设计、软件设计、实现方法和实验结果。     

ITS智能交通与城市道路监控

城市道路监控是智能交通领域的一个重要部分，本文结合ITS中的交通信息统计系统和电子警察处罚系统在城市道路监控中的具体应用状况，讲述了ITS与城市道路监控的关系，希望能对您有所帮助。[编者按]     

分布式无线交通监控系统的研究与实现

无线传感器网络是一种全新的信息获取和处理技术。相对于现有交通监控系统中所应用的各种技术，无线传感器网络具有不受环境限制、自组织、分布性等优势。该文提出了基于无线传感器网络的分布式无线交通监控系统的设计方案，详细探讨了构造自组织、自适应的智能交通网络所涉及的车辆速度测试、车辆定位、车流量检测等技术。并指出其对未来交通发展的意义。     

智能交通检测系统中动态目标检测方法研究

视频交通检测技术已逐渐成为交通信息采集领域的主流技术。以交通信息采集系统中运动车辆的检测与识别为应用背景,在对运动目标检测中背景更新、噪声的消除等一些难点问题进行深入分析研究的基础上,给出了一个稳定的运动车辆检测算法。运动车辆检测方法作为视觉监控领域的一种普遍方法,具有一定的理论意义和实用价值。     

舞动技术新应用 呵护智能交通再发展

智能交通视频监控是交通图像监控系统发展的一个重要方向,一般的高清交通智能监控不仅能进行准确的目标识别,还能进行高速路的车辆行为、大小范围及密度高低的人群进行监控。本文试从智能交通可实现的各类功能中,来深化和剖析安防行业该如何更好地为我国的道路交通发展服务。     

应用图像处理方法自动检测路口车辆排队长度

在智能交通处理系统中，路口车流参数——车辆排队长度，占空比等可以为很多情况提供必要的信息，如交通阻塞及交通事故的监控、交通信号灯的控制等。其中交通路口车流的长度是车流参数中最重要的一个。本文提出了一种基干图像局部特征的路口车辆排队长度的检测方法，通过融合图像的点特征(角点)和线特征(边缘)，完成车流长度的检测，包括停止车流的长度以及在可视范围内整体车流的长度。实验结果表明，这种方法实现简单、应用效果良好，具有较好的应用前景。     

ITS道路监控系统简析

为解决交通问题，智能交通系统成为了目前世界各国交通管理部门竞相研究和开发的热点。本文介绍了监控系统在交通中的重要性，以及交通监控中摄像机的选择，以飨读者。[编者按]     

基于视频检测技术的智能隧道交通安全监控系统设计

隧道实时交通安全监控系统是确保隧道安全运营的重要手段.针对隧道环境的特殊性,提出基于差异深度积累的目标检测算法和基于卡尔曼滤波的目标跟踪算法,实现了多运动目标的检测与跟踪,并综合运用图像处理、计算机视觉、模式识别和软件工程等技术设计了基于视频检测技术的智能隧道交通安全监控系统.该系统能准确地检测出各种交通运行参数和交通事件,为隧道交通安全提供了有力保障.     

行业动态

智能交通新项目关注城市交通问题，宁夏全部矿井年内进入瓦斯监控网络系统，轮胎智能监测系统获河南省贴息支持。     

计算机视觉在交通监控中的应用

本文介绍了交通监控系统的发展,叙述了一般交通监控系统的组成和功能,实现了计算机视觉在交通监控中的应用如车辆检测、车辆速度检测、统计车辆数目、车辆分类等,并指出了未来交通监控系统的发展方向.     

高速公路电子警察——机动车超速检测系统

电子警察系统作为ITS智能交通的一部分，随着技术的成熟和系统成本的降低，它被广泛应用在城市、国道、省际公路和高速公路等交通道路监控上。[编者按]     

视频交通流检测演示系统

提供了一个可以从网上下载的“视频交通流检测演示系统”。系统通过预先设置在屏幕上的视频检测线进行车辆的交通检测,可以测试车流量、车长及车速。系统采用狭缝技术、动态背景刷新原理、彩色图像的阈值选取以及MPFG压缩视频来实现视频交通检测。该系统提供了上海某交通路口的实时检测的范例。系统还可以拓展到其他视频监视系统中。     

景阳智能城市道路监控系统设计方案

概述 近几年来，基础设施投资力度越来越大，道路建设便是其中之一。由于道路建设期一般较长，其增长速度远远跟不上车辆的急剧增长，使得交通状况日益恶化，这几乎是所有城市的通病。因而在城市交通管理部门建立功能完善的交通监控系统是改善目前交通现状的有效解决方法。通过交通监控系统，可以加强交通管理，提高现有道路的通行能力，协调处理突发性交通事件，缓和交通阻塞，从而改善交通状况。     

视频技术在智能交通系统中的应用

论述了图像信号处理技术在智能交通系统(ITS)中应用的热点和关键问题。针对智能交通管理系统的多个应用实例，如城市交通智能监控、电子警察系统及流量监测和交通诱导系统等，给出了应用视频技术的解决方案，并与传统的交通管理方式作了对比。     

iCentroView系统中的系统联动设计

本文分析了城市智能交通监控与管理系统（iCentroView）及其与系统联动的关系,介绍了城市交通监控与管理系统体系架构下的系统集成联动,并以部署在浙江省桐乡市交通指挥中心为例说明系统联动的实现。     

基于IPv6智能交通指挥系统

利用最新网络技术IPv6来实现路网视频信息的上传,经过智能交通监控指挥中心的数据处理,采用计算机视觉识别技术,自动提取城市路网的交通信息及参数．再通过IPv6下一代互联网的网络传榆方法进行城市交通诱导指挥以及路网交通的智能监控。本文讨论智能交通监控指挥系统的总体结构、城市路网交通参数的自动提取子系统、智能交通监控予系统和城市交通指挥子系统。     

无线智能交通监控系统设计

提出一种无线智能交通监控系统设计方案,采用电感线圈与单片机测量十字路口的车流量,将测得的数据通过短距离无线通信模块传输给嵌入式主控制器,由其动态调节各路口的红绿灯时长。值班人员通过嵌入式系统对十字路口进行远程视频监控,采用主动式R FID技术检测经过十字路口的应急车辆,必要时为其开启绿色通道。设置盲人提醒音,用不同频率的信号音告知盲人红绿灯状态;根据过马路的行人数量动态调整非十字路口红绿灯时长;系统电源则可在太阳能和市电间灵活切换。实验证明,系统可实现平安交通、效率交通、民生交通和绿色交通,对实际交通系统建设有一定的参考价值。     

基于计算机视觉的行人检测技术的发展

智能车辆作为智能交通系统的关键技术,是许多高新技术综合集成的载体。智能车辆的一个非常重要的研究课题就是在城市道路交通环境下如何避免行人被车辆碰撞。总结了基于计算机视觉的行人检测的现有的主要技术,针对摄像机在交通视频监控系统中的静止情况,以及在智能车辆上的运动情况下的行人检测算法及其性能进行了评述和比较,并分析了当前行人检测技术的研究现状,指出了存在的问题和研究前景。     

城市轨道交通综合监控系统的数据安全分析

城市轨道交通综合监控系统需要处理的数据较为复杂，对于数据的安全性、完整性和可靠性具有较高的要求。而综合监控系统的业务数据具有数据包小、对实时性要求较高等特征，因此如何保证对数据保密性的检测效果成为重点关注问题。通过对综合监控系统现存的安全防护措施现状以及数据安全问题进行分析，结合综合监控系统业务数据的特征，提出针对小数据的基于比特平衡性以及字节平衡性的随机性检测方法，通过该方法可以有效降低误报率，保证综合监控系统数据的安全与完整，进而保证城市轨道交通运行的稳定。