吸液精密铸造法

目前失蜡精铸法已广泛应用,其缺点是难以实现自动化,生产率和材料利用率低。针对这些缺点,美国和日本正在推广吸液精铸法。将透气性铸型吸口朝下置于真空室内,抽气时吸口浸入熔融金属中,即充满铸型,并从外周开始部分凝固。当仃止抽气并通入大气压后,浇道内未凝固的液体仍旧流回熔化炉内,浇道成为空腔。 失蜡精铸法由于有浇口、绕道的损失,材料利用率仅35～40％,而吸液法达70％以上,加上节省电力和浇桶耐火材料,使成本大为降低。将铸型预热至     

熔模精密铸造技术研究进展

熔模精密铸造是一种原料利用率高的近净成形技术,适合难加工类零件和复杂薄壁件的精密成形,是航空航天、先进制造等领域高附加值精密部件的重要生产技术。以高温合金、钛合金和钛铝金属间化合物为例,概述了熔模精密铸造技术在航空发动机叶片领域的应用,综述了型壳材料与型芯成形等技术的发展历史与研究现状。主要围绕耐火材料介绍了高温合金、钛合金等金属精密铸造型壳技术的特性与优缺点,重点介绍了氧化物陶瓷型壳的发展情况,最后结合金属-陶瓷界面反应和铸件氧含量控制这两个突出问题,评述了熔模精密铸造技术目前存在的难题与发展前景。     

真空精密铸造装备——细晶铸造炉

本文介绍了用于生产航空细晶铸件的真空细晶铸造炉的分类、工作原理和特点。文章重点分析了细晶铸造炉与双性能铸造炉的技术要点。最后对未来国产真空细晶(双性能)铸造炉的发展作出展望。     

精密铸造技术的最新发展

精密铸造技术的发展已有很长的历史。若从失蜡工艺算起,精铸技术很早以前就已用来制作雕像、工艺品和珠宝首饰了。现代精铸技术最显著的发展,在于工艺的改进,使用常规的铸造技术就能生产钛、锆及其合金。     

透平膨胀机工作轮熔模精密铸造

反动式透平膨胀机系全低压大型空气分离设备中的重要部机之一。该种膨胀机中的工作轮。由于形状特殊(详见图1)不易以机械加工方法制成;须采用熔模精密铸造法铸造成型。我厂目前生产该类型的工作轮有直径为160和190毫米二种;其叶片厚度为1.5—3毫米:表面光洁度要求达到W5;精度要求叶片厚度公差为±0.1毫米,节距公差为±0.4毫米。工作轮的转速为19000~23000转/分钟。材料为铸造铝合金,要求具有较高的强度和塑性;抗张强度要求≥24公斤/毫米~2延伸率要求≥5%。     

硅溶胶在精密铸造中的应用EI

本文介绍了硅溶胶的特性及其在精密铸造中的应用。     

飞机导流器零件的精密铸造

为解决导流器这一飞机发动机气道关键零件的成形问题并保证冶金质量，对熔模陶瓷壳型真空吸铸加压凝固方法的应用做了试验研究，结果表明。该技术可以显著提高金属液的充型能力和补缩能力，制出的导流器件符合技术要求，并已装机使用。     

熔模精密铸造用新式涂料槽

在熔模精密铸造的制壳过程中,蜡模浸渍涂料是十分重要的操作。涂料的各种物理参数的变化,直接影响壳型的质量。通常使用的涂料桶是一个带有搅拌桨叶的开口式圆筒,不带任何控制和测量装置。在操作过程中,涂料的粘度、比重和温度是不断变化的,这可能导致壳型厚薄不均或强度不足,甚至可能引起蜡模变形。通常这些参数靠人工测量,误差较大。     

铝合金汽车转向节精密铸造工艺研究

目的 对某铝合金汽车转向节的精密铸造工艺进行设计与优化研究,以得到合格的铝合金汽车转向节的精密铸造工艺方案。方法 结合铝合金转向节铸件的结构特征、铸件材料特性和铸造经验,在转向节铸件主体部和鹅颈部各开设一个内浇口,设计了铝合金转向节初始浇注方案;通过在初始工艺方案中铸件缺陷较严重的区域设置补缩冒口、在铸件顶部增设排气道等措施给出了铝合金汽车转向节的优化浇注方案,基于ProCAST软件建立了铝合金转向节精密铸造2种浇注方案的有限元模型,对铝合金转向节精密铸造的充型过程、凝固过程及缩孔缩松特性进行了数值模拟与分析。结果 铝合金转向节铸件初始浇注方案的充型过程相对稳定流畅,铸件在凝固过程中有孤立液相区的形成,完全凝固后铸件中间部位存在大面积缩松缩孔缺陷;优化浇注方案能够控制金属液的流动、充型顺序及凝固特性,铸件的整个凝固过程基本呈中间对称分布,最后凝固区域位于补缩冒口内部,最大缩孔缩松率控制在2%以下。结论 优化浇注方案的设计合理且有效,能够有效地消除铝合金转向节铸件的缺陷。     

RLS耐热铸造不锈钢燃烧器精密制造

RLS燃烧器是石油高新加热装备中的最核心关建零部件,铸件材质为耐热铸造不锈钢。燃烧器的内部形为状环状,是一个有8条细长窄缝的环形封闭室的压力容器,它的结构比较特殊,铸件壁厚也不均。而使用硅溶胶精密铸造工艺铸造,受熔模精密铸造工艺的局限性,模具制造、蜡件制造、模壳制造、铸件清理的制造工艺难度太大,产品的成功率很低。本文通过对铸件的铸造工艺性分析,汽腔被分割设计成汽腔芯和汽腔体,巧妙设计了汽腔芯的8条细长窄缝模具和制模工艺。通过先分后合工艺方法,解决了耐热铸造不锈钢燃烧器环形封闭汽室的细长窄缝蜡件和铸件的制造问题,使产品满足了要求。     

真空精密铸造炉的发展与展望

本文介绍了用于生产高温合金铸件的真空精密铸造炉,同时归纳了真空精密铸造炉的结构形式与技术重点。阐述未来真空精密铸造炉可能的发展方向。     

钛合金大型薄壁壳体结构件的精密铸造

本文叙述了采用金属层面陶瓷型壳工艺，研制大型薄壁壳体类钛合金金精铸件，采用合适的工必离心浇注方法，获得了尺寸精确，表面光洁的铸件，采用热等静压处理，消除了铸件的内部缺陷，满足了承受高工作的压力的要求，铸件作为重要结构件已获得应用。     

颗粒增强铝基复合材料精密铸造技术

与其它铝基复合材料相比,颗粒增强铝基复合材料成本低,制备工艺简单,而且具有高的弹性模量、低的热膨胀系数、良好的导热性和耐磨性等优点。颗粒增强铸造铝基复合材料是其中重要的一类。它们和普通铸造铝合金一样可重熔铸造成形,得到各种尺寸和形态复杂的复合材料铸件。 经过10年的工作,研究课题在材料制备、精密铸造技术、高精度机械加工、表面处理等方面取得了一系列突破。课题主要开展了以下几方面的工作:     

一种大型零件精密铸造的新工艺

前言 熔模精铸即失蜡铸造,是人们早已熟悉的一种毛坯精化工艺。它发源于我国,解放后这种古老的熔模精铸工艺又焕发了青春,得到了各个工业部门的重视和发展,成为现代工业中毛坯精化的主要手段之一。目前在先进的工业国家中,这种工艺已发展到精铸无余量、少余     

哈工大研制出钛合金熔模精密铸造粘结剂

困扰国内外多年的熔模精密铸造粘结剂水脱蜡难题现在得到了解决,哈工大材料学院李邦盛教授在有关钛合金熔模精密铸造课题研究中,独立研制出国内外首种可热水脱蜡的钛合金熔模精密铸造粘结剂,被国内权威的钛合金精密铸造专家评价为“创新性的重大突破”。 钛合金在航空、航天、船舶、兵器等国防和民用     

钛合金空心叶片石墨熔模精密铸造工艺研究

一、前言 铸造钛合金空心叶片,是装在新型涡轮风扇发动机前端的一级风扇静止叶片,它除了受空气动力及结构负荷之外,还应能承受住飞鸟及外来物的冲击。该叶片总长325.5mm,叶身长282mm,最薄部位厚2.5mm。由于设计需要,在叶身纵向贯穿着一个有两个截面(17.5×4mm,6.5×6mm)的方形孔。     

铝型板用压力石膏模精密铸造法

石膏模精密铸造法是一种新的铸造工艺方法,采用此方法可获得尺寸精确、表面光洁的高质量铸件。 利用石膏模精密浇铸法铸造铝合金型板具有下列优点: 1.缩短生产准备周期; 用该种方法铸造铝合金型板,在铸造车间铸出见后,不需机械加工,即可应用于生产。因此,缩短了生产周期。 2.减少设备,降低成本: 由于铝板铸出后,可以大量减少精密机床和高级钳工的工作。 4.节省原材料:     

三维金属微构件的微熔模精密铸造成形

利用微铸造工艺低成本制备具有三维复杂结构的微金属构件是微细加工技术的发展方向之一。文章利用超声细化工艺改进了现有的微熔模铸造铸型,获得了具有纳米微结构的低表面粗糙度（Ra-0.22μm）的微熔模型壳,并实际离心浇注成形了直径仅为100μm,长径比达到200的微细圆丝Zn-4Al合金微铸件,微铸件的表面粗糙度仅为Ra-0.51μm,且成形完整。     

钛合金熔模精密铸造中常见缺陷及其预防措施

钛合金具有很高的化学活性,在熔融状态下几乎与所有的耐火材料都发生化学反应,因此在钛合金熔模铸造工艺中总会存在一些问题,只有对钛合金铸件缺陷产生的原因和预防方法有较全面的认识,才能在生产中采取有效措施来消除和防止,认识这些缺陷的特性和它们对钛合金铸件使用性能的影响,才能制订合理的技术检验标准,保证合格铸件的安全使用,又能有效地提高铸件成品率.本文较详细地介绍了钛合金铸件的一些常见铸造缺陷和预防方法.