浸没燃烧法在LNG气化工艺中的应用

浸没燃烧法属于高效低污染的技术,LNG气化工艺中的SCV装置采用浸没燃烧法。本文介绍了浸没燃烧法的基本原理和应用,列出中国LNG接收站的建设情况和气化方案。重点介绍了SCV的工作原理和系统构成,分别从燃烧器、换热管束和传热传质3个方面分析了SCV的技术和难点。     

浸没燃烧式LNG气化器工况对压力波动的影响

浸没式燃烧器火焰不稳定的主要原因是燃烧室内不断地发生压力波动,且压力波动越大越不利于火焰的稳定。结合理论分析和实验测试,探讨浸没燃烧式LNG气化器运行工况与燃烧室压力波动的关系,进而分析对燃烧稳定性的影响。燃烧室压差(燃烧室压力与水静压值之差)基本不受浸没深度影响,主要影响因素是燃烧器燃烧功率;燃烧室压力相对波动幅度主要受燃烧器的燃烧功率和浸没深度影响;增大过剩空气系数,使得燃烧室压差增大;过剩空气系数对燃烧稳定性影响最大。     

浸没燃烧式气化器运行效率及能耗成本核算

浸没燃烧式气化器(SCV)作为LNG接收站运行成本最高的装置,其运行效率计算和能耗成本核算备受关注。为此,首先以BWRS方程为基础求得SCV入口LNG和出口NG的焓值。然后,在焓值计算基础上,根据正割迭代法确定外输高压天然气经绝热降压后作为燃料气的温度,以获得燃料气加热器所提供的能耗。之后,计算出燃料气发热量,并根据能量守恒定律求得SCV效率和能耗成本。最后,为了方便LNG接收站使用,将此计算方法设计成一款计算软件以满足其需求;同时,通过实际运行数据对其可靠性进行了验证,并给出了能耗成本核算实例。结果证明,软件能较为准确地计算SCV运行效率和能耗,可为SCV的运行计算提供相应帮助和指导。     

LNG接收方式的比较与选择

本文结合国外LNG接收站的应用实践,介绍了岸上LNG接收站、海上LNG接收站、半离岸式LNG接收站的功能及特点,分析比较了不同LNG接收方式的设计理念、可靠性、操作方式、安全性、投资及建设周期,通过对比提出了LNG接收站的选择原则。     

BOG压缩机在LNG接收站的运用探讨

本文对BOG在LNG接收站产生的原因、BOG压缩机的机型选择、运行维护及管理等方面的问题分别进行分析阐述,举例说明卧式对置平衡式压缩机在珠海LNG接收站应用现状,以便于指导进一步改善和提高其应用效果。     

LNG接收站配合LNG运输船气体试验技术研究

LNG运输船气体试验（气试）是LNG运输船调试投运的重要环节。文章介绍分析了LNG船气试技术要求、国内已实施案例的情况,以上海LNG接收站配合“申海”号LNG船气体试验为例,阐述了上海LNG接收站的设计特点、气试关键技术问题的研究解决、实施操作方案的制订,对LNG接收站配合LNG运输船开展气体试验的技术研究工作进行了总结并提出了建议。     

LNG接收站的发展趋势

通过分析近5年LNG行业相关数据以及解读国家天然气产业相关政策,对我国LNG接收站在功能定位、目标市场、经营模式方面的发展趋势进行分析。随着我国推进天然气产供储销体系建设,LNG接收站的储气能力与资源输入能力上升到同等地位,已建、新建LNG接收站有必要扩大储罐的建设规模,以满足地方政府和企业的储气指标需要,通过合作共建或出租罐容来实现效益运行。预计“十四五”期间国内LNG消费量将维持稳定增长,车船用LNG业务步入快速发展阶段;LNG接收站作为液态市场主要供货方的地位日趋凸显,液态销售业务将是未来LNG接收站的重要发展方向。LNG接收站经营模式实现了从企业自用向社会公用的重要转变,预计未来将逐渐扩大适合公平开放的LNG接收站范围,或将公平开放原则作为新建LNG接收站项目立项的依据之一,保障油气安全稳定供应。     

液化天然气供应站气化器的选型

阐述LNG气化器的分类和特点。以西北某LNG调峰储气中心为例,对浸没燃烧式气化器、整体式气化器、水浴式气化器、空温式气化器的占地面积、投资、运行成本、总成本费用进行比较,给出合适的LNG气化器选型。     

大型陆上LNG接收站优化运行

自中海石油广东大鹏LNG接收站正式商业运营后,已独立建设、运营多个大型LNG接收站,在总结以往LNG接收站设计、建设、运营方案的基础上,不断结合新工艺、新设备、新方法,自行总结出了一套新的安全、可行、经济的运行方法及措施。论文进一步分析了试运行期BOG回收工艺、海水变频泵的使用、氮气系统的优化等技术方案的应用前景,对其他LNG接收站的安全经济运行具有参考价值,力争优化降低运行成本,工艺控制达到国际先进水平。     

LNG接收站高压管线预冷难点解析

管道预冷是LNG接收站新增设施投产调试中的重要环节。在大口径管道预冷中可能出现因管道应力过大而发生管道弯折损毁的情况。以上海LNG接收站储罐扩建工程气化设施投产试车为例,介绍高压LNG管线的预冷工艺,并从管道预冷对接收站原有设施生产运行造成的冲击和管道预冷过程中试车现场存在问题的角度出发,对高压LNG管线预冷过程中存在问题进行分析,并提出相应解决方案。