城市CORS站转换到CGCS2000的技术研究

随着CGCS2000国家大地坐标系的推广应用,城市CORS系统在基于现有框架和历元向CGCS2000转换问题具有现实意义.目前很多转换方法都需要联测已有的CGCS2000坐标起算点,如果缺少起算点,则很难解决.本文提出了通过联测已有IGS站,测定CORS站速度场,基于特定历元下不同框架间已知的转换系数,实现CORS站与CGCS2000坐标转换关系建立.本文基于GZCORS实例,进行验证,讨论了技术可行性.     

关于启动仙桃2000坐标系转换项目的探讨

结合仙桃市现有测绘成果的实际情况,论述了开展仙桃2000坐标系转换项目的必要性,研究了仙桃市GNSS控制网、二等水准网以及仙桃市连续运行卫星定位服务系统建设的总体技术方案,对建立基于CGCS2000的仙桃2000坐标系进行了试算分析,并讨论了仙桃2000坐标系转换项目实施的相关安排和实施步骤。     

现有成果转换为2000国家大地坐标系成果检查方法探讨

现有测绘(1954北京坐标系、1980西安坐标系)成果向2000国家大地坐标系成果转换是实现2000国家大地坐标系推广的重要工作内容。本文结合各类成果的不同特点,分析现有各类成果转换为CGCS2000的方法,归纳出各类成果转换的检查方法,提出各类成果的检验精度指标,形成了合理可靠的检验方法。通过对三个省的转换成果检验的实践证明此方法合理可行,能够准确反映出各成果的质量情况。     

抚顺市国土资源数据CGCS2000转换的实现

以地球质心为原点的地心大地坐标系,是21世纪空间时代全球通用的基本大地坐标系。以空间技术为基础的CGCS2000坐标系,可以满足大地测量、地球物理、天文、导航和航天应用以及经济、社会发展对我国大地坐标系的新要求。为推进使用CGCS2000的顺利进行,保证地方坐标系转换为CGCS2000数据成果质量和统一性,本文对抚顺市国土资源空间数据测绘成果进行分析,充分利用辽宁省GNSS网成果,恢复抚顺城市平面控制框架网,通过自主研发Esri MapObjects为基础的空间数据转换软件,实现了抚顺市国土空间数据转换为CGCS2000,并对空间数据坐标转换参数进行了精度评定。     

机场工程中坐标系的转换计算

本文对我国机场工程可能存在多种坐标系现状进行了叙述,论述了这些坐标系之间相互转换的方法、数学模型、转换参数的解算过程及精度分析,说明了建立机场抵偿面坐标系的必要性,在实际算例中详细介绍了转换实现的过程,并对坐标转换的精度进行了评定;证明了机场测量控制网基于GPS精密解算获得的ITRF瞬时历元坐标,可以实现精度优于7.5cm的WGS-84坐标转换。     

利用Coord和Arcgis软件实现图件坐标系转换及精度分析

现阶段图件坐标系统基本上为北京54、西安80坐标系,而从2008年7月1日起国家正式使用国家2000坐标系(简称CGCS2000坐标系).为了充分利用已有的图件资料,需要进行坐标系统转换.利用Coord和Arcgis软件,对图件坐标系统转换进行研究,实现图件从西安80坐标系转换至CGCS2000坐标系,并对转换精度进行...     

CGCS2000坐标系对现有测绘成果的影响及坐标转换方法的探讨

阐述了2000国家大地坐标系(CGCS 2000)的基本定义和意义,详细探讨了CGCS 2000坐标系对测量成果的影响,以及现有测绘成果转换至CGCS 2000坐标系的主要模型和方法,针对不同方法分别进行了可行性和精确性分析,并得出了有益的结论,对各测绘部门的测量成果转换工作具有一定的指导意义。     

基于GeoDatabase的天津地方坐标系至CGCS2000坐标转换实现

作为测绘成果的GIS数据多采用Geo Database数据模型进行存储和管理,为避免重复测绘,需将Geo Database数据结构的GIS数据从天津地方坐标转换至CGCS2000坐标系。本文从Geo Database数据模型的介绍入手,总结了坐标转换相关的理论,并给出了天津地方坐标系转换至CGCS2000坐标系的方法和步骤,实现了Geo Database数据结构的GIS数据从天津地方坐标系转换至CGCS2000坐标系的转换。最后分别从转换前后从图形一致性、线性方向一致性、属性一致性、坐标转换精度和坐标转换效率加以论证。     

存量数据坐标基准统一至CGCS2000中常见问题的思考

集三维、地心、动态、本土、高精度等特点于一体的CGCS2000坐标基准,是我国现代化测绘基准体系建设的重要组成部分,存量数据向CGCS2000坐标基准的统一意义深远。文章在常规坐标转换的理论基础上,对转换中多源异构难处理、多时相控制点符合性差、转换模型与相应参数选取不精准以及转换粗糙后期利用难等常见问题进行了总结并提出了相应解决方案,同时以桦甸市存量数据坐标基准统一为例,实践验证了方案可行性。     

基于CGCS2000大地坐标系的海岛测量控制网建立方法探讨

当前我国对海岛资源的逐步开发、利用日益迫切,海岛测量变得十分重要。本文主要介绍了海岛测量过程中建立2000国家大地坐标系（CGCS2000）控制网的方法,论述了从框架ITRF2000转换到框架ITRF1997的方法和过程,并用象山县旦门山岛为例做了验证,结果表明利用该方法快速建立四等GPS控制网是可行的。     

城市解读--试论城市意象的模糊性及对策

文章就现代城市特色缺乏、意象衰微而提出城市意象模糊性问题,追溯了其理论与３两方面的原因。作者探讨了相关的对策理论及其非决策 之后,就所截取的城市的四个片断进行了对策性的研究,以期对提高城市意象力作出有益的探索与尝度。     

浅论亭廊架在园林绿地中的应用

探讨了亭、廊、架的作用及设置原则,提出了园林和绿地中应用亭、廊、架时应遵循宜小不宜大、宜散不宜聚、宜藏不宜露等原则,并结合当地特点、周围环境、绿地性质,以期设计出轻巧别致、新颖美观的亭、廊、架。     

论墙材革新及墙材装备的发展

墙材革新与技术改进的关系；墙材革新现状及市场经济形势；墙材及装备发展思路；加入WTO后对墙材生产及墙材装备行业的影响及一些亟待解决的问题。     

互动效应与互动发生律初探

从科学方法论的视角对普遍存在于自然界、工程技术领域以及经济、社会领域中的互动现象进行了初步探讨．建立了互动、互动效应、互动发生规律等概念，对互动效应、互动方式和互动发生律进行了初步分类．并对互动原理在科学史和科学实践中的运用进行了分析和讨论．     

加强工程项目中的设计管理

随着中国建筑市场的发展,建筑开发商对建筑项目的品质、成本、进度等的要求越来越高,这使得项目管理中的关键环节——设计管理变得越来越重要。本文介绍了项目管理中设计管理的概念和任务,分阶段论述了设计管理在工程项目中所起的作用,指出了设计管理的核心,并指出了一种研究设计管理的内容和方法的途径。本文最后列举了两个工程实例,从正反两个方面说明了设计管理的重要性。     

用甲基丙烯酸甲酯聚合物混凝土修补接缝

五年多来在美国西北部的一个安全度很高的军用飞机场的停机坪上,石油基填缝料的破坏和边缘剥落等情况时有发生,对喷气发动机吸入异物造成了潜在的危险,从而引起了大家的关注。为了对原有的损坏进行修补,减慢将来边缘和接缝的破坏,主要是根据材料和正确的安装技术制订了设计标准。     

电阻片与外壳间距对SPD模块散热的影响研究

氧化锌压敏电阻自身的热效应引起限压型电涌保护器短路起火的事件越来越多,为了保证配电系统的安全运行,有必要对SPD的散热特性进行研究。当SPD内部存在多个电阻片并联结构时,电阻片组与SPD外壳之间存在着较大的间距,间距距离的大小会影响SPD的散热性能。运用传热学原理对SPD进行了理论传热计算,计算结果表明,间距距离越小,SPD散热能力越强。以3个电阻片并联且左右两侧间距不等的SPD为例,通过试验研究不同间距距离下的SPD降温曲线,结合传热学计算结果分析间距大小对SPD散热能力的影响。实验结果表明:在进行SPD结构设计时,减小电阻片与外壳之间间距能有效提高其散热性能。     

加强建筑市场管理 提高建设工程质量──对建设工程质量的剖析

本文通过对我市建筑市场状况的分析,在市场经济条件下,如何加强建筑市场管理,发挥各职能部门的作用,提高建设工程质量进行一些肤浅的探讨。     

浅议工程管理目标的实现与合同的前期管理

针对合同文件前期准备工作对建设工程管理目标实现的重要性,通过招标文件对施工项目的造价、质量、工期、安全等管理目标控制的分析,提出了相应控制措施、方法,为建设单位实现工程管理目标工作明确了思路。     

In the shadow of the city: the fringe around the Australian metropolis in the 1950s

Metropolitan plans were prepared in Australia from 1948 to 1962 for four of its five biggest cities - the state capitals of Sydney, Melbourne, Perth and Adelaide. They contain the first analyses and proposals for their rural-urban fringes. The earliest, that for Sydney, is the most visionary and radical and defined a Green Belt to contain and shape a slowly growing city; to provide amenities and recreation for citydwellers; and to reconstructa countryside ravaged by 'promiscuous urbanisation'. The next two plans for Melbourne and Perth are much more pragmatic, dealing with the organisation of headlong metropolitan expansion with surrounding rural areas seen as suburbs-in-waiting within servicing and topographical constraints. The last, that for Adelaide is a mixture of trend planning with strong design themes partly expressed in the fringe. These are forthright exercises in the master-plan mould. Developments since the 1950s regarding the fringe are briefly reviewed in the case of Sydney. These show much more complex issues and perceptions arising, particularly regarding natural resource management. There is consequently an absorbing challenge in describing these dynamic images, and also in shaping a policy-making process to reflect and handle them. There is also a possibility, apparent in the metropolitan plans of the 1950s, of cultural differences between the cities in this regard.