新型磁悬浮陀螺全站仪方位测定原理及工程应用

本文结合西安地铁2号线工程,从贯通测量的误差分析角度出发,研究了高精度方位定向对改善导线精度的影响,在此基础上给出了高精度陀螺全站仪在长隧道贯通测量中应用的观测方案以及实测数据处理的理论与方法。实际贯通结果表明,加测陀螺方位角可以有效地削弱贯通误差,提高导线的精度和可靠性,用加测陀螺方位的成果指导施工,顺利地实现了隧道的贯通。     

矿山测量领域全站仪及贯通误差预计的应用浅述

与地面测量工作不同,地下巷道贯通测量时缺乏必要的检核条件,只能靠重复测量来保证精度。目前巷道贯通控制测量多采用全站仪导线法,长巷道贯通时加测陀螺定向边。以某巷道贯通项目为例,进行了水平贯通误差和高程贯通误差预计,贯通结果表明,本次贯通误差预计科学合理。最后结合本次贯通测量,分析了提高贯通精度的措施和测量过程中需要注意的问题。     

基于加测陀螺定向边的隧道工程贯通测量研究

洞内支导线是隧道工程贯通测量的基本形式。针对支导线精度不能满足贯通允许偏差情况,研究了提高隧道工程贯通测量（特指洞内部分测量）精度的两种方法。结果表明：洞内支导线中加测多条陀螺定向边成为方向附合导线后,通过两个实例的贯通测量误差预计,以加测2条～3条陀螺定向边为宜,可提高贯通精度1倍～1.6倍;每条导线边加测陀螺方位角而成为陀螺定向-光电测距导线,结合6个实例的计算,贯通距离1200 m以上的隧道工程,贯通精度可提高2倍以上。     

高精度陀螺经纬仪在隧道控制测量中的应用

介绍了在上海长江隧道工程中利用Gyromat2000陀螺经纬仪加测方位角对隧道控制导线进行检测的实际应用情况,对陀螺经纬仪方位角测量方案、数据计算方法及成果精度分别进行了阐述,充分证明使用此类型陀螺经纬仪加测方位角能大大提高隧道控制导线的精度和可靠性。     

陀螺全站仪在济南市地下人防工程普查测量中的应用

导线测量是地下空间控制测量的常用手段,但当地下导线超长过多时,常规导线测量难以达到精度要求。陀螺全站仪的使用是一种有效手段。本文以济南市地下人防工程干道测量为例,介绍在地下超长导线测量中多次加测陀螺方位角的作业流程,给出了加测N个陀螺方位角的考虑因素,并对加测陀螺方位角前后的成果进行了对比分析。结果表明:在导线超长时,通过多次加测陀螺方位角的方法,可以保证导线测量精度满足规范要求。     

高精度陀螺仪在长隧道贯通测量中的应用

本文结合雅砻江锦屏水电站交通辅助洞17.5km隧道工程分析了洞内导线测量成果出现较大偏差的原因,从控制网设计的角度出发研究了高精度方位角对改善导线精度的影响,在此基础上给出了高精度陀螺仪在长隧道贯通测量中应用的观测方案以及实测数据处理的理论与方法,实际贯通结果表明加测陀螺方位角有效地削弱了旁折光等的误差影响,大大提高了...     

基于约束平差的陀螺导线精度预计

贯通测量精度预计使用传统的导线预计公式很不方便,特别是当导线加测陀螺边时更加繁琐复杂。本文提出基于间接平差原理的精度预计方法,通过列立水平角、边长和陀螺方位角的误差方程,进而组成法方程,计算协因数矩阵来求解导线终点的误差。由于法方程矩阵是秩亏矩阵,使用了坐标约束的方法,不仅有利于计算机编程处理,还能顾及起算点精度的影响。算例表明了新方法既正确又简单,便于推广使用。     

井下大型贯通加测陀螺定向边的重要性及其精度分析

主要针对井下大型贯通加测陀螺定向边的重要性及其精度进行分析研究,并且从井下大型贯通工程概况入手,结合井下大型贯通加测陀螺定向边的重要性,对井下大型贯通加测陀螺定向边的最佳位置的确定进行分析,根据井下大型贯通精度的讨论,提出提升井下贯通精度的具体技术方法。     

加测陀螺边的井下导线控制网抗差总体最小二乘算法

加测陀螺边是井下导线控制网精度保障的有效措施,传统处理加测陀螺边导线控制网的方法是将陀螺观测量与导线测量观测量一起纳入平差模型,应用最小二乘原则求解模型参数。传统方法无法顾及受井下通视条件与作业环境限制引起的观测量中误差积累显著,观测向量与系数矩阵中都含有随机误差对模型参数求解的影响。应用总体最小二乘准则,建立井下导线控制网数据处理模型;基于拉格郎日函数,给出模型参数的迭代算法;针对观测向量与模型系数矩阵中含有粗差的情况,应用Huber权函数实现选权迭代的抗差总体最小二乘算法。应用某矿两井定向中加测陀螺边的导线控制测量数据对算法进行验证,并与传统算法进行比较。     

测有多个陀螺方位角地下导线的平差及横向端点误差分析

盾构法施工的要点是需要在井下布设高精度的控制支导线 ,当遇超长盾构隧道施工时 ,采用传统的方法不能满足精度要求时 ,我们常常会考虑采用加测陀螺方位角的办法来控制导线端点的横向中误差。本文结合上海地铁某超长隧道探讨加测多个陀螺方位角的导线平差及端点的横向中误差的大小。     

精密导线测量在广州地铁二号线北延段的应用

通过精密导线测量在广州地铁二号线北延段中的应用,详细地介绍了精密导线网的设计、精密导线的外业观测及数据处理、对精密导线的测量精度进行了评定,比较了联测二号线的控制点坐标,对今后广州轨道交通工程的精密导线测量提供了较好范例。     

导线测量在特大型路桥工程施工中的应用

结合国内三个特大型路桥工程导线测量工作实例,对导线测量与路桥施工平面控制网的特点和作用、导线点的布设、国家规范与路桥施工要求的差异、工作产生的系统偏差处理等几个重要问题进行了阐述和分析。     

A method to identify the point source of indoor gaseous contaminant based on limited on-site steady concentration measurements

Identification of potential contaminant sources in buildings is an important issue for indoor pollutant source control. In this paper, a method based on the characteristics matrix derived from the transport governing equation is proposed, and the procedure to identify the contaminant source is presented. Compared with the methods in the literature, the new method is more suitable for the identification of steady point contaminant sources because it only requires limited on-site concentration measurement data without historical information. As a demonstration case, a 2D room with a known flow field validated by the experiment in the literature is selected. A steady point source is presumed at a certain point and the concentration field is calculated by computational fluid dynamics (CFD). Then the concentration data at the specified sampling points are used to identify the source position. Without the measurement error, the method can work well when the concentration measurement data at only two sampling points are given. However, when concentration measurement errors are considered, sampling points need to be increased to improve the identification accuracy. For the simulated 2D case, nine sampling points are sufficient for acceptable accuracy when the relative measurement error is 10%. Effects of positions of the source and the sampling points, and the uncertainty of the flow field simulation on the identification results, as well as the limitation of the method are also discussed.     

从理解空间到创造空间——模型主导的低年级建筑设计教学模式初探

本文针对目前低年级建筑设计教学内容和教学方法中存在的问题,建议在低年级建筑设计教学中采取模型主导的教学模式,以适应建筑设计教学的内在规律。具体措施是在建筑设计低年级教学过程中设置阶段模型的制作环节,通过阶段模型来讲解相关建筑设计概念、控制设计进度、推动设计方案的深化。模型主导的教学模式是以设计问题来引导设计,有利于提高学生对空间的理解,培养学生分析和解决设计问题的自主能力,培养学生的创造能力。     

隧道贯通误差及其预计方法研究

推导出了最佳贯通点和横向贯通误差的预计公式,并在此基础上给出了任意点的贯通误差预计公式及贯通误差曲线。通过贯通误差曲线,可方便、直观地得到横向贯通误差。     

侯西铁路跨线桥测量控制网建立及精度分析

结合公路工程施工测量的概念,简单介绍了目前路桥施工单位进行导线点复核联测的步骤,针对侯西铁路跨线大桥测量控制网的建立作了具体阐述,并根据测量结果进行了精度分析,指出该桥导线精度完全满足桥梁施工要求。     

Dimensional accuracy and structural performance assessment of spatial structure components using 3D laser scanning

Spatial structures have been constructed around the world, and their components have become increasingly complicated. Quality inspection is primarily manually performed and is a labor intensive approach which is prone to error. Developments in 3D laser scanning offer great opportunities to improve the precision and efficiency of quality control operations. This paper presents a new approach for assessing the dimensional accuracy and structural performance of spatial structure elements using 3D laser scanning. The proposed approach establishes a holistic assessment framework by considering the evaluation parameters, optimized scanning strategy, and data processing. A data processing method is developed to automatically calculate and compare the difference between the reverse model and design model based on point cloud processing, reverse modeling, and finite element analysis. A new algorithm is proposed to automatically extract the point cloud boundaries, and it is capable of streamlining the generation of reverse models. The assessment criteria and error control for the framework are quantitatively described in a systematic manner. The proposed approach is tested and demonstrated through an actual project. The results show that using 3D laser scanning for the quality control of spatial structure elements is suitable and validate that applicability of the proposed approach compared to traditional measurement methods.