重庆高架轻轨二号线GPS平面控制网复测简介

重庆高架轻轨二号线是国家重点项目之一。本文论述了该线GPS控制网复测的精度设计、方法、点位稳定性分析，并从中体会提出几点建议。     

GPS复测黄腊石滑坡大地形变网的精度分析

介绍运用 GPS复测黄腊石滑坡大地形变网 ,并将其测量成果与常规方法作精度比较。实践表明 :GPS网能满足设计要求 ,精度高 ,实施方便 ,可用于大地形变的监测。     

铁路客运专线GPS首级控制网复测设计要点

阐述了采用GPS进行铁路客运专线首级控制网复测外业施测计划、内业数据处理等技术设计要点,具体就坐标系选择、外业实施方案、数据处理及平差计算方法等作了介绍,以指导类似测量项目。     

浅谈福州市地铁一号线首级GPS平面控制网的建立

本文介绍了福州市地铁一号线首级GPS平面控制网布设,观测、数据处理及精度评估等。     

石林特长隧道洞外GPS施工控制网建立探讨

通过石林特长隧道洞外GPS施工控制网测设实践,探讨了长大隧道洞外GPS控制网布设及施测的一般原则,在精度较低的线路控制网基础上建立高精度隧道施工独立坐标系,并按照"一点一方向"的原则引入起算数据,确保了长大隧道横向贯通精度满足要求。     

基于GPS的高速铁路控制网复测技术探讨

高速铁路精密工程的各级控制测量在铁路施工及后续工程的顺利进行起着重要作用。因此,定期对高速铁路各等级控制网进行复测以保障其高精度至关重要。本文以云桂铁路中的平面和高程控制网的复测项目为背景,对高速铁路控制网复测的相关技术进行探讨。     

轨道交通M8线GPS平面控制网的建立

该介绍利用GPS定位技术建立上海市轨道交通M8线测量平面控制网的方法、过程以及精度分析，并利用DI2002测距仪进行GPS已测成果的外部检测，得出一些有利于具体工程测绘的结论和建议。     

现代有轨电车平面控制网复测处理

结合现代有轨电车工程平面控制网复测的实例,介绍控制网复测方法。结合统计图表直观分析控制网起算点对点位较差的影响,选择最佳计算方案,确保计算成果最优化。对类似复测控制网项目总结并提出建议,具有指导作用。     

成都地铁1号线控制网复测成果分析

根据成都市地铁1号线GPS网复测的外业观测数据,选用不同的平差方法,通过较为完整的科学分析,结果表明：成都市地铁一号线GPS平面控制网复测成果精度良好,可以作为此项工程精密导线测量的起算依据,亦可以作为其他地铁、轻轨工程控制网建立的基础。     

农十二师221团E级GPS地籍平面控制网

从农十二师221团E级GPS地籍平面控制网测量的选点、布网原则、观测及数据处理等方面进行论述,介绍了该GPS地籍平面控制网测量的实施方法,以及GPS地籍平面控制网的优越性。     

福建省国家B级GPS网的改造和C级网建立方案的探讨

对福建省 GPS　 C级网布设方案 ,大地水准面精化、数据处理及精度指标进行系统研究 ,为项目的具体实施提供参考     

超大结构工程平面控制网复测与稳定性分析

高能同步辐射光源(HPES)项目应用了GNSS静态与导线测量技术相结合的方法定期复测控制网,根据基线长度分析各点位的稳定状态并进行适当修正,保证了各工序顺利进行。在工程后期设备安装阶段,控制网的点位数据与业主单位设备安装测绘队的数据误差满足高精度设备安装要求,符合规范和设计文件的要求,取得了良好的经济效益和社会效益。     

港珠澳大桥首级控制网复测方法研究

简要介绍港珠澳大桥首级控制网建网情况,针对监理复测重点研究复测原则、复测方法和技术要点、成果比较及控制点稳定性分析方法等关键性问题,得出特大型跨海桥梁工程首级控制网复测的若干结论。     

隧道洞外GPS平面控制网的建立及精度检验

以沪昆客运专线湖南段3-A标段新吉坪隧道为例,介绍了隧道洞外GPS平面控制网的布设方案、技术设计、外业观测、基线向量解算、控制网平差以及全站仪精度检验等。同时,对隧道洞外GPS平面控制网建立的相关问题提出一些建议,供大家参考。     

GPS在某核电厂首级平面控制网测量中的应用

结合核电厂工程特点,介绍了GPS技术在某核电厂首级平面控制网设计和施测中的应用,重点对GPS测量布网设计、数据观测进行了阐述,分析了实施环节中需关注的问题和相关技术要求,最后对GPS首级平面控制网的观测质量、成果精度进行了评价总结,达到了预期的目标。     

大西客专精密工程测量控制网建立与复测技术

结合大西高速铁路建设实际情况,以运城至西安段精密工程控制网的建立与复测为内容,对精密控制网的布设和测量方法进行了系统分析总结,提出了合理的建网方案、数据处理以及控制网复测等相关建议,可为其他高速铁路客运专线建设参考。     

GPS观测时间选取对控制网平面精度的影响

结合桥梁GPS B级控制网实例,选择具有代表性的跨江基线为研究对象,对连续24h的观测数据进行整体和分段基线解算与分析,进而选择较好的观测时段进行二维平差计算和比较。研究表明,选择较好的观测时段和较短的观测时间,同样可以达到较高的基线精度和平面精度,对合理安排GPS网复测和提高工作效率有一定的参考价值。     

复杂特大型桥梁施工控制网的建立与复测

结合实例,分析和论述了复杂特大型桥梁施工控制网精度设计、选点布网、观测和数据处理的原则、方法和技术要点,并通过控制网复测及其稳定性分析进行了验证,进而得出了若干有意的结论和建议。     

林业勘界测量技术规范中GPS平面控制网技术指标确定方法研究

根据林业勘界测量技术规范参照工程测量规范制定的思想,给出了林业勘界测量中GPS平面控制网设计的原则,在此基础上,针对目前国内GPS平面控制网技术指标的确定没有给出具体计算公式的不足,提出了林业勘界测量中GPS平面控制网的主要技术指标与中间最弱点点位中误差的关系式,并使用工程测量规范中已知的相关技术参数对推导出的关系式进...     

长大隧道平面GPS控制网的布测与精度分析

结合高速铁路、公路隧道全面阐述了长大隧道GPS控制网的布测和数据处理方法,对长大隧道GPS控制网的精度评定、贯通误差估计方法进行了研究,并提出合理建议以确保隧道正确贯通。