北京地铁9号线经北京西站预计2010年底通车

北京市基础设施投资有限公司近日透露，从白石桥到世界公园的地铁9号线将于明年4月开工建设．预计2010年底全线竣工通车。该条线路通车后，将把北京西站与地铁1号线、4号线相连接，从而解决北京西站无地铁到达的问题。     

北京：西郊线2013年底通车

西郊线全长9km,起于香山地区4号停车场的香山站,止于地铁10号线巴沟站西北侧,主要服务于沿线观光、旅游、休闲客流。西郊线分为地面、高架、地下线路3部分,其中地下线2191m,下穿五环路香泉环岛和北坞村十字路口,高架线772m,跨越北四环西路、蓝靛厂北路及昆玉河,     

深圳地铁5号线工程线路设计研究

根据深圳市城市总体规划和城市轨道交通线网规划要求,结合沿线周边环境,对深圳地铁5号线线路设计,针对前海湾至宝安中心段和大学城段线路走向方案、同乐至大学城段线路敷设方式进行了重点探讨,通过研究提出了符合线路设计原则的合理线路。     

北京将继续加快城市交通项目的建设

近日从北京市上半年交通经济工作会议上了解到，目前地铁5号线已完成土建总工程量的99％，全线基本实现贯通，下半年将进入到站台的装修和地铁设备的安装。     

ISCS系统在深圳地铁2号线的应用

随着当今中国城市面临的道路拥堵、流动性差、环境污染和安全等问题的愈加恶化,轨道交通环保性及便捷性的认可度逐渐提高,中国城市轨道交通建设已进入黄金发展期。ISCS作为一种分布式的、先进的控制系统,拥有众多的优越性,随着科技的发展,这项技术在我国地铁运营过程中得到愈来愈广泛的应用,本文以深圳地铁2号线为例来系统阐述了这一过程。     

深圳地铁5号线运用BT建设模式实践探索

深圳地铁5号线是深圳首例以BT模式运作的项目,也是目前国内最大城市轨道交通BT项目,作为一种新型的项目投融资建设模式,在国内引起广泛关注。本文结合深圳地铁5号线BT项目建设管理实践,对该模式的特点及取得的成效作一简要分析。     

北京地铁昌平线二期5站全“封顶” 预计年底通车

<正>2015年1月14日,随着水库路站最后一段混凝土"顶板"浇筑完毕,地铁昌平线二期5个站点全部完成主体施工,进入站内施工阶段,预计年底通车。届时,昌平新城居民进入市中心只要1h左右。施工占道春节前恢复昌平线二期5个站点分别为涧头西站、十三陵景区站、昌平站、水库路站、昌平新区站。1月13日封顶的水库路站是全线最后一座封顶的车站。     

北京地铁14号线东段将在年底通车

<正>地铁14号线东段将在2014年年底通车,12座车站的设计方案已确定。其中,4座车站为换乘站,将分别与3号线、6号线、12号线、15号线换乘。14号线东段自金台路站至善各庄站,预计今年12月开通运营14 km,包括12座车站。其中换乘车站4座,望京站、金台路站分别与既有15号线、6号线换乘,高家园站、朝阳公园站分别与规划的12号线、3号线换乘。     

天津72大项目开工3成 地铁5号线6号线正在报批

从天津市发改委获悉，截至9月底，全市72项重点前期项目中,24个项目开工，14个项目完成阶段性审批、核准或备案，34个项目在筹备报批。     

北京地铁“三线换乘”站牌亮相宋家庄枢纽

据悉,地铁5号线、亦庄线、10号线在宋家庄站交汇。虽然三线并未全部开通,但近期各线出口均已亮相,＂三线换乘＂的站牌也安装完毕。     

地铁地下空间装修设计的分析与趋势

本文通过对车站装修概念设计思路和手法的论述,结合深圳地铁2号线车站装修概念设计研究的情况,重点分析地铁地下空间装修理念和手法,以期对其他线路装修概念设计的研究以及本工程下阶段设计有一定的指导和借鉴作用。     

地铁地下空间装修设计的分析与趋势

本文通过对车站装修概念设计思路和手法的论述,结合深圳地铁2号线车站装修概念设计研究的情况,重点分析地铁地下空间装修理念和手法,以期对其他线路装修概念设计的研究以及本工程下阶段设计有一定的指导和借鉴作用。     

再谈深圳地铁无机石装修的失败

最近,笔者又到深圳地铁四号线与地铁六号线看了看,特别是把地铁四号线用无机石装饰的各站点全部看了一遍,之前仅只是走马观花地看了地铁四号线个别站点。看完地铁四号线的全部站点后,真是令我震惊:难道这就是无机石装饰的效果吗?我们只能用"羞"、"愧"二字表达。这种装饰质量令无机石材行业蒙"羞";装饰质量"愧"对深圳人民,花如此巨资建成的地铁线却是如此低劣的质量。     

郑州地铁5号线综合接地系统设计

文章首先阐述了地铁综合接地系统的组成,然后提出了郑州地铁5号线车站综合接地系统设计方案,包括接地网的设计、系统设备构成、地铁综合接地系统LEB箱的设计.     

深圳地铁5号线BT项目信息管理系统设计与应用

深圳地铁5号线全长约40．9公里，设站27座，高架线路长7.3公里，地下线路长33．6公里。该项目从全面开工到竣工运营仅36个月．是国内最大的BT建设项目。项目线路长，工程量大，工期紧，技术复杂，接口多，涉及的专业和项目繁多，各部门之间需要密切配合，其项目管理工作具有很强的专业性和复杂性。采用计算机网络技术．加强项目信息化建设．     

地铁5号线站前广场使用后的问题及思考

北京地铁5号线于2007年10月正式通车,这标志着北京轨道建设逐步形成网络.5号线的开通,不仅当月客运量即达到每日39万人次,2008年2月日客运量更是刷新纪录达55万人次,还带动了北京地铁全网的高负荷使用,日均客运量创纪录为350万人次.     

成都“三轨”工程年底力争开建一轨

成都市政府目前召开会议确定，成都市“三轨”工程中的一条轨道交通将力争于今年底开工，并确保该线路在2012年底与地铁2号线同步建成使用。 据《关于推进成都试验区建设有关重大项目（工作）的通知》介绍，“三轨”工程是指三条连接成都市中心城及外围组团的市域轨道交通线路，包括成郫灌线、成龙线和成温大线。     

区间隧道盾构施工准备七大要点

盾构施工逐渐成为城市地铁隧道建设最常见的施工方式,由于盾构施工属于新型施工工艺,对施工技术的要求高,因此必须做好施工前期的准备工作,文章结合深圳地铁7号线施工经验,对区间隧道施工前的准备工作做了详细的介绍,着重讲解了前期地质勘察、穿越地下管线施工准备、人力培训、配套设施、盾构机型选择、孤石的处理和人材机的准备工作等七个方面的准备工作,为以后区间隧道盾构施工提供参考。     

深圳地铁12号线和平站盾构顺利始发

2019年12月25日,深圳地铁12号线“开拓者羞号”盾构机从和平站顺利始发。