用Excel电子表格计算沥青混合料的矿料级配

介绍了用Excel电子表格的图表功能绘制矿料级配曲线的操作过程，阐述了用规划求解法自动计算矿料的合成级配，采用人工调整的方法对合成级配进行优化、补充的方法，以设计出比较理想的级配。     

应用Excel优化设计矿料合成级配

通过应用实例证明利用Excel中“规划求解”功能及“最小二乘法”理论可以优化设计矿料合成级配,此方法理论根据清晰,操作简单,此外,还可以通过更改约束条件满足各种需求,具有良好的扩展性和通用性。     

自编EXCEL程序设计沥青混合料的矿料级配

矿料级配是沥青混合料配合比设计中关键环节。传统的矿料级配方法费时、费力、精度差。采用自编的EXCEL程序代替传统方法,可以提高矿料级配精度及效率。以目标配合比设计为例,介绍了矿料级配曲线、优化矿料级配曲线的形成过程,以及生产配合比设计、生产配合比设计验证阶段的程序应用。     

马歇尔稳定度及矿料级配评定既有道路沥青面层质量的研究

在已建好的道路中,如何通过马歇尔试验和矿料级配试验评定工程质量,文章结合工程实例,阐述了在既有道路沥青面层的工程质量评定中,马歇尔稳定度及矿料级配试验和分析的重要性及其实施的可行性,为类似的工程项目作出一定的数据积累及技术依据。     

沥青混合料矿料配合比的计算机辅助设计

本文介绍利用计算机人机对话进行辅助设计沥青混合料矿料配合比的程序设计过程、方法和实现功能。该程序具有即时显示合成曲线、界面直观、形象等优点。     

谈CAD与Excel确定橡胶颗粒沥青混合料级配

在AC-13橡胶颗粒沥青混合料中,确定各种矿料的含量,可利用计算机软件Auto CAD与Excel电子表格相结合,绘制橡胶颗粒沥青混合料级配图,用软件绘图摒除了手工绘图效率低、时间长,曲线描绘不精确等缺点,可以不用编写程序,既避免不会因编程带来的工作停滞,又可以高效精确地确定出橡胶颗粒沥青混凝土中各种矿料的含量。     

浅谈间歇式沥青混凝土拌合楼矿料级配及沥青用量的控制

本文主要就间歇式沥青混凝土拌合楼矿料级配及沥青用量的控制做了简要的介绍,提出了冷料仓标定的步骤,分别对冷料仓控制、热料仓控制做了详细的阐述。     

同类变级配沥青混合料矿料间隙率模型及分析

为揭示同类变级配沥青混合料矿料间隙率(VMA)的变化规律与机制,将粗细集料分界筛孔尺寸及其筛孔通过率x用于整体级配矿料划分与分析;同时基于确定配比沥青混合料的VMA与粗集料间隙率(VCA_mix)的计算公式,推导出VMA与VCA_mix之间的物理关系式,在此基础上建立了同类变级配沥青混合料的VMA物理模型,并对模型进行了深入分析和试验验证.结果表明:同类变级配沥青混合料中细集料对VCA_mix的增大作用性质及x是影响VMA的2个决定性因素,当x对VCA_mix起线性函数增大作用时,随着x的增大,VMA或呈凸形曲线下降或呈凹形曲线上升;当x对VCA_mix起指数函数的增大作用时,随着x的增大,VMA可能呈凹形曲线下降、凸形曲线下降、凹形曲线上升及类似开口向上2次抛物线等多种变化趋势.     

用电子表格计算沥青混合料矿料级配

介绍了3种用Excel电子表格计算矿料级配和自动绘制级配曲线的方法,其中正规方程法和规划求解法可自动调整水泥混凝土、水泥稳定粒料及沥青混凝土的矿料级配,手动法作为自动计算方法的补充,可根据实际需要计算出令人满意的级配曲线。     

沥青混合料中矿料组成特征及其性能研究综述

介绍了国内外的研究人员利用数字图像处理技术构建的许多描述集料颗粒形态的方法和指标,以及对集料颗粒形态特征的有效评价。在对矿料组成特征的描述中,基于试验的体积法仍是当前的主要手段,矿料组成的理论模型鲜有报道,认为矿料组成特性及其性能的评价可以改善沥青混合料性能的控制和优化。     

基于骨料球形度的透水混凝土配合比设计方法

为提高设计精度并制备具有目标性能的透水混凝土,选择实际工程中的2种典型骨料,用Image Pro-Plus图像表征了骨料球形度,同时测试并计算了透水混凝土骨架结构参数;基于骨料球形度对透水混凝土配合比设计方法进行了修正.结果表明,基于骨料球形度的透水混凝土配合比设计方法可适用于粒形较差的宽级配骨料,能显著提升透水混凝土...     

自编EXCEL程序调整混凝土粗骨料级配

粗骨料级配对混凝土和易性影响较大,粗骨料级配不良易导致混凝土拌合物离析。本文采用EXCEL软件编制程序,以快速确定粗骨料混合比例,使其混合后能符合连续级配要求。     

沥青混合料配合比设计中的影响因素

沥青混合料是一种比较复杂的复合型材料,它的力学性能与矿料的组成直接相关。介绍了骨架密实型、骨架空隙型和悬浮密实型等3种矿料级配类型的结构特点和工程特性。结合通化市的实际工程经验,指出采用骨架密实型的沥青混合料矿料级配比较理想。在沥青混合料配合比设计中,还应考虑关键性筛孔和最大公称尺寸的影响。     

超轻集料混凝土配合比设计与泵送施工技术

依托武汉天河机场新航站楼建设工程,提出了超轻集料混凝土配合比设计与泵送施工的完整解决方案.在页岩陶砂不预湿,页岩陶粒仅淋水预湿的情况下,利用自行研制的轻集料混凝土泵送剂,采取稳压中排量连续泵送法,实现了干密度不大于1 400kg/m3,强度20MPa以上的超轻集料混凝土的泵送施工,保证了混凝土的顺利施工.     

大流动性再生粗集料混凝土配合比设计方法

采用相同砂浆体积(EMV)方法配制再生粗集料混凝土,可节省水泥及细集料的用量,其强度及弹性模量与对比天然集料混凝土(NAC)相近,但由于新拌砂浆含量小而使其流动性能变差.给出了EMV方法的改进方法及具体设计步骤,并应用该改进方法配制2种不同来源再生粗集料的大流动性再生粗集料混凝土(FRAC),测定其坍落度、干湿表观密度、立方体抗压强度、轴心抗压强度、劈裂抗拉强度以及弹性模量.结果表明:采用改进EMV方法可配制出满足和易性要求的FRAC,而且与传统方法配制的FRAC相比,其各项性能指标更接近对比NAC.     

基于矿料间隙率的预估最佳油石比经验计算法

基于矿质混合料的级配,可用经验计算法预估矿料间隙率;基于矿料间隙率,可用经验计算法预估最佳油石比,将沥青混凝土设计为密实结构;用预估的最佳油石比做马歇尔试验,可验证沥青混凝土是否为骨架结构,若为空隙结构,则增加粗集料,重复以上步骤。经工程实践证明,基于矿料间隙率的预估最佳油石比经验计算法准确可靠,使上述级配优化方法具有可行性,为设计骨架密实结构的沥青混凝土提供捷径。     

再生骨料混凝土配合比设计参数研究

通过再生骨料混凝土配合比试验,研究再生粗骨料材料性质对再生骨料混凝土配合比设计中水灰比、单方用水量和砂率等参数的影响;通过对试验结果的统计分析,建立了考虑再生骨料取代率影响的水胶比计算公式,考虑再生骨料吸水率和取代率影响的再生混凝土单方用水量计算公式,以及考虑再生骨料空隙率、取代率和表观密度影响的再生混凝土砂率计算公式。结果表明:再生骨料取代率、空隙率和吸水率对再生骨料混凝土配合比设计参数的影响较大;所得公式形式简单,反映了再生粗骨料的特点,提高了再生骨料混凝土配合比设计的精度,为再生混凝土配合比设计提供依据和参考。     

高温下橡胶沥青胶浆特性及矿料级配优化分析

为改善橡胶沥青混合料的高温性能,提出以橡胶沥青胶浆和矿料级配为主要研究对象的优化思路。通过室内试验,首先研究粉胶比对橡胶沥青胶浆抗车辙因子和相位角的影响;然后结合橡胶沥青的特异性,对其橡胶沥青混合料的矿料级配进行选择和调整,将动稳定度和相对变形作为混合料高温性能评价指标,得出优化后的矿料级配。研究结果表明,提高橡胶沥青混合料高温稳定性的措施有:适当调整粉胶比,控制在1.2左右为宜;以水泥取代矿粉作为混合料的填料;以传统SMA级配为基础,对混合料级配作出调整,适当降低填料比例,能够实现橡胶沥青混合料高温稳定性的优化。