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周平 《建设机械技术与管理》2013,(3):90-93
塔机起重臂拆除的常规方法是一次松放起重臂拉杆后,进行整体拆除,而两次松放法是将起重臂拉杆进行两次松放,空中解体拆除起重臂的特殊拆除方法,实践证明该方法仍然非常安全可靠,且能节省施工成本。 相似文献
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2009年7月15至16日,国家建筑城建机械质量监督检验中心检测小组对方圆集团自行设计开发的QTZ250(TC7030)塔式起重机进行了检测。检测小组按TSG Q 7004—2006《塔式起重机型式试验细则》对QTZ250(TC7030)塔机起重臂、起重臂拉杆、塔顶、塔 相似文献
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目前，在塔机起重臂设计中，采用类比试算较多，其设计方案虽能满足要求，但因参数不匹配，起重臂受力和应力分布不合理，从而增加了起重臂重量。随着塔机的广泛应用和大型化，起重臂的参数匹配和结构优化愈加重要。本文利用有限元方法对起重臂的建模、约束处理作了探讨，在此基础上对QTZ630塔机起重臂进行了优化分析，得到了起重臂优化后的结构参数，并对获得的成果进行了分析。 相似文献
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1事故概况
温州市浙江华坤地质科技大楼施工中使用1台山东某厂生产的QTZ63塔机，事故前塔机已附着升高到68m（臂架根部铰点离地距离），最大工作幅度为48m。塔机安装在该大楼的北面，起重臂指向东面，平衡臂在西面，顶升油缸处于套架的西面。 相似文献
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中建七局三公司一台QTZ60A型塔式起重机于1995年安装在某工地,塔机安装臂长45m,安装高度45m,附着一道。由于甲方原因该工程自1996年即已停工,塔机至今一直停置在该工地。近日,在对该塔机进行全面检查后发现,元器件老化严重,尤其是钢结构锈蚀严重,无论重新启用或继续停置工地,都将造成严重的安全隐患,因此公司决定拆除该塔机。1拆塔方案的确定如图1所示,现场场地狭窄、行车不便,塔机起重臂伸至附楼上方,其重心离汽车起重机站位较远,且附楼较高(21·5m),起重臂无法降至低位拆卸(该塔机拆卸基本高度为18·9m)。该塔机无法用大型起重机按正常… 相似文献
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塔机起重臂较多采用双拉杆的型式，属于一次超静定结构，这个结构的变形协调条件的变形总和并不为零，拉杆的弹性变形量就是拉杆拉点支座的位移，且双拉杆都是与起重臂倾斜的，起重臂在不同位置的不同起重载荷产生的双拉杆力也不相同。本文用经典力法中的积分法分别推导了自重载荷和臂端最大起重量两种不同的工况下的双拉杆力计算公式，最后用力的叠加原理计算出臂端最大起重量工况下的双拉杆实际受力，编写了相应的计算机程序。在计算出了双拉杆力后，就可以按照压弯构件分段计算起重臂了。 相似文献
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1 基本情况我单位在2000年4月承接了成都海外交流中心工地一台H3/36B型塔式起重机的拆除工程，塔机高度130 m，拆除现场存在以下问题(见图1)：图1 现场平面图(1) 起重臂下方是一座高30 m的裙楼，宽约 40 m，且塔机与裙楼相距较近，干涉顶升套架，故塔机降节后最低高度为36 m，而且汽车起重机也无法靠近塔机(图2)。(2) 平衡臂下方距塔机中心28 m范围内是建筑物地下室顶板，顶板厚度仅为25 cm，此位置无法支承大型汽车起重机。所以，该塔机的拆除不可能按常规方式进行。图2 塔机高度图2 施工方案经现场勘察，在起重臂方向裙楼外侧和平衡臂下… 相似文献
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笔者爬上一台已运行两个月余的沈阳建机厂产G25／15型塔式起重机进行例行检查，发现起重臂明显呈弧形弯曲，最高点在短拉杆与起重臂连接处。为了排除视觉原因造成的错觉，又爬上相邻塔机进行水平观测，证实确是起重臂变形弯曲，目测高低相差约20cm-30cm。 相似文献
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<正> 安徽省建筑机械厂最新开发出来的新产品QTZ4208塔式起重机是在原来的山东产品QTZ31.5塔式起重机的基础上进行升级换代的产品。起重臂长42m,独立高度为30m,最大附着高度为90m,最大幅度处允许的最大起重量(即额定起重量) 相似文献
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2002年8月广东某地施工现场，在拆除H3／36B塔机过程中，当施工人员拆除最后两节起重臂时，因塔机塔顶撑架固定连杆失稳，塔顶向后倾翻，两节起重臂坠落，造成两人死亡的重大事故。 相似文献
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笔者在从事设备管理工作中，曾多次组织塔机的拆卸、转移和安装工程，本文谈谈其中两次特殊的塔机拆卸过程。1995年8月，某现场采用的塔机为300kNm，平衡臂长约9m，起重臂长40m，被安装在一个20m×３０m的天井中(见图1)，天井旁仅留出了一个宽6m、高4m的混凝土现浇结构的出口，天井周围被12层高的建筑物包围，因此，采用常规的拆卸方法根本无法实现。通过仔细观察，看到该塔机靠近塔帽的那根拉杆所拉的一段起重臂长为12m，塔机中心距东西两侧的建筑物距离各长15m。因此，采用了以下的拆卸方法：(1)首先降塔，使塔机的起重臂靠近楼面，并在… 相似文献
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一起塔机超载引起的事故 总被引：1，自引：0，他引：1
３月５日上午１０时许，杭州某建筑工地一台正在吊运钢管的塔式起重机，突然发出了沉闷的响声，人们举目望去，只见往日笔直的塔机歪了，塔机上部向建筑物倾斜，塔机的吊钩上还吊着一捆钢管，在半空中摇荡，塔机发生事故了。发生事故的塔机是QTZ５０１２自升式塔式起重机。该塔机起重臂装了４６m长，塔身已升至９０m高，装有６道附着装置，最高一道附着装置距起重臂杆铰点２２m。发生事故的现象是：在这一道附着装置上，三根附着杆中的一根附着杆的调节丝杆被扭弯，调节丝杆上连接耳板也被扭弯，但这二点都没有断，造成塔身被拉向建筑物，… 相似文献
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1999年5月，我单位在湖南省人民银行住宅综合楼的施工中使用QTZ125型塔机，在建筑物主体及上部装修基本完成后，需降拆时，由于屋顶天沟在施工中改动，使屋顶伸出天沟部分与塔机平衡臂主梁及顶升套架均相干涉，最大干涉约03m，如图1。且由于平衡臂主梁与起重臂主弦宽度一致，塔机旋转任何角度也不能避让，因此按常规方法，无法拆塔。（ａ） （ｂ）俯视(旋转)图1 如将伸出的天沟打掉，破坏太大。如用高空散拆的方法，又因此工程是创鲁班奖工程，现屋顶面装修已基本完成，管线布置较多，加上该塔机各部件均较笨重，拆塔时将其搁置于屋顶并… 相似文献
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随着检验工作中与塔机接触的增多，对JJ30—85《塔式起重机结构试验方法》理解的加深，本文对标准中要求不尽合理的地方进行研究探索，力求更准确地对塔机质量进行检验。1试验方法简介以前塔机因起重力矩小、吊臂短，多为单吊点结构形式。随着起重力矩的增大，吊臂增长，目前塔机臂架多为双吊点超静定结构形式，如图1所示。图中A为起重臂根部铰点截面；B为后拉杆铰点截面；C为前拉杆铰。《截面；D为最大幅度截面；E为A、B截面的中间截面；F为最大载荷的最大幅度截面；G为B、C截面的中间截面。在额定载荷静载试验中一般进行4种工况试验… 相似文献
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2006年3月16日安装于深圳市某工地的F0/23B型塔机,安装高度为125m,发生一起严重的折臂机械事故,所幸未造成人员伤亡。1事故简介塔机变幅小车正常吊着一斗砂浆向臂端运行并同时提升、回转,当行走到30m幅度臂节连接处时,该处臂节3与臂节4的2个下弦杆连接销中左边一个向臂节内侧串出滑脱,在吊重的作用下,致使该处臂架下弦杆左边接头脱开,相邻2节起重臂以右边接头为转轴呈150°侧弯现象,发生接头脱开处高差达100mm的折臂机械事故,造成较大经济损失,见图1。图1事故示意图2事故原因分析塔机起重臂由长度不等的7节三角型桁架通过轴销连接组成。上… 相似文献
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我国塔式起重机行业发展历程(四) 总被引：1，自引：1，他引：0
5 九十年代90年代是我国塔机行业深化发展、繁荣兴旺的十年。标志之一是一些专业厂都下大力气竞相开发塔机新产品 ,新研制的轻型自升式塔机有QTZ2 5、QTZ2 5A、QTZ4 0、QTZ4 5 13、QTZ6 3、QTZ5 0 12、QTZ5 0 15 ,重型自升式塔机新产品有 :C70 2 2、C70 5 0、K4 0 /2 1、K4 0 /2 6、K5 0 /5 6、HK4 0 /16、QTZ70 30等。至此 ,我国 80年代提出的自升式塔机主参数系列已填齐并有所发展。90年代开发生产的塔机产品技术性能均显著提高 ,起升机构采用三速电机驱动、涡流制动、电动换挡减速箱 ,变幅回转采用双速电机液力联轴节驱动 … 相似文献
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本文以塔式起重机双吊点起重臂为研究对象，建立了臂架静力学计算模型，编制了结构内力和应力计算程序，并对QTZ100型塔机臂架进行了全幅度工况下的静力学仿真，提出了改善臂架受力的结构最轻量优化方法。 相似文献