长江下游河床演变对防洪的影响探讨

长江下游自然资源丰富，工农业生产发达，但河床自然演为，河岸崩塌，汊道变化，河床淤积，人工围滩开发，给长江下游防洪及两岸经济发展带来负面影响。为此，对长江下游河床演变规律，河床自然演变对防洪的不利影响进行重点分析研究，探讨长江下游防洪问题，提出应通过因势利导整治河流，控制汊道变化，稳定岸线，疏竣河道，规划保护对行洪有利的滩地，使河流最大限度地安全行洪，实现长江下游长治久安，社会、经济的可持续发展。     

药物灭苇在新沂河海口段清障中的应用

近年来,生物工程的研究在许多领域里出现了突破,把农业方面的除草技术运用到河道工程管理方面来,清除河床内丛生的芦苇等阻水生物,改变河床糙率,提高了河道的行洪能力,降低了洪水威胁。 新沂河西起骆马湖嶂山闸,东至灌河口,全长146公里,设计行洪流量6000立方米每秒,是沂沭泗流域的主要排洪河道,直接保护着新沂河南北两岸11个县市的1000万亩农田、600万人口和陇海铁路、连云港市及许多重要城镇的安全。长期以来,因受海潮影响,新沂河挡潮坝下滩地不能种植,偏泓严重淤积,滩地及偏泓长满了芦苇,密不透风,2万余亩芦苇致使行洪水位抬高,减少了下泄流量,已成为行洪的主要障碍,给行洪带来很大危害,并造成近几年行洪时出现“中流量、高水位、防汛紧”的被动局面。     

伊洛河下游偃师段河道治理有关技术问题

偃师市位于黄河一级支流伊洛河的下游,境内伊洛河共长58.8 km,近年来河床逐年淤高,河道阻水建筑物增多,河床行洪断面缩小,直接威胁和制约着偃师市的经济发展.为了缓解河道行洪压力,通过分析该河段现状,对堰师段河道治理有关技术问题进行了探讨,堤防防洪标准应由原来的不足20 a一遇提高至洛河北堤50 a一遇,洛河南堤、伊河北堤、伊河南堤20 a一遇,以确保偃师市区、陇海铁路等的防洪安全.     

河道采砂与清淤疏浚治理

采砂设计应以保证防洪安全为前提,以利于滩地行洪为原则,并与河道清淤疏浚相协调,使滩地资源得到充分开发和利用.     

南水北调中线防洪影响工程初步方案分析

南水北调中线工程总干渠穿越众多河流,由于河渠交叉建筑物的修建占用了部分行洪滩地,导致行洪断面束窄,建筑物河道上游产生一定壅水并对下游河势的稳定产生不利影响,加大了下游沟道流量和流速,从而对总干渠的防洪造成一定影响。为保证区域防洪安全,进行南水北调中线工程总干渠河南段防洪影响处理工程方案是非常必要的。     

采砂对沂河行洪的影响

本文研究河道采砂对河道河床和行洪的影响。根据河段的泥沙、采砂、河道断面和上下游站的水位流量关系等资料，对采砂引起的河道下切和水位流量关系的变化进行分析，其成果对于防洪、规划设计和河道管理等具有参考价值。     

通惠河道淤积特性及防洪影响分析

城市河道行洪过程中,河道淤积容易造成水流局部迂回不畅,进一步加剧河床的淤积,影响上下游河道行洪。为定量研究河道淤积对河道防洪的影响,本次以通惠河为例,分析城市河道的淤积特性,并通过数值模型方法量化河道淤积对防洪的影响,提出基于河道防洪安全的清淤阈值,为制定相关河道的清淤计划提供了参考。     

浅议以耕代清和药物灭苇

淮河流域中、下游地处黄淮平原,地势平坦,河道宽浅。特别是下游河道多为复式断面,滩地开阔,河槽窄浅。由于滩地地势低洼,土壤潮湿,芦苇大量滋生。每年汛期,芦苇生长茂密旺盛,高达2～3米,大大增加了河床糙率,形成阻水障碍,降低了河道行洪能力,增加了防汛难度。 1991年淮河大水,有芦苇生长的河道均出现了小流量、高水位、大防洪的局面。因此,大水以后,国家决定拿出部分治淮基建投资,用于灭苇清障。灭苇方式主要是以耕代清和药物灭苇。几年来,江苏境内的入江水道、沂河、新沂河、新     

浅论梁济运河堤防滩地的水土流失及防治对策

堤防滩地的水土流失,直接淤积河床,影响河道的行洪及航运安全.造成水土流失的原因既有自然因素,又有人为因素.应积极采取综合防治措施,搞好河道堤防滩地的水土保持.防治措施可分为工程、植物以及预防人为水土流失三大措施,特别是河道治理工程项目应编报水土保持方案,认真落实"三同时"制度,以有效防治河道堤防滩地水土流失.     

行洪区规划管理中的几个问题。

设有行洪区的河道,规划运用和管理涉及水利技术和社会经济两方面的问题,本文主要阐述前一方面的问题。我国一些大江大河往往利用河道主槽、滩地以外的大片行洪区分泄洪水,分泄流量的比重也比较大,行洪区必须适时通畅行洪才能保障防洪安全。我国的行洪区人口较多,情况较复杂,很多方面不同于国外所谓洪泛平原,没有很多类似经验可借鉴。对行洪区问题的研究,从理论上和实践上都有重要意义。例如淮河中游,从正阳关到浮山河段就有行洪区十余处,常遇洪水时部分行洪区行洪,大洪水时全部行洪。两岸临河行洪堤之间距离一般四百至八百米,行洪区行洪后,行     

济南至青岛输气管道工程穿黄河防洪评价

依据堤防工程设计规范及黄河防洪设计标准对管道穿越河道滩地有关问题进行计算,并从行洪安全、河势稳定、现有防洪工程、河道整治工程、防汛抢险、周围生态环境等进行了综合评价。     

综合治理入江水道阻水芦苇初探

淮河入江水道建成于1970年,设计行洪流量12000立方米每秒,主要承泄洪泽湖以上15.8万平方公里的洪水入江。工程运行20多年来,为确保淮河下游广大地区安全度汛,发挥了巨大作用。但是,由于河床内存在的诸多行水障碍,特别是三河滩地和改道段生长的4万多亩芦苇,不仅使河床糙率增大,而且还直接缩小河道过水断面,大大削弱了入江水道行洪能力,严重影响了防洪安全。 近几年来,江苏省金湖县对清除入江水道阻水芦苇,进行了多方面的试验探索和方案比较,取得了一些成功经验。     

衡阳市区蒸水河水面曲线计算

从蒸水与湘江交汇处至蒸水107公路大桥一段河道，河道平坦，为宽浅式U形河床。主河道宽度大都在180m左右。河槽形状不规则，滩地宽窄不一。有局部滩地突出主河槽达百米之多。南岸较高的滩地，密布房屋，较低处滩地有几处采砂场．北岸滩地有少许房屋。两岸空滩地有稀疏小草。河床为岩石、砂卵石组成，较平整，两岸坡为粘土，砂石地层。河段两岸，规划修建双桥路堤街工程，工程临河修建，需占用两岸边一定河道，而河床又有些地段疏通清障，河道情况发生了变化。须对此工程进行防洪评估，使工程达到防洪要求，确保人民生命财产安全。按衡阳市…     

精心筹划依法实施 河北省河道清障工作收效良好

众所周知,行洪河道内的片林、苇丛、坝埝、房屋、砖窑、废旧钢材市场、尾矿石、阻水桥梁等障碍,侵占河道行洪断面,同时增大河床糙率,降低水流速度,壅高水位,无形中降低了河道的防洪标     

渭河疏浚性采砂的探索与实践

本文根据渭河采砂和行洪安全的现状及问题,分析了宝鸡市区河道复杂的冲淤环境和出现的瓶颈断面,以及夹心滩对河道行洪的影响。通过近几年对河床夹心滩进行疏浚性采砂的探索和实践,表明了进行河道治理,保障河道防洪安全,疏胜于堵,有组织地进行河道疏浚性采砂作业是必要和可行的。     

华县城南新区污水处理厂防洪评价分析

根据华县城南新区水处理厂所在河段水文资料,采用统计分析,结合地区实用水文手册,分析项目建设可能给河道防洪、河岸防护、安全度汛、工程管理等方面造成影响。结果表明:河段两岸防护能够抵御施工期的洪水冲击,满足行洪要求;工程区河道行洪畅通,在设计洪水标准下,防洪墙顶高于设计洪水位,不会对污水处理厂和上下游居民造成威胁;工程区所在河段设有防洪墙,不会出现河槽摆动现象,冲淤相对平衡,河道平面形态相对稳定;工程区河道存在施工弃渣堆砌现象,弃渣抬高河床,缩窄河道,影响河流稳定,建议对其进行清除,保障河道行洪安全,维护河流稳定。     

大凌河河道行洪能力复核分析

为了保障大凌河河道的防洪安全,文章开展大凌河河道行洪能力复核分析。根据河道特点和实际情况,采用一维MIKE11河流数学模型,选取控制断面,确定水位、流量等边界条件参数,计算洪水位,并与现状洪水位进行对比。结合堤防超高,各断面警戒水位、警戒流量和保证水位、保证流量等方面,进行了行洪能力复核分析。通过摸清大凌河河道行洪能力,为洪水预警、防汛调度决策提供重要依据。     

桥梁工程防洪影响评价需要注意的几个问题

为保障河道行洪安全和桥梁安全运行,对跨河桥梁开展防洪影响评价,是保证河道行洪和堤防安全以及桥梁安全运行的关键,也是水行政主管部门对桥梁建设审查的重点。在实际工作中笔者发现目前在防洪影响评价工作中有一些需要注意的问题。     

湖南省官庄至新化G59高速公路涉河桥梁防洪影响评价分析

涉河桥梁防洪影响评价对保障河道行洪安全和桥梁安全运行具有重要意义。湖南省官庄至新化G59高速公路作为省内以及呼和浩特至北海国家高速公路的重要一段，路段内拟建涉河桥梁趵井边大桥、杨柳山1号大桥。为评价新建上述两座涉河大桥后对河道行洪及防洪工程的影响，文章通过《湖南省暴雨洪水查算手册》计算出桥址控制断面在10年一遇和100年一遇下的相应水位及流量，并通过建立平面二维数学模型，对桥梁跨越河道段进行了数值模拟计算，分析了桥梁新建后桥墩附近过水面积的缩窄率、壅水情况、流速变化情况、桥下河床冲淤以及滩槽岸线变化情况等，分析结果表明两座大桥的修建对河段的防洪和水流特性、河势以及河床的演变均无明显影响。     

非桥梁涉河建筑物防洪评价中的壅水计算

河道管理范围内建设项目的防洪影响评价有着重要的现实意义,防洪评价涉及多部门、多专业、多学科,情况复杂。非桥梁涉河建筑物侵占行洪面积,壅高上游水位,改变局部流态,给河道行洪和两岸堤防安全造成影响,非桥梁的涉河建筑物防洪影响评价,是保证河道行洪和堤防安全以及建筑物本身安全运行的关键,文章从实际工作角度出发,总结非桥梁涉河建筑物的壅水计算等方面技术问题,希望可以供相关部门参考,更有效地保障河道行洪安全,进而保障人民群众人身及财产的安全。