大直径薄壁大开孔塔结构的有限元分析

吸收塔是燃煤发电厂脱硫系统的核心设备，具有直径大、厚度小和大矩形开孔率等特点，目前尚无完全适用的设计规范可循。采用有限元法得到了设备在危险工况载荷下的应力和变形，并提出了可行的开孔区域加强措施，计算结果表明应力集中区域明显降低，提高了设备在开孔段的轴向稳定性。     

受压圆筒矩形大开孔的三维有限元分析与强度评定

本文针对卷染机蒸罐这样一种受压简体矩形大开孔进行了三维有限元分析,发现接管圆角过渡区有若干点的虚拟弹性应力值远大于材料在设计温度下的屈服限。本文依照ASME—Ⅷ——2及JB4732—95《钢制压力容器分析设计标准》的要求,针对受压圆筒——接管结构提出了一种强度评定方法。并对卷染机蒸罐进行了强度评定。     

矩形大开孔的补强结构设计

染缸是印染行业中的关键设备之一。因布料进出的需要,染缸圆筒体上须开矩形孔,目前国内外对这种结构尚无统一的设计计算方法,由于染缸受到脉动载荷的作用。降低孔边应力集中系数是提高其疲劳寿命的有效途径。本文以GR2000D型染缸为对象,通过综合分析比较现有的补强结构,分析孔边的应力大小及分布规律,设计了一种能有效降低应力集中矩形大开孔补强结构,工程应用表明,本文所设计的结构能满足实际需要,具有推广应用价值。     

压力容器大开孔结构的有限元分析

使用ANSYS9.0对某具有大开孔结构的压力容器进行了三维建模,采用SHELL181壳单元,使用智能网格划分方式划分网格.提出了“无补强”、“补强圈补强”和“整体补强”三种结构方案,分别进行有限元分析,得到了位移云图和应力云图.结果表明,“补强圈补强”使最大位移量下降12.6％,最大等效应力下降13.8％,“整体补强”使最大位移量下降31.5％,最大等效应力下降20.1％,两种补强方案均能满足强度要求.最后,从经济性考虑,优先选用“补强圈补强”方案.     

带偏置大接管封头的三维有限元分析与强度评定

对联苯锅炉上带偏置大开孔接管的封头进行了三维有限元分析，得出了接管、封头截面以及二者相贯线上的应用力分布曲线，并按分析设计原理应用第三强度理论进行强度评定，结果表明该封头－－接管连接处强度能满足安全要求。     

凝汽器喉部开孔强度的有限元研究

在电力行业,凝汽器的使用较为常见.深入研究凝汽器,有助于技术人员对该设备进行改进,发挥它在电力行业的重要作用.因此,介绍凝汽器的工作原理,分析凝汽器喉部开孔强度测量的重要作用,结合ABAQUS有限元软件计算开孔强度,以供相关工作人员借鉴.     

压力容器圆筒大开孔补强计算方法

对美国ASME大开孔补强计算方法进行了分析,用有限元法对圆筒大开孔计算截面的应力进行了考证,发现除了ASME给出的、绕圆筒母线的弯矩外还存在一个数值相当的、绕接管母线的弯矩,补充建立了补强环在环平面内弯曲的计算模型,提出一种新的圆柱壳开孔补强的工程计算方法。     

矩形开孔平盖设计

矩形平盖开孔削弱其抗弯截面模量,采用常规设计的等面积法,计算所得的平盖厚度较厚,较不经济。为此,通过在平盖外侧采用补强筋板的方法增加抗弯截面模量,用数值解析对该平盖进行应力评定,优化设计并保证设备的安全运行。     

圆柱壳开孔补强的弹性和弹塑性有限元分析

考虑补强圈与圆柱壳作为一个整体子模型和接触子模型，对开孔补强结构的圆柱壳进行了弹性和弹塑性有限元应力分析。比较两个子模型和弹性／弹塑性有限元分析的结果，发现接触子模型和整体子模型的圆柱壳开孔应力分布相似，但接触子模型和整体子模型在壳体和补强圈之间的接触面上的应力分布存在差异。对不同直径的接管和不同倾角的接管进行了有限元分析，分析表明，应力分布及最大应力受倾角的影响较大，受直径变化的影响不大。     

大开孔外压圆筒失稳行为的有限元分析

针对不同开孔率的大开孔外压圆筒,采用线弹性和弹塑性两种本构关系,利用特征值分析、几何和材料的双非线性分析方法对其失稳行为进行了研究。比较了开孔、接管、加强圈补强等情况下的失稳压力,给出了开孔率d／D为0．4—0．8范围内一系列开孔外压圆筒的失稳压力的计算和有限元算例的对比分析。结果表明：在开孔率0．5以内,半面积补强对外压开孔圆筒的补强是够的。     

某骨架式方舱的计算与测试分析

以某雷达方舱骨架结构为研究对象.在设计阶段,对骨架模型用有限元方法进行了强度分析,根据分析的结果,对骨架的设计进行了改进;最后,骨架用高强度钢焊接而成.为验证计算的准确性,对骨架实物进行了应力测试,通过对计算和测试结果的分析,设计得骨架符合要求,同时为骨架的优化设计提供了有利的数据.     

门式起重机司机室振动分析与处理

针对门式起重机司机室振动较大的问题,利用三维建模软件并进行有限元模态分析,结合现场测试数据分析司机室振动的原因,制订修改方案。通过对振动部件作外部支撑加强,降低振动烈度作用明显,改造效果显著。     

收纳仓的多目标优化设计

以喷涂行业缸体收纳仓所受载荷为研究对象,先利用三维软件对收纳仓进行建模,再利用Workbench软件进行数值仿真,并对收纳仓结构设计的若干参数进行优化设计,通过仿真分析其结构设计参数与收纳仓最大正应力之间的关系,求出收纳仓轻量化设计参数的最优解。优化结果表明,在保证收纳仓强度和刚度的前提下,收纳仓的质量降低了约3.4%,从而节约了收纳仓的制造成本,提高了收纳仓抵抗变形的能力,为收纳仓的设计及轻量化提供了理论依据。     

厢式压滤机滤板的有限元应力分析

通过大型软件I-deas，用有限元法对某公司生产的厢式压滤机滤板进行应力计算和结果分析，给出了应力分布情况以及随结构参数变化的趋势，为滤板结构的设计和优化提供了数据依据。     

基于有限元法的制动鼓的耦合分析

建立了某中型车前轮制动鼓的三种有限元模型。利用大型通用有限元分析软件ANSYS研究了在机械载荷与温度栽荷作用下的热结构耦合问题。通过对制动鼓模型的热分析、结构分析和热应力耦合分析说明了加筋方式对制动鼓的温度分布、变形及热应力的影响。     

冷凝器大直径接管的应力计算与强度分析

运用有限元方法对具有大直径接管的冷凝器进行了应力分析，得到了接管部位的应力分布，并按照分析设计原理进行了强度评定，针对原设计中的不足，进行了多方案计算，为该结构的改进提供了依据。     

压力容器大开孔补强设计的压力面积法与ASME法的分析比较

针对压力容器两种大开孔的补强计算方法———压力面积法和ASME法 ,分析了两种方法的异同 ,考证了ASME法计算公式的理论依据和由来 ,通过对某容器大开孔结构的两种方法进行计算比较 ,显示了其间的重大差异并由此对大开孔有限元应力分析结果的应力分类评定提出见解。     

某雷达高频舱的结构总体设计

针对某雷达高频舱的结构特点,通过对其结构设计思路和方法的介绍,阐述了一类高频舱在进行结构总体设计时应重点考虑的几项关键技术,并对这几项关键技术进行了详细分析和计算.作为一种设计思路和方法,可在类似高频舱结构总体设计中参考与借鉴.