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对宝钢高炉降料线快速恢复技术进行了总结。1号高炉实施了降料线至炉身中下部进行喷涂,3号高炉实施了降料线进行S3段冷却壁整体更换作业,并且均实现了快速恢复,从送风开始至全风炉况正常仅历时8-9h。 相似文献
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对宝钢3号高炉冷却壁的现状及炉体冷却的薄弱环节进行了分析,指出了更换S-3段冷却壁的必要性。重点对更换S-3段冷却壁过程中一些主要的高炉操作经验进行了总结,如降料线操作、炉渣调整、休送风控制等,并阐述了更换S-3段冷却壁后高炉炉体冷却实际效果和技术经济指标的改进。 相似文献
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南钢两座新建大型高炉,设计采用了较多长寿技术,但投产不到一年时间冷却壁开始损坏,两年内大量损坏,严重影响高炉顺行和技术经济指标。2007年6月项修将2000m^3高炉B1段冷却壁更换为铸铜冷却壁,目前运行情况良好。2009年4月项修更换2500m^3高炉S1、S2段铜冷却壁,现已顺利投产。本文分析冷却壁损坏原因,进而探讨高炉长寿技术,提出高炉长寿建议。 相似文献
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《钢铁技术》2019,(4)
H钢厂1号5250m~3高炉于2010年1月投产,其炉体结构采用薄炉衬结构,炉腹到炉身下部共设有7段轧制铜冷却壁,其中炉腹设有2段(B1,B2),炉腰设有1段(B3),炉身下部设4段(S1~S4)。高炉本体部分在2012~2013年期间,B2~B3段铜冷却壁损坏严重,为保证冷却于2015年整体更换成冷却板。2018年4月H钢厂委托中冶赛迪就铜冷却壁损坏情况进行调查分析,以便找出铜冷却壁损坏的原因,指导高炉大修可行性设计。本文介绍通过收集高炉操作过程中的生产运行数据,从铜冷却壁材质及制造质量、冷却水水质、水速和分析炉体结构设计等方面入手,找出铜冷却壁损坏的主要原因的过程。 相似文献
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武钢3号高炉中修开炉实践 总被引:1,自引:0,他引:1
1 概况 武钢3号高炉(1513m~3)第二代炉役于2001年6月15日停炉中修。2002年6月份,由于钢铁市场的变化,公司要求3号高炉于9月份中修投产。这次中修改造,只更换了第4~8段冷却壁、第4段冷却壁以上内衬及炉喉钢砖,对炉顶设备进行了整体更换,将原来 相似文献
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对首钢长钢8号高炉深空料线在线快速更换破损冷却壁、快速恢复炉况的实践过程进行了总结。通过采取提前制作简易冷却壁、高炉深空料线、覆盖水渣、切割旧炉壳、补焊新炉壳以及高炉喷补等措施,实现了破损冷却壁的快速更换及炉型修复,为高炉安全生产和技术经济指标提升创造了条件。 相似文献
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宝钢1号高炉(第3代)达产、达标、达效后由于多种原因导致炉墙结厚多次,并对高炉生产造成了较大负面影响,炉墙结厚后主要采取了发展边缘气流、热洗炉和调整冷却制度等措施。详细介绍了宝钢1号高炉(第3代)炉墙结厚的征兆、原因及处理方法。 相似文献
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宝钢热风炉是引进新日铁技术,经过消化吸收、改进和自主创新,总结出了一套适合宝钢高炉生产的热风炉长寿技术.依据外燃式热风炉炉型的特点,优化流程,建立节能降耗的烧炉制度.根据硅砖的低温区特性,制定科学的烘炉、保温和凉炉方案.通过热、冷态调查,及时发现影响长寿的隐患,并采取有效的维护措施,实现了热风炉高风温长寿的目标. 相似文献
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宝钢集团八钢公司A高炉使用砖壁合一的薄壁内衬结构。针对薄壁炉型的特点,对原料强化管理,对上下部调剂,优化布料模式,合理的分布煤气流,完善对热负荷的管理,针对A高炉冷却系统自身结构特点,合理调整冷却参数,高炉从开炉至今,取得了较为理想的技术参数指标。 相似文献
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宝钢3号高炉炉体冷却系统采用了新型冷却壁冷却技术。设计原理上根据炉体各部位的工作条件采用不同结构型式的冷却壁。还介绍了炉体冷却水系统的配置及其特征。 相似文献
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提出了长寿高炉的基本设计思想。进行长寿高炉设计,必须对高炉合理内型、合理内衬结构和不同部位耐火材料的选择、冷却方式和冷却系统(包括冷却器的结构、材质与水质等)及其它有关方面综合考虑。武钢5号(3200m~3)高炉设计炉型比较合理,炉缸直径为12.2m,高径比为2.28,并采用了全立式冷却壁、软水密闭循环冷却系统等先进技术措施。 相似文献
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宝钢1号高炉(3代)快速大修扩容后,在工艺、设备方面都进行较大的调整,采用了并罐式无料钟上料系统、炉体采用铜冷却壁、煤气干法除尘等多项先进技术。面对新的生产条件,高炉人员通过大胆探索和实践,摸索出新1号高炉的操业管理制度,为稳定生产奠定了基础。投产第6天利用系数就达到2.247t/(m3.d),第9天煤比突破200kg/t。 相似文献