新型材料铍及铍合金的发展概况

介绍了金属铍、铍合金、氧化铍及铍复合材料等的组织结构、性能、生产和加工工艺、应用和发展概况。     

Al—Li合金的研究应用概况及其在航天工业中的应用前景

前言Al-Li合金的研究已有近70年的历史,其发展经历了一个曲折的过程。60年代初期Al-Li合金曾一度进入了工程应用,当时美国曾用X2020合金(Al-4.5 Cu-1.1 Li-0.2Cd-0.5Mn)取代7075合金,制造RA5C型飞机,共生产了177架,并安全服役了10多年。后来,由于发现该合金对缺口敏感、韧性差,而且材料的生产工艺也也比较复杂,于1969年停止了生产。70年代的能源危机及油价上涨,使航空工业对低密度铝合金的需求     

美国的铍产业

概要美国产出的铍矿石主要为含铍不足1％的硅铍矿(4BeO．SiO2．H2O)，而其他国家产出的铍矿石主要为约含铍4％的绿柱石(3BeO.Al2O3．6SiO2)。     

铍

铍铜 市场2002年，日本铍铜轧制材的需求一度呈复苏的趋势，但其势较弱。2003年的需求整体上处于低迷状态。国际市场虽存在与日本同样的倾向，但通过向亚洲、向中国转移，在亚洲市场上能够感到需求的复苏感。     

美国的铍产业（续前）

Be-Cu合金 含铍2％的Be-Cu合金材料通常具有高的导电性和热传导性，优异的耐蚀性和耐疲劳性，高的硬度、强度及非磁性等优点，因此有着广泛的用途。Be-Cu带材多以电气连接器、弹簧、开关等形式用于航空航天产业设备、汽车、计算机、工厂自     

铍基体快速化学镀Ni-P合金工艺研究

针对铍的特点,选用了化学镀镍技术对其进行处理.介绍了一种以稀土金属Ce和有机酸钠盐作为复合添加剂,沉积速度较快的化学镀Ni-P合金的工艺.研究了复合添加剂浓度、配位剂浓度等因素对镀速和镀层的性能的影响,检测了镀层的耐磨性、耐蚀性、结合力等性能.结果表明,所确定的镀液性能稳定,沉积速度较快,在该工艺条件下能在铍表面获得细致、均匀、结合力和耐蚀性能良好的镍-磷合金镀层.     

含铍碳化硅陶瓷先驱体聚铍碳硅烷的合成

以氢氧化铍、硫酸和乙酰丙酮为原料合成了乙酰丙酮铍(Be(acac)2).用乙酰丙酮铍和聚碳硅烷在加热的条件下反应一定时间,生成了树脂状的产物.反应中乙酰丙酮铍被消耗,生成产物熔点相对起始聚碳硅烷熔点升高.元素分析表明产物中含有铍元素,凝胶渗透色谱分析表明产物分子量相对起始聚碳硅烷向增大的方向发生变化.傅立叶红外光谱分析表明产物中主要存在如下结构:Si(CH3)2—CH2—,—Si(CH3)·(H)—CH2—.核磁共振1H-NMR分析表明反应物中Si—H键被消耗.根据分析结果推测了反应机理,Si—H键的消耗在产物的形成中起了重要作用.实验与理论分析表明先驱体产物是一种含铍聚碳硅烷,可以命名为聚铍碳硅烷(PBeCS).在1200℃的高温处理下产物作为先驱体可以转化为碳化硅陶瓷,元素分析表明碳化硅陶瓷中含有铍,是含铍碳化硅陶瓷.     

铍铜替代用高性能铜基弹性合金的开发现状

高性能铜基弹性合金的开发是国内外铍铜行业普遍关注的焦点。本文概述了铍铜替代用高性能铜基弹性合金如Cu-Ti系、Cu-Ni-Sn系、Cu-Ni-Cr系、Cu-Ni-Mn系、Cu-Ni-Al系合金等的开发现状。指出了国内外在铍铜替代用高性能铜基弹性合金领域的研发及应用水平差距。     

机械合金化与非晶合金材料的研究进展

机械合金化是一种通过高能研磨实现的固相粉体加工技术.现已证明可以通过对纯组元混合粉或预合金粉进行机械合金化处理,合成包括非晶合金在内的多种平衡与非平衡合金相.主要评述了机械合金化法在非晶态合金材料研究领域的优势和特点,重点介绍了当前有关机械合金化致非晶化机理的研究成果以及未来这一领域的发展方向.     

九十年代的轻金属及其合金

若想改善飞机机身、发动机和导弹系统的性能,就必须降低其重量,并且在很大程度上依赖于采用比重小的材料,其中最主要的当然就是铝、钛、铁及其合金了。了解它们在九十年代的发展方向,对于发展我国的材料工业自然是相当重要的。     

铍

市场 日本铍铜轧制材料的国内需求从2006年末开始展现出回升的势头,2007年3月后仍保持了较高的需求水平。2008年受到景气减速的影响,估计夏季以后将下滑。     

铍

铍铜 市场 日本国内对铍铜的轧制材的需求于2004年上半年曾一度呈复苏的趋势，但下半年却下降，进入2005年度，虽出现复苏兆头，但其势较弱。但入夏之后，除与汽车相关的需求坚挺外，手机、数码家电等需求坚挺，开始出现真正复苏的气象。国际市场上的情况也与日本国内情况一样，特别是中国及亚洲市场需求增长显著。但由于铜价上升，铍铜的价格也正在上升，人们担心价格上涨将影响铍铜的需求。     

为微型卫星元件设计的可成形铍铝合金

美国空军实验室协同飞机元件制造商和材料供应商共同开发出一组空军及宇航局用的高强度、重量轻的元件。充分发挥每种组分的最佳特性基础上，Be-Al合金综合了镀的高弹性模量和低密度以及铝的优良加工特性和低成本等优点，已有4种Be-Al元件安装于空军发射的重220磅的极轨实验卫星XSS-11上，还有一种元件装于宇航局发射的微型卫星上。