美国军用标准MIL──STD──1316D引信安全性设计准则

美国军用标准ＭＩＬ──ＳＴＤ──１３１６Ｄ引信安全性设计准则１适用范围１．１目的本标准规定了引信以及作为引信子系统的安全和解除保险装置的安全性设计准则。１．２适用范围本标准适用于引信及安全和解除保险装置的设计。１．３不适用的弹药本标准不适用于下列弹药...     

引信安全系统及安全性现状与发展对策

我国引信定义弱化了引信安全系统和安全性的地位.对引信安全系统的发展需求主要是完备和提高安全性以及小型化和低成本化.形成我国引信安全系统及安全性差距的原因有引信安全系统设计理论不完善、对引信安全系统研制规律认识不够以及科研管理体制等多方面的问题.针对这些问题,提出了借鉴美军<引信安全性设计准则>,建立引信安全性和爆炸物处理特性审查的专门机构和委员会等10余条对策建议.     

美军用标准1316C 引信安全设计准则

本标准的目的是建立一个引信专用的安全设计准则,主要适用于弹药引信所完成的保险和解除保险作用。本标准中规定的保险和解除保险的要求和目标是引信设计、试制、生产和采购必须遵守的基本准则。引信应当在装配、装卸、贮存、运输、使用准备和使用中始终保持安全。     

故障保险思想在引信安全性设计中的应用问题

为全面深入地理解与贯彻《引信安全性设计准则》，提高引信的安全性设计水平，在广泛搜集关于故障保险（ｆａｉｌ－ｓａｆｅ）论述和故障保险设计实例的基础上，详细分析和讨论了引信故障保险性能及其设计问题。随着引信技术的飞跃发展，引信故障保险设计的内涵也已发生了深刻变化。改称引信故障保险为引信失效安全更能反映其内涵。现代引信失效安全应包含在下述三种情况下引信均不应引起弹药的意外作用或爆炸：引信解除保险环境异常；引信所有保险装置（保险件）失效、错装、漏装或误装了不合格品；弹药配装引信、引信装定和手工解除保险等人工操作失误。引信失效安全性能是仅次于隔爆和冗余保险而比延期解除保险更为重要的安全性能。引信膛炸、早炸等恶性事故也与这些产品不具备失效安全性能有关。     

故障保险思想在引信安全性设计中的应用问题(续)

为了全面深入地理解与贯彻《引信安全性设计准则》，提高引信的安全性设计水平，在广泛搜集关于故障保险（ｆａｉｌ－ｓａｆｅ）论述和故障保险设计实例的基础上，详细分析和讨论了引信故障保险性能及其设计问题。随着引信技术的飞跃发展，引信故障保险设计的内涵也已发生了深刻变化。改称引信故障保险为引信失效安全更能反映其内涵。现代引信失效安全应包含在下述三种情况下引信均不应引起弹药的意外作用或爆炸：引信解除保险环境异常；引信所有保险装置（保险件）失效、错装、漏装或误装了不合格品；弹药配装引信、引信装定和手工解除保险等人工操作失误。引信失效安全性能是仅次于隔爆和冗余保险而比延期解除保险更为重要的安全性能。引信膛炸、早炸等恶性事故也与这些产品不具备失效安全性能有关。     

故障保险思想在引信安全性设计中的应用问题(续)

为了全面深入地理解与贯彻《引信安全性设计准则》，提高引信的安全性设计水平，在广泛招集关于故障保险论述和故障保险设计实例的基础上，详细分析和讨论了引信故障保险性能及其设计问题。随着引信技术的飞跃发展，引信故障保险设计内涵也发生了深废变化。改称引信故障保险为引信失效安全更能反映其内涵，现代引信失效安全应包含在下述三种情况下引信均不引起弹药的意外作用或爆炸；引信解除保险环境异常；引信所有保险装置失效、错     

基于转子继续转动的安全状态可恢复隔爆机构

针对子母弹在使用过程中存在未爆弹的问题,在力求解决瞎火子弹药造成的安全隐患的基础上,开展了关于子弹药引信自失效的研究。提出了一种控制引信恢复安全状态的途径,基于转子继续转动的安全状态可恢复隔爆机构。以火箭发射的子弹药引信为研究平台,结合子弹药引信机电式自主恢复隔爆机构的相关理论,对引信机构进行改进,通过对该试验样本进行静、动态测试,并针对试验中引信机构出现的问题进行改进,使得该引信机构能够可靠地实现自主恢复隔爆功能。     

舰船携行弹药引信安全风险分析

针对舰船携行弹药引信使用特点,分析了舰船力学环境、电磁环境、热环境等典型影响因素及其效应,提出了舰船携行弹药引信存在的主要安全性问题,并给出了解决措施。     

振动/静电环境下引信安全失效率计算方法

针对目前引信安全失效率定量计算不够完善,易引起设计偏差的问题,提出振动/静电环境下对引信安全失效率计算方法。该方法通过指数概率计算、振动谱随机过程参数统计计算静电放电、振动环境下的安全失效率,以及解除后坐保险的过载阈值及最小持续时间对安全失效率的影响。计算表明,在解除保险过程中有顺序要求时,有利于满足安全失效率的定量要求;适应地面静电要求的引信机电安全系统上机后,有可能不满足安全性要求;引信配用同样弹药用于不同载体时,因载体的振动谱不同而对引信安全失效率产生不同影响,需仔细审核引信安全性;引信安全系统不能一味降低解保过载,在不得不降低解保过载时,应增加过载持续时间,并根据可信环境复核安全失效率的计算结果。     

引信软件安全性概念及分析方法

随着引信技术的飞速发展，机电一体化安全系统和全电子安全系统将应用于各种新式弹药，软件在引信中的应用也愈加广泛，本文介绍了引信软件安全性的概念，引信软件安全性分析的工作任务，以及故障树ＦＴＡ，Ｐｅｔｒｉ网两种常见的软件安全性分析方法。     

引信软件安全性概念及分析方法

随着引信技术的飞速发展，机电一体化安全系统和全电子安全系统将应用于各种新式弹药，软件在引信中的应用也愈加广泛。本文介绍了引信软件安全性的概念，引信软件安全性分析的工作任务，以及故障树（ＦＴＡ）、Ｐｅｔｒｉ网两种常见的软件安全性分析方法。     

基于常规弹药生产设计安全技术

针对常规弹药生产特点,通过对近年来国内外常规弹药的设计安全技术进行分析,着重对不敏感弹药的 设计安全技术、引信的设计安全技术和战斗部的设计安全技术等3 方面进行梳理,总结出我国常规弹药设计安全技 术的未来发展方向。该研究对我国常规弹药安全技术水平的提升具有参考意义。     

某型炮兵子母弹子弹引信安全性分析

文章阐述了某型炮兵子母弹子弹引信作用原理及安全性设计准则。进而依据GJB 373A—1997《引信安全性设计准则》对该型炮兵子母弹子弹引信进行安全性分析,认为子弹引信的安全性设计满足《引信安全性设计准则》的相关要求,特别具有延期解除保险、非正常时序故障保险、子弹成串防错装和瞎火状态识别等安全特性。     

武器弹药终点未爆安全设计的现状及探讨

针对当前威胁人类生存环境的最突出的战后未爆弹问题综述了弹药终点未爆安全设计的现状,分析了当前基于引信设计的弹药终点未爆安全设计中存在的问题,提出了弹药终点未爆自失效的概念,探讨了弹药中引信、火工件、主装药以及壳体的自失效模式,为提高弹药终点未爆安全水平,有效解决战后未爆弹问题提供设计参考.     

引信安全系统及其功能范畴探讨

引信安全性设计是引信的核心技术之一，引信安全系统是引信安全性设计的主要体现形式。文中建立了引信安全系统的功能框架，结合引信安全系统与引信中其它子系统的关系，对引信安全系统在引信中的作用模式及其功能范畴进行了讨论。引信安全系统不是引信中一个独立的子系统，也不能简单地等同与引信中的保险与解除保险装置（机构）。     

引信改造与反直升机毫米波引信技术

论述了常规弹药引信改造的决策思想应将提高引信的引爆性（特别是引战配合性）放在首位。用近炸引信更换安全性差的现装备制式触发引信，提高近炸引信在现装备引信中所占的比例；积极采用引信高技术如毫米波引信技术改造常规弹药引信，这对我国常规弹药兵器现代化水平发展具有十分重要而深远的意义。针对现代战场武装直升机的攻击，迫切需要提高武器装备自身的生存能力，其最有效的途径是装备高性能、低成本的毫米波引信。     

引信改造与反直升机毫米波引信技术

论述了常规弹药引信改造的决策思想应将提高引信的引爆性（特别是引战配合性）放在首位。用近炸引信更换安全性差的现装备制式触发引信，提高近炸引信在现装备引信中所占的比例；积极采用引信高技术如毫米波引信技术改造常规弹药引信，这对我国常规弹药兵器现代化水平发展具有十分重要而深远的意义。针对现代战场武装直升机的攻击，迫切需要提高武器装备自身的生存能力，其最有效的途径是装备高性能、低成本的毫米波引信。     

信息动态

综述了国外引信电子安全与解除保险装置研究进展,分析了电子安全与解除保险装置的技术发展特点与应用发展方向.其技术发展特点为:高安全性、抗高过载、功能拓展、信息融合以及微小型化,其应用发展方向主要包括:硬目标侵彻弹药引信和多点起爆弹药引信.最后,介绍了电子安全与解除保险装置的相关测试技术.     

引信安全性试验的数值仿真

现代引信设计对安全性要求不断提高,使引信安全性试验的样本量不断增加,同时随着新型高价值弹药比例的提高,引信安全性试验成本日趋昂贵。如何科学、可靠、可信地解决引信安全性试验可靠性和试验成本之间的矛盾成为一项关键性难题。提出利用数值仿真方法对引信安全性进行模拟试验,作为实弹射击试验的有效补充,可相对增大试验样本量,降低试验成本,提高试验结论置信水平,与实弹射击相结合可较好地考核引信安全性能指标。     

关于《引信安全性设计准则》的思考

本文从引信安全系统的设计中所遇到的一些实际问题出发，讨论了一些由于对《引信安全性设计准则》中的概念的不同理解而引起的问题，提出了作者对《引信安全佐设计准则》中一些概念的看法。