蓄冰空调冰蓄冷系统Yong分析

通过Yong分析与能分析的比较,说明了对冰蓄冷空调系统进行Yong分析的必要性,建立了冰蓄冷系统的Yong分析模型,并通过对一个具体工程的冰球式蓄冷系统进行Yong损失分析计算,揭示了系统中真正的能量损失所在,指出了系统节能的有效途径。     

双级复叠式蓄冷系统性能的试验研究

为得到二级蓄冷机组在不同蒸发器进口温度下,机组和整个蓄冷系统效率随低温冷却水温的变化规律,本文搭建了乙二醇蓄冷系统实验台和地源热泵实验台,由一级地源热泵实验台负责二级蓄冷机组低温冷却水的供给。通过试验得到,在蒸发器进口温度一定时,降低冷却水进口温度可有效提高机组的效率,但冷却水温并不是越低越好,需综合考虑整个系统的运行状况。     

蓄冷空调运行经济性计算机分析系统

介绍了蓄冷空调运行经济性计算机分析系统的程序设计特点及主要功能。这套软件是一个标准的Windows程序,可计算出各种冰蓄系统与相应常见系统的逐时耗电量、电费及全年运行费用,并以图表的方式对两种系统的经济性作出综合的比较,使用户对冰蓄冷系统的优点有一个全面、直观的了解。     

土壤蓄冷与土壤耦合热泵集成系统的研究

针对建筑物空调系统电力负荷日益增加，特别是电力高峰时段的负荷较大，提出了一种利用土壤蓄冷与土壤耦合热泵集成系统的设想。该系统是将蓄冷技术与土壤耦合热泵系统有机地结合起来，充分利用了冻土蓄冷技术与土壤耦合热泵系统的优点，将土壤耦合热泵系统的地下埋管换热器兼作蓄冷装置，利用夜间电力的低谷期，将冷量全部或部分地贮存到地下，以供白天用电高峰期空调用。本文给出了该系统的设计思想和试验方案，为推广与应用该系统打下理论基础。     

武汉市某办公楼地源热泵-相变蓄冷系统的优化配置

相变蓄冷技术和地源热泵技术的结合既能实现节能,又能实现电力上的移峰填谷。本文介绍了武汉某办公楼地源热泵系统+相变蓄冷系统的优化设计,并对不同蓄冷比率下的系统稳定性和经济性进行分析,最终确定地源热泵与相变蓄冷的联合运行模式及最佳蓄冷率。     

XLG系列蓄冷式干机的研制

蓄冷式冷干机在气量、气体状态与环境条件变化时,能稳定提供符合标准露点的干压缩空气。     

电蓄冷技术及其实践应用探究

由于工业发展和人民物质文化生活水平的提高,空调的普及率逐年增长,电力消耗增长迅速,高峰电力紧张,低谷电力又得不到充分应用。因此,如何转移高峰电力需求,"削峰填谷",平衡电力供应,提高电能的利用效率,就成为当前许多国家非常重视的问题。而采用"分时电价"政策以及某些鼓励性政策则进一步推动了使用低谷电力的积极性,这就使得低谷电蓄冷技术的应用得到重视和发展。鉴于此,对电蓄冷技术的优势及其在江门地区的应用情况进行了分析,并总结了推广应用电蓄冷技术的意义。     

壳管式蓄冰槽蓄冷特性的试验研究

对壳管式蓄冰槽蓄冷特性进行了试验研究。研究表明，载冷剂温度、流量及其冰槽内水体初始温度直接影响着蓄冰槽的蓄冷特性，其中载冷剂温度更为明显；蓄冷过程包括显冷蓄存和潜冷蓄存两个阶段，在显冷蓄存阶段蓄冷速率较大，而潜冷蓄存阶段蓄冷速率近似常量，且冰槽内具有-2～-1℃的过冷度，这些特征表明，壳管式蓄冰槽与常规外融式蓄冰槽的蓄冷特性具有相同的变化规律。     

肋片布置对相变蓄冷用冷藏车蓄冷板充冷过程的影响

为量化充冷管道外添加肋片对采用相变蓄冷技术的城市冷链配送小型冷藏车用蓄冷板充/补冷过程的影响,以相变材料（PCM）RT5 HC作为蓄冷介质,对PCM凝固过程进行计算,分析充冷管道上肋片数量、肋片形状、肋片厚度及相邻管道上肋片布置方式对充冷时间及蓄冷效率的影响。结果表明,充冷管道上设置肋片,蓄冷板充冷过程中液态和部分凝固的PCM被分隔为多个小区域,小区域内自然对流得到强化,同时相界面延长,传热面增大,冷量传递加快;与充冷管道上无肋片的蓄冷板相比,设置肋片使充冷时间大大降低,蓄冷效率ε得到极大的提升,而蓄冷量略有降低;当肋片数量由4条依次增加至6,8条时,对应的ε及肋片效率εf增长速率升高,而由8条增加至10条时,ε及εf增长速率下降;对比肋片截面形状,矩形肋片效率最高,为3.19;肋片厚度t增大对蓄冷效率的提升作用较小;相邻充冷管道上不同肋片布置方式对充冷过程影响较小。研究结果为蓄冷板内充冷管道设计提供参考。     

精密冷辗机液压系统优化设计

该文分析了精密冷辗机液压系统存在的问题,灵活应用负载敏感泵技术对其进行优化设计,取得了良好的节能效果。     

肋板式相变蓄热器蓄热性能的试验研究

采用萘作为蓄热材料,对其在新型铝制肋板式相变蓄热器中的储、放热过程即内部萘的熔化和凝固过程进行了试验研究,改变了供、取热流体参数,测定了储、放热过程的时间,分析了热流体的入口温度与流量对蓄热器储、放热过程的影响.结果表明,新型肋板式相变蓄热器极好地发挥了换热元件的作用,热流体的入口温度与流量对储、放热速率有重要的影响.     

“冷屋顶”空调节能的分析研究

分析了利用“冷层顶”降低空调能耗的原理和方法,介绍了美国在这方面的研究成果,包括空调节能、“热岛”控制以及臭氧层保护等,为我国开展空调节能研究、实现建筑节能方面提供参考。     

蓄冷空调系统的三个策略问题分析

介绍了现阶段推行蓄冷空调工程中应考虑的三个策略问题（设计、运行和控制策略）。对这三个问题的深入分析有助于系统的合理设计、系统运行及控制策略的合理选择,有利于实现蓄冷空调的电力调峰、节能降耗。     

圆柱形相变储热器热损失的试验研究

相变储热有着密度高、体积小、质量轻,蓄放热过程中温度波动小等优点,在太阳能热利用、工业余热回收、采暖及空调等领域有着较为广泛的应用。本文利用相变储热试验平台模拟储热器的工作原理,对储热器不工作状态下内部和外部温度进行监测,发现相变储热器在非稳态散热时具有比较明显的凝固放热现象,而且通过顶面的热损失严重;对储热器热损失进行了分类,对储热器热损失系数这一关键数据进行探讨;最后,在试验和理论分析基础上提出增大上部保温层厚度、加强进出口部位的保温、减小管径和增加阀门可减小储热器通过顶面的热损失。     

先导式水压溢流阀的设计

结合水介质的特性及典型先导式油压溢流阀的结构,分析了先导式水压溢流阀存在的关键技术难题,在此基础上设计了一种新型的先导式水压溢流阀.针对关键技术难题,在结构上主要采取了如下措施:在溢流阀入口设置固定节流孔和二级节流主阀口以减小气蚀;阀心上加组合密封件以减少泄漏和拉丝侵蚀;先导阀心尾端设置阻尼腔以抑制振动、噪声,提高先导阀的工作稳定性等.     

东京电力研究大楼低温送风空调技术应用及节能措施

介绍了东京电力研究大楼低温送风空调工程概况,部析了低温送风技术应用时存在的结露问题、冷风感问题等技术难点的成因及解决对策,阐述了所采用的自动遮阳系统、照明自动调节系统等节能技术的直用原理及其具体做法,给出了本系统在一次能耗、环境负荷压力的削减、低温送风动力能耗削减等方面的实测效果,并指出了该低温送风系统存在的不足及今后的发展方向。     

浦东国际机场供冷系统外管网蓄冷经济性分析

根据浦东国际机场的实际情况，分析了影响蓄冷效果的主要原因，包括制冷机组性能、冷冻水温度、蓄冷时间等。给出了合理的蓄冷模式，并进行了经济性分析。得到利用低谷电制冷蓄冷可以有效地降低运行费用的结论。     

机械压缩式热泵两效闪蒸系统的试验研究及能耗分析

节能减排是当前研究工作的重中之重。为了废碱液的回收再利用,建立了一套基于机械压缩式热泵蒸发的碱液回收系统。在压缩机电机输入频率为36Hz,稀碱液入口流量为1870.5kg/h的稳定工况下,本试验系统运行参数能够满足设计要求;通过与传统二效蒸发浓缩系统进行对比分析显示,此系统具有更大的节能优势。     

速冻用单机双级氨螺杆制冷压缩机组

氨用单机双级螺杆制冷压缩机组是为适应低温速冻食品的需要而开发的新产品。在分析速冻食品在低温工况下的制冷系数、高低压容积比与中间压力的关系的基础上，给出了其选择方法并为合理选配制冷机提供了切实的指导。