液压多速起升机构的探讨

液压传动的起升机构一般由液压马达、减速器、卷筒、制动器等组成。随着液压传动起重机的高速发展,对液压起升机构提出了愈来愈高的要求。要求起升机构体积小,重量轻,工作平稳、可靠,效率高,并能实现多种起升速度。起升机构的结构形式较多,但目前国内液压起升机构多为高速马达通过—普通圆柱齿轮减速器,瓦块或带式制动器     

轮式起重机第四讲:起升机构

起升机构是起重机的主要机构,用以实现重物的升降。起升机构性能的好坏,直接影响起重机的起重性能和生产率。一、起升机构的组成和布置型式图4-1是轮式起重机起升机构结构简图,由马达1、制动器2、离合器3、回转接头4、吊具5、起升绳6、导向滑轮7、卷筒8和减速箱9组成。起升机构按其传动方式的不同,可分为机械传动,电力传动和液压传动等型式。     

汽车起重机起升机构的故障诊断与排除

起升机构是汽车起重机的重要组成部分,其出现故障不仅会影响到作业效率,而且会直接影响运行和作业的安全性,本文结合起升机构液压原理图详细分析了起升机构常见故障及排除措施,供汽车起重机用户和制造商参考。     

起升机构液压系统的改进

起升机构液压系统的改进青岛建筑工程学院张泰目前，全液压式汽车起重机起升机构的驱动装置为液压马达，在货物悬挂于空中而再次起动时，易产生重物下滑现象，即“二次下滑”。这种现象严重影响起重机的微动操作性能，有时还会产生设备和人身事故，特别是对安装用起重机尤...     

液压起重机起升机构液压系统的分析

液压起重机起升机构液压系统是起升机构工作的动力和控制的手段,它的选择是否合理,对起重机的性能有着很大的影响,并且直接影响起重机工作的安全可靠性和效率。目前国内外液压起重机起升机构液压系统的形式繁多。从系统的油路循环形式分:有开式系统和闭式系统;从液压泵和液压马达的形式分:有定量式系统和变量式系统;从液压泵和液压马达不同数量的匹配分:有单泵马达,双泵单马达,单泵双马达,双泵双马达。各种系统的形式不同,其性能也不     

一种新型提升、回转机构

目前,我国生产的汽车起重机所用的提升、回转机构,大多采用柱塞式液压马达驱动齿轮减速器或蜗轮蜗杆减速器。也有采用摆线针轮减速器。这些传动形式虽比机械式传动具有很多优点,但也还存在机构笨重、效率低、噪声较大等缺点。国外汽车起重机则广泛采用由叶片式液压马达驱动行星齿轮减速器并带有摩擦片式液压制动器的传动型式。其特点: 1.由于采用行星齿轮减速器,则可把行星齿轮减速器置于提升机构的卷筒内,因而降低了提升机构的重量和减小了体积;     

一种带有液压抓斗的塔式起重机设计研究

以公司设计制作的一款带有液压抓斗的塔式起重机为例,介绍一种可在河闸清理漂浮物的特别用途塔式起重机。通过对河闸环境的实地探测确定塔式起重机用途,对常规塔式起重机结构进行针对性改进。改进后的塔式起重机除具备常规起升、变幅、回转等功能外,还设置有液压抓斗、油管卷筒等特制结构,满足实际施工要求。     

谈塔机起升装置主要部件的计算与应用

塔式起重机主要用于现代工业和民用建筑领域,由于其各种优点,故在这些领域里发挥越来越大作用。起升机构是塔式起重机产品三大机构中不可缺少的主要关键部件,从塔式起重机起升机构部件工作级别角度入手来设计起升机构,通过对塔式起重机起升机构的电机、卷筒、制动、钢丝绳等主要部件的计算,得出合理的设计参数,使得塔式起重机起升机构选型计算更加简明快捷;同时对塔式起重机起升机构应用事项进行简述,对今后塔式起重机起升部件的正确应用起到保障作用。     

汽车起重机起升机构平衡阀的比较

起升机构是汽车起重机上技术含量高、性能要求高、配置部件复杂的关键装置。机构中的多路阀、卷扬机、卷扬制动控制阀及起升高速液压马达与起升平衡阀要相互匹配适中,做到重载下落平稳无抖动。平衡阀要具有零泄漏、较高的灵敏度及载荷起落过程中的任意位置停止时闭锁迅速等主要性能,以保障闭锁吊起的载荷无下沉。介绍国内QY8-QY300型汽车起重机起升机构普遍使用的4大类型平衡阀及其结构和技术特征,并加以对比分析。     

基于故障树的汽车起重机起升机构故障分析

为了定量评价汽车起重机液压系统中的起升系统的可靠性,了解液压汽车起重机的起升系统各部件失效的概率大小,以确定系统各部件的薄弱环节,确保液压汽车起重机的安全运行,本文以QY16汽车起重机为对象,对其起升系统进行故障分析,建立相应的故障树。定性分析故障树从而得出故障树的最小割集,然后,又由故障树的仿真技术求出液压汽车起重机起升系统的可靠性指标,判定系统容易失效的部分,最后对系统的容易失效的部件进行分析,由得出的分析结果,提出相应的措施,进行改进。     

起升机构动态特性的改善

本文对汽车起重机起升机构液压系统改进前、后的动态特性进行分析和数字仿真。     

起长机动态特性的改善

本文对汽车起重机起升机构液压系统改进前、后的动态特性进行分析和数字仿真。     

浦沅特色产品简介

８０ｔ汽车起重机ＰＹ５６３０ＪＱＺ８０汽车起重机是一种全回转、伸缩动臂式、电液比例控制的汽车起重机。该起重机底盘采用日本进口ＫＨ６３Ｙ半驾驶室底盘,视野宽广,装饰舒适,液压动力转向。起重机的起升、变幅、回转、伸缩等机构采用液压驱动电液比例控制,具有操作轻便、灵活,工作平稳可靠,无级调速等特点,并设有安全阀、平衡阀、液压阀、制动阀等女全装置。还装有力矩限制器、起升高度限制器等多种安全装置和照明装置,可保证操作安全可靠,并便于夜间作业。３６ｍ混凝土泵车３６ｍ混凝土泉车是浦沅集团与德国威斯尔（Ｗａｉｔ…     

汽机房起重机新型防坠落保护装置

<正>汽机房起重机,在电厂中主要用于发电机定子、转子的安装维修。起升机构的电机、高速侧运行制动器安装在高速轴上,卷筒、低速侧安全制动器安装在低速轴上,高速轴和低速轴通过减速器连接在一起。正常运行时,由高速侧运行制动器动作来控制起升机构的制动,只有在起升机构出现故障(在起重机卷筒发生超速运行,重物下坠,发生溜钩现象)时,低速侧安全制动器才动作,确保发电机定转子在起重机起升机构出现故障时可靠制动,保证其不会出现重大损失。     

汽车起重机起升机构液压系统的改进

本文对汽车起重机起升机构普遍存在的"二次下滑"问题进行了分析研究,并对改进后的起升机构液压系统利用功率键合图和状态空间法进行动态特性分析和理论验证.     

采用故障树方法排除液压系统故障

故障树分析方法是一种将系统故障形成的原因由总体到部分按树枝形状逐级细化的分析方法，对较复杂系统的设计对系统故障进行分析的有效手段。笔者近期采用故障树分析法对某厂生产的Y25型全液压汽车起重机液压系统起升回路的故障进行分析排除，使查找故障的准确率及效率大大提高。1 起重机起升机构液压回路简介 液压系统原理图见图1。 低速大扭矩马达8为起升机构卷扬机的驱动马达，正常情况下，换向阀6处于右位时，卷扬机构能够提起重物,正常工作。而该回路出现的故障是卷扬机不动作。2 起升回路故障树 该故障顶事件为卷扬机不动作。起升…     

起升机构中关节轴承的选择计算和应用

塔式起重机工作时,启制动频繁,钢绳受力随载荷和作业要求不断变化。因而,卷筒中心的支承长轴要具有适应这种变化的能力。在QTZ120型自升塔式起重机的起升机构中,卷筒转动支承长轴与减速器输出端联接部位,设计了活动结合用的关节轴承。因关节轴承具有自动调位作用,可以补偿卷筒长轴的偏摆变形。1 选择计算活动结合用关节轴承属于滑动轴承,其设计计算包括动载荷确定,寿命计算,结构设计与公差设计。     

起重机卷筒壁厚的快速选择

卷筒用于起重机的起升、变幅机构中,是起重机的重要组成部分。卷筒的直径、壁厚和重量影响着减速机和卷筒联轴器的设计和选择,决定着机构的造价和生产成本。本文通过卷筒强度和稳定性的计算,快速选择卷筒壁厚,以缩短设计周期,提高设计效率,为工程技术人员进行设计和选用提供参考。     

高层建筑擦窗机起升机构的设计研究

重点阐述了擦窗机起升机构的双卷简单层缠绕与单卷筒间多层缠绕两种结构形式的主要优缺点，钢丝绳同步释放的工作原理，介绍了起升机构安全装置，传动装置、卷筒及钢丝绳的设计要求。     

基于AMESim的QY8A汽车起重机变幅机构仿真与分析

以QY8A汽车起重机的变幅机构为研究对象,利用AMEsim建立其液压系统模型,通过设置主要参数,实现液压系统的仿真。仿真结果直观的反映了起重机变幅起升过程中系统的动态特性,以便进行其优化设计。