数字示波器网络化校准测试技术研究

在对网络化校准技术深入研究的过程中，对网络化校准系统体系结构与构建、系统应用软件设计等关键技术进行了研究，以此为基础设计了一个网络化示波器校准系统并进行了实际测试分析。     

基于LabVIEW的数字存储示波器设计

应用LabVIEW图形化编程软件,配备数据采集卡LabJackU12组建一台基于计算机的数字存储示波虚拟仪器。该虚拟仪器由电信号、数据采集模块及计算机编程软件组成,其画板图包括控件和指示器,而框图则由控件端子、节点、连线和指示器端子组成。虚拟仪器通过离散傅里叶变换、周期信号有效值计算、两种同频率信号的相位差计算、频率的测定完成运行。     

用IBM—PC/XT微机和通用示波器构成简单实用的数字波形存贮示波器

本文向大家介绍了一种利用微机和一台通用示波器及微机接口电路构成的简单实用的“数字信号波形存贮示波器”,本文从各种示波器的特点开始,阐述了我们组装该装置的设想及实现过程,同时较为详细地说明了该装置的特点、工作原理、程序执行过程以及流程图。最后根据我们在实际工作中的应用情况,向大家展示了一种波形采样实例。     

基于FlexRay总线的通讯控制与组网

从FlexRay总线的网络拓扑结构、通讯节点配置、通讯流程控制入手,阐述了FlexRay通讯控制与组网过程。同时,从触发模式、通信周期和时间表配置等方面分析了FlexRay通讯控制策略的特点和要点。     

基于虚拟仪器技术的导弹测试系统校准装置

导弹测试系统校准装置是一种采用虚拟仪器技术构建的自动测试系统。该系统以计算机为核心,能够在程控指令的指挥控制下,自动完成导弹测试系统的计量校准工作。对校准装置的硬件结构和资源配置情况进行了分析,阐述了软件处理策略、软件结构和软件界面的设计方法,最后对系统中采用的校准方法和所达到的技术指标进行了分析。根据上述原理设计的校准装置已用于对某机载反坦克导弹测试系统进行校准,获得了很好的使用效果。     

基于空气炮的测试装置系统灵敏度校准方法

为实现对侵彻测试装置整体灵敏度和精度的校准,提出了一种基于空气炮的装置校准方法。通过对测试装置进行空气炮撞击试验,可测试出撞击时装置的过载信息;通过基于多普勒效应的差动式激光干涉仪,可测出装置和光栅的移动速度。此外,对装置测量的过载信号进行积分处理,可计算出装置撞击的初始速度。通过2个速度的比较,即可实现对测试装置的系统灵敏度的校准。实验表明,该方法能够实现装置灵敏度的校准,并且具有较高的精确度。     

基于CAN总线的混凝土拌和站控制系统

根据混凝土搅拌站集中管理和分散实时控制要求,现场控制节点系统由中央控制计算机、现场总线、远程监控和现场节点机构成.系统上位机为工控机.下位机以AT90S8535为核心,RAM62256(32K)作为数据存储器,采用CAN总线协议通讯,实现对多个现场单元的控制.     

基于Hopkinson杆的窄脉冲校准系统

针对目前动态校准装置难以安全产生窄脉冲激励信号的问题,基于Hopkinson压杆技术,以压缩空气作为激励源,采用子弹撞击杆的方式,提出了一种可以产生6~10μs窄脉冲校准系统。该系统选用600 mm×10 mm的钛合金Hopkinson杆,使用应变片和轴向激光干涉仪同时测量获取窄脉冲信号。利用该系统进行了动态校准实验,实验结果表明,该系统产生的窄脉冲可充分激励起8309的谐振频率,通过幅频特性曲线得其工作频带。     

基于CAN总线的小型飞行器伺服系统设计

介绍了一种新型的基于CAN总线的小型飞行器分布式伺服系统,描述了该系统的硬件结构,给出了系统CAN网络接口,并对系统中CAN网络通讯的实时性进行了分析。实验结果表明该系统运行良好,能够满足小型飞行器控制系统的要求。     

基于支持向量回归的自动测试系统校准间隔动态优化

针对自动测试系统(ATS)校准间隔的优化问题,建立了ATS的计量体系结构,分析了校准监控数据的特征,提出一种基于支持向量回归( SVR)的校准间隔预测模型,进行校准间隔的优化。仿真实验表明：SVR模型克服了校准监控数据小样本的特点,预测精度较高,缓解了ATS不足计量和过剩计量、的矛盾。     

基于PXI总线的动态测试系统

基于PXI总线的动态测试系统,由机箱、控制器、动态采集板及信号调理模块组成.系统软件包括数据采集和数据回放过程两部分.数据采集包括测量信号的采集、显示和保存到新文件.数据回放过程从已有文件中载入数据,并显示曲线.其动态测试应用程序含数据采集、信号分析与处理、信息显示3部分.     

基于VME总线的LINS系统设计

针对多任务并行实时处理、中等精度、性能可靠的要求,提出了一套基于 VMEbus 总线的分布式并行双机的环形激光陀螺捷联惯导系统(LINS)的设计方案,方案的实现使得硬件上满足实时化、易开发的特点.软件的设计符合软件工程的设计思想,同时又解决了系统的同步及 PCI 与 VME 总线的中断与访问。     

基于GPIB的数字万用表自动测试系统

基于GPIB的数字万用表自动测试系统由计算机、万用表、交/直流标准信号源、打印机、GPIB接口等组成.系统软件以VB 6.0伟开发平台,分自动校准/测试/检定功能模块.微机同时控制信号源和万用表完成自动校准,再人机对话选择校准检验判断是否再校.用户输入被测表型号、GPIB地址,选择测量功能与量程及次数等,执行自动测量.自动检定采用标准源法,按需选择检定点,实时处理其数据并判定结果.     

基于CAN总线和以太网的武器控制网络构建

利用CAN总线和以太网相结合的方式,提出了一种应用于某武器系统控制网络的构建方法,在保证控制网络特点的同时,有效地解决了大数据文件在该控制网络中的传输问题,为在该武器系统中的应用打下了良好的基础。     

基于基金会现场总线的本质安全系统

基于基金会现场总线的本质安全系统,包括本质安全栅和本质安全电流隔离器.前者由并联齐纳二极管、串联限流电阻和保护熔断器构成的网络组成,具有在点燃危险环境前把过压、浪涌电流和过载电流安全转移到系统"地".后者采用能防止浪涌电流或过载电流从安全区传输到危险场所的高度可靠的隔离措施来保证安全.     

基于VXI总线的开关量I/O模件设计

开关量I/O对于导弹地面测发控系统完成控制和状态监测任务必不可少。介绍了基于VXI总线的C尺寸32路开关量I/O模件的硬件设计,利用VXI总线标准化、模块化的特点,以CPLD为核心实现了其接口电路,并给出了各部分逻辑控制电路的时序仿真;采用隔离技术实现了电源与通道及通道与通道间的隔离。该模件硬件已调试完毕,结果表明,VXI接口电路符合VXI总线时序规范要求,抗干扰能力较强。     

基于现场总线的多型机载总线智能监测系统

文中提出了一种基于现场总线技术的智能监测方法,并研究了该方法在多型飞机机载总线智能监测中的应用并得以实现.该方法有效的提高了监测系统的测量精度,减少了线损等造成的误差.     

基于CAN总线的纯电动汽车故障诊断系统

CAN网络作为纯电动汽车的重要组成部分,在整车大部分ECU通讯中起着重要作用.由于电子器件具有一定的缺陷率,需要开发出一套基于CAN总线的纯电动汽车故障诊断系统.分析了基于CAN的车载故障诊断标准IS0 15765体系结构,设计并开发了基于CAN网络的故障诊断系统及控制器故障诊断代码,完成诊断系统调试,并进行现场验证,证明设备的可靠性.     

基于PXI总线的某装备自动测试系统

采用PXI总线技术设计了某装备自动测试系统,介绍了硬件平台、接口适配器及测试软件系统的设计方案.工程应用表明,所研制的某装备自动测试系统提高了测试效率,降低了对维修人员的要求,具有重要的军事效益和经济效益.     

基于CAN总线的洞库温度监控系统

一种基于CAN总线的监控系统,采用在洞库温度监控环境下的系统结构和节点设计,由上位机、CAN网卡、节点微控制器,CAN控制器组成。系统采用总线方式的拓扑结构,利用CAN总线实现上、下位机间的通信,上位机设置参数,并接收下位机的温度数据;下位机通过A/D转换得到温度数据,将温度数据送至上位机并进行处理,然后通过DA转换得到模拟信号,以通过变频器控制空调,调节节点周围的温度。