棒材轧机锥齿轮断齿原因分析

文章通过对棒材轧机锥齿轮断齿的化学成分分析，硬度检查和金相组织分析，找出了断齿的主要原因为选材和热处理工艺不当，特别是后者致使齿部组织中的碳化物有堆积现象。渗碳层厚度超标，从而使材料的硬度增高，脆性增大，韧性下降，因此在轧机的调整过程中发生断齿。     

驱动辊断齿失效分析及改进

从显微组织、热处理工艺等方面对二中间辊驱动辊齿部断裂原因进行了分析。分析结果表明:驱动辊淬火加热时齿部过热是造成驱动辊断齿的主要原因;轧辊存在严重的网状碳化物也是造成冲击性能偏低的原因之一;在工艺设计方面,驱动辊齿部强度有余,韧性不足,是驱动辊断齿的隐患,通过控制网状碳化物级别提高轧辊原材料质量和降低驱动辊齿部硬度强度,可以有效提高驱动辊齿部冲击性能。     

齿轮齿根的淬硬层深度研究

研究了齿轮的整体高频淬火工艺,通过不同的淬火时间(分别为12 s和17 s)获得了不同的硬化层.利用显微硬度计测出了齿轮齿根不同厚度的硬度,绘制出了硬度变化规律曲线,并根据经验公式分别测算得到了它们的淬硬层深度.同时利用扫描电镜(SEM)对齿根的淬硬层部分进行了显微组织观察,发现不同的淬火时间在硬化层处获得了不同的淬火组织,淬火时间12 s组织为马氏体+铁素体+残余奥氏体,淬火时间为17 s组织为马氏体+极少量针状铁素体+残余奥氏体,后者组织更均匀,强度更高,因此工艺更理想.     

机油泵传动链轮粉末冶金制造及感应热处理的工艺探讨

粉末冶金是一种高效低耗、节约材料的绿色制造技术。但粉末冶金零件因存在孔隙,密度不均匀,强度硬度相对较低,限制了其使用范围。本文主要研究了机油泵传动机构中链轮的粉末冶金成形、烧结工艺流程,以及该链轮感应淬火工艺中的感应器设计和感应淬火处理工艺的关键参数。结果表明,制备的链轮压坯密度高于6.7 g/cm³,经过1 100～1 120℃渗铜烧结后硬度达到76HRB,60 kW功率感应淬火热处理后齿部形成一层均匀的硬化层,硬度达到71HRA,满足产品性能要求,有效延长了链轮的使用寿命。     

电力机车牵引从动大齿轮齿根裂纹的原因分析与强化措施

就电力机车齿轮断齿原因进行了综合分析，并针对由于热处理原因造成的断齿，提出强化措施以提高齿根硬度。     

采矿机械齿轮断齿的常见成因及应对策略思考

在我国经济高速发展背景下，我国对矿产资源的需求日益增加，因此，需要加快矿产开采速度，满足日益增长的矿产需求。采矿机负荷较大，而且长时间运作情况下，容易出现齿轮断齿现象，如疲劳断裂、静力断裂、偏载断裂等问题，严重影响采矿机械的安全稳定性运行，降低了矿产开采质量。基于此，需要对采矿机齿轮断齿成因进行综合性分析，并提出可行性的应对策略，减少断齿现象，保障采矿机的可靠性运行，延长齿轮使用寿命，促进采矿事业的高速发展。本文主要对采矿机械齿轮断齿的常见形式、常见成因进行全方位分析和探究，并提出针对性的应对策略，以便对采矿机械齿轮断齿现象进行有效性控制，保障采矿机械的正常稳定运行，提高采矿机械的生产质量和效率，为我国采矿事业的可持续发展奠定良好的基础。     

美国金属粉末工业联合会颁发1999年度奖

加拿大的Ｓｔａｃｋｐｏｌｅ有限公司 ,因其粉冶钢平衡器齿轮而获得铁基大奖。这些复杂的高强度部件由平衡器驱动齿轮与从动齿轮构成。它们都具有 36 2 5°的螺旋角。这些齿轮用于Ｃｈｒｙｓｌｅｒ 2 .4Ｌ发动机上 ,它们的运转速度高达 130 0 0ｒ/ｍｉｎ ,是发动机曲轴转速的两倍。这种齿轮已生产了 2 0 0万个以上。齿轮齿侧的密度达 7 8ｇ/ｃｍ3。齿轮芯部受力不如齿表面高 ,其密度仍保持在 7 0ｇ/ｃｍ3。部件经真空渗碳 ,严格控制齿侧表面上的渗碳层。齿轮淬火硬度ＨＲＡ70 ,在 0 2 0 0ｍｍ深度处的渗碳层硬度控制到高于ＨＶ50 0。极限抗…     

弧齿锥齿轮在φ2.2M圆锥破碎机的应用

φ2.2M弹簧圆锥破碎机传动轴部的传动齿轮为直齿锥齿轮传动,相互啮合的轮齿是线接触,由于齿轮制造,安装的误差以及传动时的变形,容易产生仅轮齿一端接触的现象,从而引起载荷集中,传动不平稳,承载能力低,传动效率也比较低,容易产生断齿等现象.通过改造直齿锥齿轮传动为格里森弧齿锥齿轮传动,提高齿轮的重合度,从而增大了接触比,减轻了冲击,使传动更平稳,并且降低了噪音:负荷比压降低,磨损较均匀,相应增大了齿轮的负载能力,使用寿命更长:并且可以进行齿面的研磨,以降低噪音,改善接触区和提高齿面光洁度.     

淬火油冷却对齿轮零件质量的影响

以某公司在渗碳淬火过程中的几例汽车齿轮零件实例为研究对象,研究了淬火油冷却对齿轮零件表面硬度、金相组织、渗碳硬化层深等方面的影响。实验表明,淬火油的冷却能力、冷却过程对产品质量有较大的影响,关键是需要严格执行工艺规程,定期进行设备保养、检测油品,清理过滤网,实时监视淬火油冷却曲线等过程控制。     

19CrNi5齿轮钢裂纹缺陷研究

19CrNi5钢主要用于小模数、大传动比、高工作负荷拖拉机齿轮零件。某钢厂生产的19CrNi5钢在使用过程中出现齿轮断裂现象。采用光学显微镜、SEM及能谱分析等手段对齿轮断裂处进行检验分析。结果表明,该齿轮断口断裂面已发生渗碳,断口在渗碳工艺之前已经存在,且裂纹在渗碳淬火过程继续扩展。该齿轮钢采用温锻工艺,锻造过程中内齿凸台和外齿区域变形更为剧烈,温降较快,该温度区间内材料塑性较差,变形抗力大,从而产生锻造裂纹的趋势增加。     

浅析MQY3660球磨机齿轮轴断裂原因

酒钢选烧厂MQY3660球磨机在运行过程中,传动齿轮轴出现齿根开裂和断轴现象。对1#齿轮轴进行试验分析,包括宏观断口分析、化学成分分析、锻造等级检验、硬度检验以及金相显微组织分析,综合分析齿轮轴断裂主要原因是制造过程热处理工艺不当,出现大量带状铁素体,硬度值偏差较大等缺陷。     

减速机齿轮断裂原因分析

通过化学成分分析、金相组织分析和硬度测试等方法,对减速机齿轮断裂原因进行了分析。结果表明:断裂齿轮洛氏硬度远低于技术要求;断裂齿轮渗碳淬火层显微组织中存在大量的网状碳化物和大块状碳化物,使齿轮脆性增大。     

铁基粉末冶金材料的激光宽带淬火

利用连续波CO2激光器，对铁基粉末冶金材料进行了宽带激光相变硬化实验。研究了激光相变硬化工艺参数对铁基粉末冶金材料的显微组织、显微硬度、硬化层深度和耐磨性的影响。结果表明，对铁基粉末冶金材料进行宽带激光淬火存在最佳的能量密度，可使硬化层分布均匀，耐磨性明显提高。     

线材精轧机螺旋伞齿轮失效分析

分析了２０ＣｒＭｎＴｉ钢渗碳螺旋伞齿轮在线材精轧机服径过程中早期失效的原因。分析结果表明，齿轮材料正常，其疲劳断齿是齿根未硬化，强度不足和齿根部刀具切痕生产应力信中共同作用的结果。     

轧机辐板辊轴花键断齿失效分析

通过对断口化学成分分析、力学硬度检验、金相检验及断齿原因进行综合分析。结果表明,轧机辐板辊轴花键断齿原因系组织出现网状碳化物,材料脆性大,导致齿根双侧产生裂纹。花键未按图纸要求渗氮,齿面及齿根接触疲劳强度不足导致接触疲劳裂纹产生,对断齿开裂起促进作用。     

重载卡车用42CrMo贯通轴断裂失效的原因分析

通过光谱、显微硬度、SEM、拉伸、冲击以及微观组织分析等试验方法对某重载卡车用42CrMo贯穿轴进行了失效原因分析。结果表明,贯穿轴的化学成分、淬硬层深度、感应淬火区齿面硬度、非感应淬火区抗拉强度均满足技术要求,贯穿轴的断裂为非感应淬火区拐角位置在使用过程中因应力集中导致的疲劳失效。     

高速齿轮的修形

分析了高速齿轮传动的特点和齿部修形原因，进一步研究了直、斜齿高速齿轮齿部(齿形与齿向)修形的设计原则与计算修形量的经验公式。     

仿西班牙横移车断齿事故分析及改进

某炼钢厂仿西班牙产品制造的板坯横移车运行机构采用分别驱动、变频调速、无人操纵自动控制技术。其减速器齿轮多次发生点蚀、塑性变形、断齿等事故或故障 ,严重时曾出现轮齿全部被剃光的现象。经分析 ,其根本原因是承载能力不足。通过重新选型设计 ,加大减速器中心距 ,彻底根除了断齿等事故隐患     

530轧钢减速机齿轮寿命研究及提高寿命的对策

小型轧钢厂的５３０轧钢机械速投入使用后，早期出现点蚀、断齿失效，冲向声大，齿轮温度偏高，本文经理论计算，分析原因，提出了提高齿轮寿命的措施。     

150t转炉倾动减速机断齿原因分析及修复

针对转炉倾动机构减速机齿轮断齿事故,通过金相分析及硬度测试,发现断裂小齿轮的金相组织为马氏体和网状碳化物,且硬度偏高,小齿轮的高硬度和高脆性导致其脆性瞬间失稳断裂.为尽快恢复生产,应用保养焊接技术现场修复大、小齿轮,模具钳工手工完成齿面精度修复.修复后的齿轮已使用1 a多,效果良好.