海河防潮闸工程信息化业务应用研究与探讨

在《智慧海河总体方案》的大背景下,依托海河闸除险加固工程建设,开展信息化系统建设,以提升工程信息化管理水平。以“2+N”的顶层设计架构建设基础感知体系,升级通信网络系统,构建统一大数据中心和统一支撑平台,建立覆盖海河闸管理处各项业务的运维管理平台。对海河防潮闸业务应用系统实例进行论述,并根据《数字孪生水利工程建设技术导则》对工程信息化提升至数字孪生工程进行技术探讨。     

海河防潮闸除险加固泄流规模分析

根据海河防潮闸现状过流能力复核成果及防洪排涝规划体系要求,从水工结构设计、施工技术的可能性和经济合理性,以及对闸下清淤工程、运行管理等方面的影响,分析除险加固的泄流规模。     

海河防潮闸加固工程的质量管理

海河防潮闸是海河干流入海的的控制性工程 ,建成 4 0多年来 ,对天津市城市防洪、挡潮御沙等起了重要作用。但因长期运用、年久失修及海洋环境影响 ,导致工程老化、碳化 ,严重影响到工程的安全运用。在海河防潮闸加固工程建设管理工作中 ,参建单位克服了工程原始资料不详、施工条件复杂等不利因素 ,创新施工工艺 ,加强质量管理 ,确保了工程质量。     

海河防潮闸的安全检测

始建于1958年的海河防潮闸是天津市防洪、排涝、挡潮和海河干流防淤的重要工程,长期的海洋环境运用,对水闸混凝土和钢结构的安全造成较严重的损害。为科学评估损害程度,应进行科学的安全检测,从而为水闸除险加固和安全运行提供技术支持和保障。     

水闸加固项目安全生产标准化建设路径初探

海河防潮闸除险加固工程是国家150项重大水利项目之一.工程地处天津市滨海新区核心区,周边穿闸管线复杂、技术要求高、交通导行压力大、安全风险高.开展安全生产标准化建设,提高安全生产水平,是工程实施的迫切需要.分析了当前安全生产标准化建设中的问题和难点,提出了安全生产标准化建设路径建议.     

抽排降压技术在海河防潮闸加固工程中的应用

海河防潮闸是担负天津市防洪和挡潮御砂任务的重要工程，闸室坐落在松软的淤泥质粘土层上。经过多年运用，已经出现了诸多问题，尤其是原提排设施的失效直接威胁着闸室稳定。针对这个问题。在加固设计中采取了新的抽排方案，达到了降低扬压力的预期效果。     

海河防潮闸加固工程中的几个关键施工环节

提出了海河防潮闸加固工程施工中几个关键问题，论述了几个经过问题的解决办法，可供类似加固工程施工参考。     

海委开展直属大型在建工程安全巡查

为强化水利工程建设安全管理,全面落实水利部和海委党组关于加强水利行业重点领域安全生产监督管理工作的要求,根据海委2021年安全生产工作要点和监督检查计划,11月15—16日,海委成立安全生产巡查组,对直属在建工程——海河防潮闸除险加固工程开展安全巡查.     

天津市潮白新河宁车沽防潮闸除险加固工程设计

宁车沽防潮闸位于潮白新河与永定新河交汇处，主要功能为挡潮、蓄淡、泄洪、排涝、供两岸工农业用水，对确保海河流域北系的防洪安全具有重要作用。经30多年在海水及盐雾环境下运用和受唐山地震的破坏影响，存在诸多安全隐患，急需除险加固。本文从诸多方面总结了防潮闸的加固设计经验，供其它类似工程参考。     

入海河口挡潮闸纳潮冲淤的探讨

我国沿海诸多河口建有挡潮闸，由于长期关闭闸门，受潮汐影响，闸下河道严重淤积。试图从淤泥力学特性，结合子牙新河挡潮闸纳潮冲淤及浙江、福建等几个闸的试验观测进行初步分析，找到人海河口挡潮闸防淤减淤的方法。     

浅述挡潮闸除险加固中的安全管理

挡潮闸实施除险加固时,由于施工人员复杂,工程工期紧,作业环境差,施工过程危险源多,作业人员的安全意识偏低;同时又存在工程施工与工程运行相冲突、原结构不规则、各道施工工序交叉复杂、水下作业多、闸上下游水位变化频繁等许多技术性难题。因此对施工现场进行系统化的安全管理势在必行。本文通过对除险加固施工现场安全控制技术进行研究,提出了挡潮闸在除险加固施工中的安全管理方法。     

三十载水利创业显实效 重管理海河下游奏强音

1980年4月1日．海河水利委员会正式成立。同年10月15日,海委海河下游管理局（以下简称海河下游局）成立。根据授权,在其管辖范围内行使水行政主管职责,管辖范围为海河下游地区相关的水利枢纽工程、堤防、河道、河口及水文站,主要包括西河闸枢纽、屈家店枢纽、独流减河进洪闸枢纽、海河防潮闸、     

浅析海河防潮闸文物保护价值的多元性

海河防潮闸因其历史、艺术价值突出，2013年被列为天津市文物保护单位。2021年，在中国共产党建党百年之际，因其独特的历史和文化价值，入选天津市第一批革命文物名录。文章针对海河防潮闸开展水利工程文物保护和水文化传承方面的研究，充分认识其文物保护价值和历史文化价值的多元性，在水利工程运行管理中加以宣传，更好地展示水利人治水兴水的光辉岁月，传承新时代水利精神。     

海河改造段管理的对策建议

海河流域,西起太行,东临渤海,北至燕山．南界黄河．流域面积近32万km^2。海河干流位于天津市区中部,自金刚桥流经金汤桥、大光明桥、光华桥、东泥沽、塘沽海河防潮闸入渤海,是我国著名河流之一。     

水泥搅拌桩在软土地基处理中的应用

海河防潮闸挡潮墙墙基为夹淤泥质粘土,承载力低,直接作为建筑物地基存在震陷问题.结合挡潮墙地基处理的成功经验,介绍了软土地基上水泥搅拌桩的设计、施工过程及质量检测方法,对类似工程有借鉴意义.     

入海河口挡潮闸纳潮冲淤的探讨

我国沿海诸多河口建有挡潮闸,由于长期关闭闸门,受潮汐影响,闸下河道严重淤积。试图从淤泥力学特性,结合子牙新河挡潮闸纳潮冲淤及浙江、福建等几个闸的试验观测进行初步分析,找到入海河口挡潮闸防淤减淤的方法。     

阿拉沟渠首工程除险加固设计

因年久失修和受建设条件的限制,托克逊县阿拉沟渠首工程过洪能力不足,进水闸、泄洪冲砂闸和溢流堰等主要建筑物变形失稳,亟需除险加固。文中通过对流域气象水文特性进行分析,对工程规模、总体布置进行了详细的论述,对各闸堰过流能力、闸顶高程和消能防冲设计进行了重点分析计算,制定的阿拉沟渠首工程的除险加固设计方案,可为类似工程设计提供参考。     

浅论病险挡潮闸的结构加固措施

结合江苏省黄沙港挡潮闸除险加固工程,对沿海挡潮闸存在问题进行了深入分析,在此基础上,研究了黄沙港挡潮闸的加固设计方案。     

丰南区沙河防潮闸混凝土结构加固方案确定及处理措施

目前沙河流域很多水闸由于年代久远、设计标准低、混凝土老化破损等,在安全方面存在诸多隐患,严重影响了水闸效益的发挥。水闸的重点部位如底板、闸墩等混凝土的除险加固分析处理也就变得尤为重要。该文在总结沙河防潮闸存在的主要问题的基础上,着重以闸底板、闸墩、胸墙部位出现的问题下手,对加固处理材料、特点、技术进行分析,并详细阐述了针对以上部分的加固处理方案。     

海河防潮闸防御风暴潮对策探析

随着天津滨海新区经济的蓬勃发展,风暴潮防灾减灾工作日趋重要。回顾了1939年以来最严重的风暴潮灾害——1992年风暴潮灾害,分析了海河闸挡潮能力现状,针对1992年以来海河防潮闸风暴潮的特点,提出了对风暴潮预警进行实时跟踪、完善应急响应体系、加强养护和检查观测、加强与地方的协调联防等应对措施。