浅谈激光熔覆技术研究进展

激光熔覆是一种新的表面改性技术,利用高能密度的激光束使基材表面的熔覆材料与薄层一起熔凝,形成冶金结合的添料熔覆层.综述了国内激光熔覆技术的研究状况,概括性地分析了激光熔覆技术研究热点,比如直接制造技术和激光修复技术的优点和面临的问题,并总结对比了钢基体和铝合金基体的激光熔覆常用工艺参数.由于激光熔覆的高成本限制了激光熔...     

激光熔覆技术在空压机叶轮修复上的应用

采用激光熔覆技术对空压机叶轮进行修复,详细介绍了激光熔覆技术的基本特点、试验方法及应用效果。     

机床导轨激光熔覆修复技术的研究

阐述了光纤激光熔覆技术的原理和特点,介绍了光纤激光再制造的设备,采用激光熔覆技术对机床导轨的磨损表面涂覆合金耐磨层,并对导轨激光熔覆过程温度场进行了有限元分析.结果表明,光纤激光熔覆修复技术可显著提高导轨表面的硬度、耐磨损性、使用寿命以及机床整体的加工精度.     

汽车结构件模具的激光熔覆修复工艺

汽车结构件模具(Crl2)激光熔覆修复的工艺,可选择Fe 901合金粉末为熔覆修复的熔覆材料,工艺包括模具修复前的处理、激光熔覆处理和熔覆后保温缓冷处理等过程。     

基于激光熔覆的绿色再制造技术研究

为了实现轴类零件的修复,搭建基于激光熔覆技术的绿色再制造系统,该系统由功率为6 kW的CO2激光器、四轴工作台、送粉机构、数控系统等硬件设备和激光绿色再制造系统驱动软件组成.以轴类为典型零件、Ni60A合金粉末为熔覆材料,对激光绿色再制造工艺技术进行研究.通过研究分析激光功率、熔覆速度、送粉量、熔覆间距等主要参数对熔覆层高度、宽度和熔覆层质量等的影响情况,获得了轴类零件激光修复的最佳工艺参数组合,实现基于激光熔覆的绿色再制造技术在生产实践中的应用.     

激光熔覆修复挤压模具技术研究

研究了一种激光熔覆修复挤压模具技术,其特点是采用激光熔覆的方法和专用铁基碳化钨合金粉末对模具的破损部位进行修复。应用本技术对破损的H13钢铝型材挤压模具进行了激光熔覆修复,得到了表面较平整与光滑、无气孔与裂纹的金属陶瓷层,大大提高了H13钢铝型材挤压模具的硬度。     

激光熔覆技术在DA540-41压缩机转子上的应用

介绍了DA540-41型氧化氮压缩机转子轴承位轴颈严重磨损后通过激光熔覆修复重建的工艺方法.阐述了激光表面熔覆技术的原理及性能特点.这种激光熔覆技术在材料表面改性技术中的应用将促进高质量、低成本的材料改性技术的发展.     

激光熔覆再制造技术及其在机车车辆中的应用

激光熔覆技术是一种先进的修复技术,能够很好地解决机车车辆零部件的修复和再制造,提高设备的使用寿命,具有较大的技术推广价值.通过介绍激光熔覆技术的理论与方法,结合铁路机车车辆关键零部件的激光熔覆应用,验证再制造的现实可行性,并对该技术的应用前景进行探讨、分析,为机车车辆关键零部件的绿色再制造技术的发展提供参考.     

基于正交试验的激光熔覆工艺参数优选

激光熔覆技术因其在失效零部件修复方面具有多种无可替代优势,近年来被广泛应用于现代制造业以及各种再制造行业中。以45号钢为研究对象,对其进行激光熔覆工艺试验,并运用正交实验法对工艺实验数据进行分析,从而择选出最佳激光熔覆工艺参数,希望可以对该类材质激光熔覆修复工艺应用起到一定指导作用。     

45钢送丝激光熔覆成型基础工艺

45钢送丝激光熔覆成型工艺将通过单道及搭接熔覆实验进行研究.送丝方向和角度、送丝速度、激光扫描速度和功率对熔覆质量和效率的影响将首先得到研究.搭接实验旨在研究45钢的最佳搭接率.熔道微观硬度和微观组织的研究旨在证明基于送丝技术的激光熔覆成型可得到致密的金属组织,为后续激光熔覆修复和激光熔覆快速成型打下基础.     

多物理场复合作用的液压立柱新型激光熔覆实验方法

采用新型激光熔覆技术对液压立柱进行多物理场作用下的激光加工与修复,通过试验表明,确定多物理场复合作用下的液压支架立柱激光熔覆工艺参数,能较好地实现液压立柱腐蚀点的修复,为稳态电/磁复合场和超声振动场辅助激光熔覆液压支架立柱加工技术提供理论依据。     

激光内孔熔覆扁头套工艺操作改进研究

通过进一步优化改进激光熔覆保护气、送粉操作工艺,及对激光熔覆配套设备进行改进,提高熔覆层质量和激光熔覆修复工艺的效率,并降低了熔覆成本。     

基于设备大修的液压缸活塞杆激光熔覆技术探讨

依据设备大修过程中,液压油缸通过激光熔覆技术进行修复,介绍了液压油缸活塞杆熔覆的工艺,包括工艺参数和熔敷层化学成分;研究了熔敷层性能,阐述了熔覆层耐蚀耐磨性能,相对耐磨性能约为基材的8.5倍,相对耐蚀性能约为基材的4.5倍。通过模拟试验,激光熔覆技术修复的油缸实际使用寿命约是电镀的6倍;制定出激光熔覆技术检验标准进行探讨。本文以连续采煤机截割升降液压油缸为例分析。     

激光熔覆技术的工艺过程及应用

激光熔覆技术是一种材料表面改性处理的新技术,具有广阔的应用前景。本文首先介绍了激光熔覆层的成形状况,对熔池成分的均匀化机理进行了分析,针对熔覆层容易产生裂纹的缺陷,从技术层面提出了解决和缓解的办法。阐述了激光熔覆工艺过程中合金粉末和保护气体的选择原则、合金粉末的供给方式、激光工艺参数的预定以及合金粉末和激光工艺参数的优化流程。简述了激光熔覆技术在零件表面修复、汽车、航空航天和生物医学等领域的应用状况,最后指出激光熔覆技术在今后进一步的研究重点。     

液压支架立柱激光熔覆技术修复工艺分析

为解决由于液压支架立柱内外表面磨损而影响支架功能的问题,对立柱各表面激光熔覆工艺进行了探讨,说明了工艺流程,选取了熔覆设备并指出了修复质量指标。通过立柱激光熔覆技术可以有效修复液压支架性能,对其再制造有一定的帮助。     

矿用扁平链激光熔覆分层轨迹的研究

为了实现矿用扁平链的激光熔覆再制造修复,采用激光熔覆技术在扁平链表面制备铁基激光熔覆层,对熔覆层分层轨迹进行研究。首先通过3维扫描技术获取磨损链的3维点云数据,应用逆向工程和CATIA软件求取磨损部位的缺损模型,利用MATLAB软件进行分层算法仿真,根据求取的最佳熔覆方向与层厚进行熔覆试验。结果表面,熔覆层与基体结合良好,熔覆层硬度明显高于基体硬度,验证了分层算法的有效性,为同类型材料或链式结构的再制造修复提供参考依据。     

内燃机增材再制造修复技术综述

阐述了激光熔覆、冷焊、热喷涂与电刷镀等增材修复技术的原理,重点介绍了增材修复技术在内燃机关键零部件再制造修复方面的研究应用进展,总结了曲轴、连杆、缸体等关键零部件的再制造修复方法,指出了激光熔覆、冷焊、热喷涂及电刷镀技术未来研究的重点,展望了内燃机增材再制造修复技术未来的发展趋势。     

激光熔覆在曲轴修复中的应用

阐述了激光熔覆技术的原理和特点,激光熔覆工艺参数的调整.简述了石化行业中设备修复的特点,具体分析了曲轴磨损的原因,曲轴修复,以及修复过程中存在的问题和缺陷.     

齿轮轴激光熔覆轴变形的数值分析

为利用激光熔覆技术对齿轮轴受损齿面进行修复,对激光熔覆过程中齿轮轴的变形进行了分析,建立了齿轮轴激光熔覆过程应力场数值计算模型,对齿轮轴的径向变形量进行了数值分析;计算结果表明,在采取顺序熔覆的工艺条件下,齿轮轴的径向变形将无法避免,而采取对称熔覆工艺,可对轴的径向变形产生一定的补偿和抵消效果,在试验中对实施两种熔覆工艺后轴的径向变形分别进行了测量。研究结果表明,采取对称熔覆工艺后,其径向跳动量不及顺序熔覆工艺条件下的1/3,说明该工艺具有较好的控制齿轮轴变形的作用,可实际应用于齿轮轴的激光熔覆修复工作。     

激光熔覆修复叶片的过渡区力学性能试验研究

利用激光熔覆技术在TC4钛合金叶片表面上使用TC4粉末进行增材制造,通过相关试验进行了TC4钛合金激光熔覆区和过渡区的微观组织、拉伸力学性能和冲击韧性研究。试验结果表明:基体和熔覆区达到了良好的冶金结合效果;熔覆区和过渡区之间的力学性能受温度影响非常显著,在横纵方向上略有差异;过渡区的冲击韧性值高于熔覆区,表明过渡区拥有更好的抗冲击性能;熔覆区和过渡区的力学性能达到航空钛合金使用标准,说明将激光熔覆技术应用于TC4叶片修复具有一定的可行性。