CM690锚链钢开裂原因分析

对CM690锚链钢进行裂纹形貌、金相组织、夹杂物及低倍的检验和分析,结果表明,锚链的开裂是由于连铸坯中的细小裂纹及热处理工艺控制不当造成的。     

CM690锚链钢的表面"三角口"裂纹分析

CM690锚链钢在轧制过程中发现表面有"三角口"裂纹.从化学成分、缺陷形貌、金相和能谱四个方面对缺陷进行了分析,同时核查了冶炼和轧制过程.发现钢中化学成分的钛含量相对较低,且浇铸过程存在拉速频繁调整和过热度较高现象.分析认为钢材表面的"三角口"裂纹主要由铸坯表面横裂纹经过轧制变形所致.采用ThermoCalc软件计算了...     

QM450船舶锚链抛丸清理机的设计与应用

船舶锚链抛丸清理机是专门为锚链进行表面清理而研制的一种中小型抛丸清理设备,主要用于清理锚链表面氧化物及其表面附属物。与国内其它同类锚链清理设备相比,具有生产率高、钢丸与粉尘的分离质量高、清理效果好及故障率低等优点。     

二级锚链断裂分析与改进

针对国内某锚链厂在进行二级锚链拉力试验时,多个锚链出现断裂的问题,从缺陷宏观形貌、化学成分、力学性能、显微组织、硬度和低部组织等方面,对缺陷部位进行对比观察与分析。结果表明：造成此次二级锚链断裂的主要原因为锚链表面凹坑,在拉力试验时,锚链表面的凹坑形成了局部应力集中;次要原因是原材料硬度偏高,偏高的硬度进一步促使了断裂的发生。     

锚键的成根铸造

船只起锚装置中用的锚链,要求具有高的强度、韧性和冲击性能,以保证船只在海洋中停泊的安全.为了使锚链具有这样的性能,因此在全苏国家标准中规定了化学成分及机械性能,如下表:     

采用射砂法生产铸钢锚链砂型

船用铸钢锚链是我厂批量生产的一种定型产品,锚链的砂型多年来一直采用手工及震实造型机造型。对于链径为φ40mm以下的锚链,按规定每节25～27m长,所需砂型少至80个,多至115个,采用震实造型不仅消耗工时多,而且噪声很大。近年来我们采用水玻璃砂,在     

基于细长杆理论的张紧型锚链振动特性分析（英文）

为探索系泊状态下张紧型锚链的动力学行为,基于细长杆理论建立了该新型锚链的数学模型,并分别采用理论解析法和基于ANSYS的有限元法对该模型进行了验证。通过数值仿真得到了锚链在张紧力作用下的横向振动固有频率和振型,其数值解与理论解的误差在8%以内,该模型符合工程应用的要求。通过对锚链在0-200 Hz的扫频分析,得到了锚链最易发生的共振频率。理论计算与数值仿真结果表明:基于细长杆理论模型应用于船舶锚链振动特性分析具有较高的精度,可为避开与海浪等外界因素达到共振,提高漂浮结构的稳定性和锚链的初期设计提供理论依据。     

提高大中型铸钢锚链环致密性

我厂生产铸钢锚链虽已三十多年,铸造工艺比较完整,质量稳定,机械性能、拉断负荷达到和超过了国标《GB550—78》,但大中型锚链环还普遍存在有缩松问题。随着出口船舶的制造和航运事业的迅速发展,对铸钢锚链的     

基于细长杆理论的张紧型锚链振动特性分析

为探索系泊状态下张紧型锚链的动力学行为,基于细长杆理论建立了该新型锚链的数学模型,并分别采用理论解析法和基于ANSYS的有限元法对该模型进行了验证.通过数值仿真得到了锚链在张紧力作用下的横向振动固有频率和振型,其数值解与理论解的误差在8％以内,该模型符合工程应用的要求.通过对锚链在0-200 Hz的扫频分析,得到了锚链最易发生的共振频率.理论计算与数值仿真结果表明:基于细长杆理论模型应用于船舶锚链振动特性分析具有较高的精度,可为避开与海浪等外界因素达到共振,提高漂浮结构的稳定性和锚链的初期设计提供理论依据.     

QM450锚链抛丸清理机

ＱＭ４５０锚链抛丸清理机是专门为去除锚链焊渣、氧化皮以及强化锚链、消除其应力而设计的。１特点 该机采用ＰＣ控制，可分为手动和自动控制。机身壳体具有抗扭和高刚性；传动装置可靠，运行速度可调，确保整个清理过程连续、准确；实现过载保护，确保整机安全工作。特殊的结构布置，是锚链抛丸清理机的关键： （１）抛丸器成１２０°分布、按１５°布置； （２）所有防护板均安装在抛丸室内部表面，即易于拆卸又保证固定件不受到抛丸流的损耗； （３）为解决锚链环扣相接处的清理死角，锚链在清理室中保持直线运行； （４）所有的易损件…     

锚链钢弯环内侧开裂分析原因

对锚链钢弯环的原材料和车削后热处理材料及开裂的弯环进行低倍、组织、断口检验，结果表明弯环开裂是由车削后的热处理工艺和焊接工艺控制不当造成的。     

精品建材典型质量问题分析

介绍了陕钢集团汉中钢铁有限责任公司近年来在建材生产过程中遇到的钢筋易锈蚀、锚杆钢不圆度超标、切分轧制钢筋表面折叠等典型质量问题及其采取的解决措施。采用这些措施后,产品质量得到了很大提升。     

Report on Meeting

Abstract

The applicability of austenitic stainless steel for anchoring farade panels has been studied. It is shown that under certain conditions the possibility of stress corrosion in austenitic stainless steel fixings must be taken into account. Stress corrosion will occur only at a particular combination of stress, chloride concentration and temperature, and in practice the probability of serious damage has always been low. On the basis of ‘low-temperature’ stress corrosion tests in the laboratory, it has been decided in the Netherlands to allow the use of austenitic stainless steel for façade anchors only in conditions where the maximum anchor temperature does not rise above 50°c.

Dutch views on the applicability of austenitic steel as anchor material for façade panels are discussed.     

高强度锚杆用空冷Mn-B贝氏体钢的研究

根据我国煤矿锚杆的实际使用情况及本课题组已有的研究结果,设计了一种锚杆用空冷低碳Mn．B贝氏体钢,并对其热处理工艺进行了研究。研究发现,试验用钢经930℃正火、200～600℃回火后可获得较高的强度和良好的塑性,Rm、RP0.2和45分别达到了800～1064MPa、600～724MPa和15％～20％,其显微组织为粒状贝氏体,因此完全可用于煤矿中的高强度锚杆。     

钛合金双耳托板自锁螺母的研制

介绍了钛合金双耳托板自锁螺母成型工艺和锁紧性能，并与合金钢弹性自锁螺母锁紧性能进行了分析对比     

核电站不锈钢容器地脚螺栓的腐蚀防护

对核电站不锈钢容器地脚螺栓腐蚀失效案例的分析表明,电偶腐蚀、缝隙腐蚀及应力腐蚀是造成螺栓失效的主要原因。重申了相应的防腐蚀设计要求,结合该电站工程建设阶段的具体情况提出了相应的预防或防护措施。     

离心SHS陶瓷衬管铁过渡层的研究

对离心ＳＨＳ（Ｓｅｌｆ－ｐｒｏｐａｔａｔｉｎｇＨｉｇｈ－ｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅ　Ｓｙｎｔｈｅｓｉｓ自蔓延高温合成）陶瓷衬管的铁过渡层组织结构及性能研究发现，铁过渡层与陶瓷层为“抛锚”结合，过渡层与基体层为冶金结合。对铁过渡层进行ＳＥＭ、ＴＥＭ及ＤＥＡＸ分析发现，Ｆｅ层中残存有未分离的陶瓷粒子，具有较高的位错密度及发达的亚晶组织，且发现了少量的索氏体和屈氏体组织，认为这是由于钢基体中的碳渗透到铁层中引起的。这些都是造成铁过渡层硬度较高甚至超过钢基体的原因。