可用过氧化物硫化的氟弹性体

在汽车和航空各工业部门大量使用弹性体制造高质量密封和胶管，胶管中充有不同的气体或液体。在许多情况下，由于工作温度高或要求耐化学性好，多选用氟弹性体。汽车工业大量使用密封件，要求产品质量与生产经济性取得平衡。粘模和结垢使装模和挤出加工困难，会造成密封和胶管表面质量问题。除要求加工容易外，还要求产品在长期使用中性能可靠。基于2001年开发的新型结构聚合物，通过对主键分子结构重新设计及新链段终止和交联点化学调整，获得新型氟弹性体。本文介绍几种新型可用过氧化物硫化的低粘度氟弹性体，设计用于模型加工较难的产品使之容易加工，且有很好的性能。     

阀门橡胶密封件的现代结构及改善其使用性能的途径

序言阀门常用于气动和液压系统,以控制气流或液流。不通流体时阀门起密封作用,通流体时则阀门控制通孔的形状和大小,因而是管体的重要构件。阀门的构造取决于管件的用途和橡胶或橡胶金属元件的综合功能。密封设计者的任务是要提高阀门的密封能力、耐磨蚀、冲击强度,使用性稳定以及耐各种腐蚀性介质的性能。要正确选择密封的制造工艺。而橡胶或橡胶金属阀芯的制造工艺又与其结构密切相关圆形和矩形断面橡胶圈是最简单、最常用的密封件,它们在新结构阀中也占有重要地位。近期的两种发展趋势是:一是改进阀杆和阀座结构,以提高上述胶圈的密封可靠性;二是采用     

我国第一台微型精密注射机研制成功

<正> 由国营杭州四五○九厂设计并制造的 C4704型微型精密注射机已于1985年3月试制成功,经过几个月的试验和用户使用,证明该机性能可靠,适合加工小型精密塑料件。该机的主要特点是:结构新颖、控制精确、工作可靠,并采用了叠加阀液压系统和 PID 温     

车用化学胶粘剂/密封胶及其粘接技术

<正>胶粘剂/密封胶是汽车生产中重要的工艺材料之一,其功能渗透在汽车制造过程的各个环节,在汽车的结构增强、密封防锈、减振降噪、隔热消音、坚固防松、内外装饰,以及简化制造工艺、减轻车身重量、促进新型结构材料在汽车上的应用等方面起着特殊的作用。为满足汽车制造技术不断提高的需要,粘结密封作为汽车生产所必需的一类重要辅助制造方式,应用越来越广泛。粘接密封技术在汽车制造上的应用,与其它焊接、铆接、螺栓连接相比,不仅能连接不同材料,如金属和非金属、复合材     

汽车胶粘剂的应用及其发展需求

1前言 随着汽车制造技术的发展及其不断提高的性能要求，胶粘剂、密封胶作为汽车生产所必需的一类重要辅助材料，品种日益齐全、应用也越来越广泛。粘接技术在汽车制造上的应用，不仅可以起到增强汽车结构、紧固防锈、隔热减振和内外装饰的作用，还能够代替某些部位的焊接、铆接等传统工艺方法，实现相同或不同材料之间的连接，简化生产工艺，优化产品结构的效果。在汽车轻量化、节能降耗、延长使用寿命和提高性能方面，胶粘剂及其粘接密封技术发挥了越来越重要的作用。     

浅谈液压逻辑阀在液压机中的应用

由于逻辑阀对大流量、高压力液压控制系统具有独特优点，当前逻辑阀在国内外大流量液压系统中已广泛采用，因此本文针对陶瓷行业使用的液压压砖机简单介绍了常用逻辑阀的结构、性能和工作原理。并详细介绍了逻辑阀在液压压砖机液压系统中的应用。     

丙烯酸酯橡胶将成为发展主流

丙烯酸酯橡胶（ACM）以其优异的耐高温、耐油、耐候、耐臭氧、抗紫外线等性能,广泛应用于各种高温、耐油环境中,成为“价格／性能”最适宜的高温耐油特种橡胶,可与氟橡胶、丁腈橡胶、氯磺化聚乙烯、乙丙橡胶等并用,制作高温条件下具有特别优势的耐油橡胶制品,从而获得耐高温、耐油性能及加工工艺和成本之间的良好平衡。特别适用于制造汽车曲轴前后油封、变速箱油封、气门杆油封、阀杆密封、汽缸垫及液压输油管等耐油制品,被称为“汽车胶”。     

高压气举阀排液技术研究与应用

目前常用的气举阀排液技术为常压气举阀排液技术,可以满足地层压力较低、井口回压低、举升深度要求不高的气井的气举排液。但随着页岩气的规模化开发,压裂气举一体化施工工艺逐步推广,以及一些新区高井口回压情况下的排液需求不断增多,常压气举阀已经不能满足要求。根据彭水地区常压页岩气勘探开发排液采气现场需要,通过设计研发一种高压气举阀及工作筒,并优化气举参数设计,形成了高压气举阀排液技术,并在现场成功应用。     

全自动液压型四辊卷板机在化工设备制造成形工艺中的应用

在化工设备制造过程中,圆筒节卷曲是钢板的主要成形工艺之一。随着化工设备制造技术的发展,普通电气控制的卷板机已不能满足生产效率与制造精度要求。现对一种具有高精度、高效率、全自动控制的液压四辊卷板机进行了简要介绍。     

聚丙烯酸酯橡胶的特性及其在密封制品中的应用

本文综述了ＡＣＭ的特性及其在密封制品中的加工和应用技术，重点介绍了汽车密封件中油封、阀杆油封和Ｏ型圈的加工和应用技术。     

粘接密封技术在汽车白车身制造中的应用

为满足汽车制造技术不断提高的需要，粘结密封作为汽车生产所必需的一类重要辅助制造方式，应用越来越广泛。粘接密封技术在汽车制造上的应用，与其它焊接、铆接、螺栓连接相比，不仅能连接不同材料，如金属和非金属、复合材料，还可以提高结构的韧性、耐疲劳性、抗冲击性和耐腐蚀性，可以起到增强汽车结构、紧固防锈、隔热减振和内外装饰的作用，还能够代替某些部件的焊接、铆接等传统工艺，     

汽车空气弹簧悬架及其市场前景

介绍了汽车空气弹簧悬架的种类、结构、特点及应用,列举了其对整车性能的影响。汽车空气弹簧悬架系统由空气弹簧、导向机构、高度控制阀、减震器、横向稳定器和缓冲限位块等组成,对整车操纵稳定性、行驶平顺性、操纵稳定性、通过性能影响极大,应用前景广阔。     

自动定量给料机

随着水泥工业技术的迅速发展,企业管理水平的提高,生产过程中的物料流量计量和控制,已经成为一个重要环节。目前,国内多数水泥厂,仍采用圆盘给料机、电振给料机或其它机械式给料设备。但是,这些给料设备,已经不能满足生产发展要求。为了实现给料过程自动化,必须采用新型的电子式给料设备。自动定量给料机,就是适应磨机定量给料和配料的新型设备。它具有给料精度高、工作稳定可靠、结构简单、易于制造、使用维护方便、可以实现远距离集中控制和生产过程自动化等优点。其主要技术性能为:     

压缩机气量无级调节系统中电液执行器的仿真设计

针对高速开关阀流量限制导致单级高速开关阀驱动的电液执行器响应速度慢的问题,在对应用于活塞式压缩机气量无级调节系统中的高频响电液执行器进行性能分析的基础上,提出了高速开关阀作为先导阀、二级机械阀作为配流阀的串级控制方案,建立数学模型,并进行仿真,其仿真结果证明,电液执行器的响应时间可以满足实际工况的要求,并且由于采用两级液压放大,电液执行器的驱动能力明显增加,可以广泛的应用于压力高、流量大的压缩机工况。     

槽罐通风阀的新结构

<正> 根据安全技术规范的要求,用于储存石油和炼油化学制品的槽罐都装有КД型通风阀,以便用于调节槽罐内的压力并确保密封性能。为了防止在石油制品抽送和贮存时落入火星,通风阀必须配套装有防火装置,这不但要增加金属材料消耗、而且制造工作量以及技术维护保养工作量都将增加。针对这一问题,全苏石油机械制造科学研究所乌费姆斯克分所研制出了一批新颍结构的槽罐通风阀。其中有一种КДС-1000型通风阀是值得引以借鉴的。     

背压阀取送工具装置

井口装置和采油树长期处于不间断工作状态,容易出现零部件损坏,影响油气生产,为保证快速更换采油树或1号主阀,开发了背压阀取送工具,用于封闭井内压力,可在井上快速更换损坏的采油树,将生产损失减到最小。背压阀取送工具由取送系统和液压驱动系统组成,借助井压辅助,通过液压驱动取送背压阀,实现封闭井压的功能,编制背压阀取送工具使用手册,通过井场模拟试验,验证背压阀取送工具的各项功能满足设计和使用要求。     

汽车动力总成悬置结构设计方法的研究

通过拓扑优化、参数优化、形状优化及限位设计进行汽车动力总成悬置(简称悬置)结构设计。设计过程如下:首先进行拓扑优化,以悬置概念结构作为原始设计方案;然后对悬置结构关键尺寸进行参数优化,使悬置的三向线性刚度偏差均小于3%,满足技术要求;之后对应力集中区域进行形状优化,使y和z向最大主应力有明显的降低;最后结合悬置非线性曲线设计准则进行限位设计,得到最终悬置结构。本研究方法适用于悬置类产品及汽车其他部件的设计。     

安特威2500磅球阀正式交付重庆宜化化工

<正>近日,安特威首次制造的1′-2500LB、1.25′-2500LB硬密封固定球球阀正式交付重庆宜化化工有限公司,工况介质为液氨,本次阀门设计采用宽密封面方式,球、座硬化采用耐磨、耐高压涂层,阀杆密封采用双重密封方式,密封填料均来自进口,阀体、阀帽等承压件满足ASME B16.34标准要求,且富有余量,球体、阀座、阀杆采用三维SOLIDWORKS进行有限元分     

水力脱脂设备

<正> 为了适应和满足市场需求,提高我公司主产品——明胶的产量、质量,我公司最近自行设计、制造了一套水力脱脂设备。该套设备投运后,运转正常,性能良好,技术性能达到设计要求。下面将该套设备的结构、工艺流程、工作特点及在生产中的作用作一简单介绍。     

汽车阀体零件热流道双色注塑模具设计

介绍了某汽车阀体零件热流道双色注塑模具的设计过程。针对双色模具特点和产品特性,选择聚丙烯/40 %聚苯乙烯共混物（PP/40 %PS）和热塑性聚烯烃弹性体（TPO）两种塑料作为产品的基材。为了满足外观要求,模具采用两板模热流道点浇口形式,保证产品和浇口熔融材料在开模过程中的自动分离。本套模具设计了一种弹簧力驱动的侧抽芯机构,使得滑块与限位柱产生相互运动的同时不发生脱离,滑块运动更加稳定和准确。模具还利用独立的液压抽芯系统解决了产品上特殊位置孔的成型问题。经过实际生产检验,该模具结构合理,产品性能稳定,满足生产要求。