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四川气田含Ｈ２Ｓ和ＣＯ２的天然气管道内壁腐蚀环境恶劣、腐蚀情况较为严重。气田从开发生产以来已发生过数十起因管内腐蚀引起的输气管道爆破事故,造成了很大的损失,影响了气田的安全生产。采用内防腐涂层是抑制管道内壁腐蚀的有效手段。氢渗透检测技术可通过在现场监测涂层膜下腐蚀反应产生的氢渗透电流的变化情况,综合评价实际工况条件下介质的腐蚀性和管道内防腐涂层的性能。利用该技术,在四川气田川西北矿区含Ｈ２Ｓ天然气管道上对耐Ｈ２Ｓ、ＣＯ２专用内防腐涂料的防腐效果进行了分析、评价。     

酸性环境下流速对内涂层性能的影响研究

在川渝气田酸性气井开发过程中,为有效避免集输管道内输送介质与金属管道母体材料直接接触后产生严重腐蚀,在现场常对管道进行内涂层涂敷处理。管道中输送介质本身的腐蚀特性、介质流速较高等因素,都会对管道内壁涂层耐腐蚀性能产生影响,流速对其影响最为明显。在设定条件下,对3种不同的内涂层开展了耐冲蚀性能和抗电化学腐蚀性能试验。结果表明:冲刷条件下,涂层的耐蚀性能随着腐蚀介质的流速增加而不断减弱;随着流速增加,3种涂层的抗谱半径不断减小,表明涂层的耐冲蚀性能随着流速的增大而减小。     

内防腐管道施工和焊接工艺探讨

内防腐管道主要适用于海洋石油平台管道系统及导管架海管立管中,应用广泛。由于海洋环境的特殊性,这类管道在现场焊接过程中,通常会破坏管道内部防腐蚀涂层,影响管道输送效率,缩短管道的使用寿命。在内防腐管道中使用内置管套可以避免管道内部涂层被损坏,为管道系统提供连续的保护屏障。本文详细介绍了在内防腐管道施工和焊接过程中使用的一种内置管套的具体概况,以及使用内置管套的内防腐管道施工和焊接工艺、技术要求及注意事项,对进一步提高腐蚀性液体输送管道的施工具有重要指导意义。     

注水管道防腐措施评价装置的研制与应用

设计一种适合化学药剂、防腐涂层、金属材料防腐和耐蚀效果评价的试验装置,装置由2个监测单元组成,每个监测单元设有多种腐蚀测试手段,其中溶解氧测试仪用于测试除氧剂的除氧效果;氧化还原电位测试仪/p H用于测量投加化学剂前后试验介质的氧化-还原性,可以反映出试验介质的腐蚀性,用于腐蚀机理研究;腐蚀在线测试仪用于快速评价缓蚀剂、除氧剂、硫化物去除剂的缓蚀效果。装置在海拉尔油田进行现场试验,针对清水优选出除氧型缓蚀剂,针对污水优选出杀菌型缓蚀剂。装置具有与现场工艺连接方便,试验数据真实可靠,节约药剂费用等优点。试验装置还可以进行材质、涂层的优化筛选,适用于多种防腐措施的现场评价。     

耐高温内防腐热力管道性能研究

针对服役温度达到100℃以上的热力管道腐蚀问题,研究了管道运行工况和腐蚀机理,在此基础上采用一种新型的耐高温涂料,开发出一种耐高温内防腐热力管道,并对其防腐层附着力、耐化学腐蚀性、耐高温高压等性能进行了对比试验。结果表明,这种耐高温内防腐热力管道具有良好的光洁致密性,涂层与基材结合紧密,附着力超过7 MPa;试样在10%H2SO4溶液、 10%NaOH溶液以及3%NaCl溶液浸泡720 h均未发生起泡,表面光亮;涂层玻璃转化温度达到142.78℃、热分解起适温度达到319.4℃条件时,仍具有良好的热稳定性。开发的耐高温内防腐热力管道,在国内首次批量应用于某供热系统,为高温热力管道内防腐提供了新的解决方案。     

管道外壁的防腐涂层

为了对管道进行有效的、高质量的防腐井使其免受腐蚀性破坏,建议使用型防腐涂层和沥青绝缘薄膜. 以上所说的防腐涂层能够在修理工作中节约资金并可以防止管道的事故性破裂,(管道的破裂、世漏可造成污染,从而可破坏生态平衡).这些涂层可应用各种腐蚀性土壤中的管道.     

浅谈沙漠地区管道内防腐现场补口

涂层防腐通常分为外防腐和内防腐两类。管道内防腐现场补口质量决定着整条管道的"命运",这项工作存在难度大、工艺复杂、技术要求高等困难。为了能够提升沙漠地区特殊环境下管道内防腐现场补口的质量,通过沙漠地区管道内防腐现场补口作业的实践与探索,从流动风沙、起伏沙丘和温差等三方面对影响补口质量的因素进行了分析,并对这些影响因素采取了必要的措施加以消除。经过现场实际应用,诸项措施均取得了良好效果,值得在沙漠地区管道内防腐现场补口施工中推广借鉴。     

套管DPC内涂层检测技术在元城油田试验与评价

针对井下套管内涂层缺乏有效检测和变化监测手段的问题,创新开展微电极法和单电极法两种套管内涂层检测技术现场试验,并建立不同矿化度介质下与微电阻与内涂层损失率之间的数学模型,两种方法互补,较清晰反应出涂层套管配套情况及涂层变化趋势,为新井内防腐工艺配套执行情况核查和防腐工艺适应性评价提供有效途径。     

全新的油管内涂层高压釜评价方法及评价实例

本研究的目的是验证一种油管内涂层评价方法，从而弥补行业标准SY/T 5951-94的不足。通过全新的高温高压釜试验方法，对一种新型的ATC环氧酚醛改性油管内涂层的防腐效果进行了评价。测试的结果表明，在典型的塔里木油田井下使用条件下，ATC油管涂层不仅对常规腐蚀性离子有良好的防腐效果，而且在含硫化氢和二氧化碳的腐蚀环境中也表现出了一定的稳定性。这一结果与现场使用情况相符，表明文中所述的高压釜评价方法对干油管内涂层行之有效。     

油气管道内防腐涂层性能研究

油气管道内防腐涂层的失效是一个长期过程,为了研究服役后管道内涂层的性能,截取了某干线服役管段,针对管道内涂层开展了附着力试验、剥离试验、磨损试验、盐雾试验、浸泡试验、气鼓泡试验、水压鼓泡试验和柔韧性试验等研究。结果表明,服役后的管道内涂层耐磨性及附着力较好,经盐雾试验和水浸泡试验后涂层出现轻微鼓泡现象。总的来说,该涂层在服役环境下具有较好的防腐性能,能够满足石油管道的使用要求。