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利用闲置装置改造完成的一个"新装置",原需要投资3000万元左右,辽化亿方公司英华化工厂精打细算,仅投资30万元就达到了目的,开车不到半个月就收回了全部投资。 相似文献
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以脱甲苯系统为例, 阐述了辽化聚酯厂芳烃联合装置开车前的化学清洗。重点介绍了清洗流程、清洗泵站的设计、清洗前的准备工作、清洗操作程序、检测方法以及清洗效果。 相似文献
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沧州炼油厂二甲基亚砜一期工程二甲基硫醚装置 ,从建设到拿出合格产品二甲基硫醚只用了 10 2天 ,于 6月 18日生产出合格产品。该装置的开车成功 ,有望成为沧炼存续部分的效益增长点。该项目属于集团公司委托沧炼进行的科技开发项目 ,二甲基硫醚中试装置是国内首家利用专利技术 ,以炼油厂酸性气和甲醇为原料生产二甲基硫醚的工业化中试装置。该装置的开车成功 ,为沧炼 60 0 0ｔ ａ的二甲基亚砜项目的建设开工扫清了技术障碍沧炼二甲基硫醚装置开车成功@伏铁刚
@刘伟 相似文献
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《中国海上油气》2016,(4)
为验证中国海油自主研发的丙烷预冷双氮膨胀新型FLNG液化工艺的技术可行性及适应性,建设了一套2万m3/d规模的液化中试装置。通过试验验证了冷却温度、天然气压力对液化工艺的影响,并进行了液化单元快速开停车方案试验。试验结果表明:随着混合冷剂级间冷却温度降低,FLNG液化中试装置液化能耗降低,试验过程中冷却温度降低12℃条件下天然气处理能力增加4.26%,液化单位能耗减少约5%;FLNG液化中试装置快速开车时间主要受板翅式换热器的降温速度要求限制,先开启过冷氮气循环,再开启液化段氮气循环是达产最快的开车程序,开车5 h内可以达到设计生产负荷;FLNG液化中试装置具有快速停车性能,可以在5 min内关停,停车后5 d内冷箱恢复常温;随着天然气压力降低,FLNG液化中试装置液化能力下降,试验过程中天然气压力从3 547 kPa降低到2 000 kPa时天然气处理能力降低11.2%。本文试验分析结果为大型FLNG液化装置工程化提供有效技术保障。 相似文献
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<正>Eni公司下属环境服务公司Syndial运营的Gela炼油厂的中试装置开车,测试将城市固体废弃物的有机部分(OFMSW)转化为生物油并进一步生产新一代燃料的可行性。该技术将生物质转化为能源的流程只需几个小时,且对环境影响很小,副产的水可用于工业和民用。含水的废弃物用来生产生物油和生物甲烷,可回收70%的水,社会效益显著。Eni公司计划在中试后建设废弃物制燃料工业化装置,如果有机废弃物能大规模回用,则可使意大利大城市的环境效益显著 相似文献
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分壁精馏塔(Divided wall column,DWC)是典型的化工强化设备,其具有明显的节能和节约设备投资的优势。复杂的动态开车过程给DWC的广泛应用带来了难度。在本研究中,以DWC分离BTX工业原料中试装置为研究对象,利用Aspen Dynamics对温度控制开车过程进行了模拟,并进行了中试考察。首先,通过模拟考察了使用精馏段、侧线段、提馏段和预分馏段温度控制回路进行开车的可行性;然后,对使用温度控制回路的开车过程进行实验验证。结果表明,温度控制开车过程结束时,全塔的组成分布与稳态连续平稳运行时的全塔组成分布吻合度非常高,说明利用温度控制回路执行开车过程可行。 相似文献
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