计算机控制的零件长度尺寸在线测量装置

论述该装置的总体结构、工作原理、主要机械机构与传动,讨论硬、软件控制系统的组成和功能,说明测量过程和实例以及测量误差分析与精度标定。     

长杆类零件直线度测量装置

我厂批量生产的筒体,长3020mm,外径为φ93mm,内径φ72mm,热轧钢管调质后,车加工前需要校直,要求工件轴线在全长上的直线度误差小于1mm。开始生产时,采用自制平尺测量直线度,操作不便且不易保证质量,废品很多。为此我设计了如图所示的长杆类零件直线度测量装置。     

基于双串口单片机的大型筒类零件在机测量系统研究

针对大型筒类零件形位误差测量中存在的问题,提出一种被测工件加工完成后保持不动,通过定位夹紧和测量装置围绕被测工件旋转的在机测量方法。采用双串目的单片机完成数据的检测和通讯,利用最小二乘法建立形位误差的评定模型,采用MCGS组态显示评定结果,能较好地满足该类零件的测量要求。     

大型薄壁筒节类零件防变形加工方法

针对大型薄壁筒节类零件由于直径大,壁厚薄导致刚度较低,在切削力、切削热、残余应力和夹紧力等因素影响下,易发生加工变形,不易控制加工精度,加工效率低的问题。以反应堆压力容器的通风罩支承为例,介绍一种大型薄壁筒节类零件防变形加工方法。     

非接触式轴类零件自动测量装置

<正> 对于直径为5～100毫米左右,长度为200～800或/1400毫米的金属轴,如果须在车削后自动地检测其特定位置处的直径和长度,可将被测轴顶于某测量装置的两顶尖间进行测量,也可用卡盘来支承被测轴。检测直径时的分辨率,对于磨削件为0.0035毫米、车削件为0.01毫米,而对于长度,测量精度应为0.02毫米。为了能尽可能多地检验各种轴类零件,这种测量装置在X和Y座标方向内应能在一定程度上自由编程,即通过选定某被测轴的类型编号,测量座标应即自动调好。对一根轴来说,并非图上所有尺寸都得检测。而只是规定几个被认为是影响零件性能的特殊测量点进行测量。     

筒体类零件大开孔焊接变形的预防

染色机筒体上大开孔焊接接管时,因刚性较差容易产生变形,造成零件焊接完成后受焊接应力影响而产生变形,空间位置发生变化,导致尺寸超差。经过试验,采用合理的焊接参数及焊接顺序,并使用加强工装来减少变形。     

轴类零件多参数测量装置的研究

目前在工厂生产线上对于轴类零件回转精度的测量,仍采用千分表等传统仪器进行手工测量,视觉误差以及手工测量数据的少的问题,难以对零件数做出准确的评价。为此,针对轴类零件本文设计了一种计算机辅助测试的新装置,它采用计算机控制,实现轴类零件测量数据的自动采集、处理和评价。它不仅适用于单一参数的检测,同时也适用于多参数的检测。     

精密零件测量装置

检验和测量选配零件的外圆柱表面时,最好采用高灵敏度的三点接触卡规。该卡规的壳体2(图1)内安装由楔块6和平板5定位的二块测板11以及0.01毫米刻度值的百     

薄板类零件长度的工装保证

众所周知,较长的薄板类零件在进行热处理后易发生变形、翘曲现象,给机械加工带来很大的困难,技术人员为解决这个难题想尽了办法.如图1所示,距离卡规的材质为CrWMn,硬度达55～60HRC,图纸要求较严格的是其长度尺寸为100mm.     

大型筒体的组装焊接

简要介绍了大型简体采用分段加工、组装焊接的工艺方法。通过可调整的组焊工装，控制组装精度，采取合理的焊接工艺措施，减少焊接变形，保证了工件的整体精度。     

大型回转类零件形位误差测量系统的研究

如何提高大型零件的在线测量精度是大型机械加工的重要课题.针对大型回转体零件的加工环境,提出了一种以被测大型零件的已加工面作为定位基准面和夹紧面,使测量装置安装在被测零件上,应用激光脉冲测距技术和伺服控制技术实现对大型回转类零件形位误差测量的方法.     

薄壁筒体切断装置

我厂浆纱机等产品中有多种规格烘筒类零件(图1)为薄壁辊筒(壁厚≤3mm,直径规格为φ570及φ800mm,表面抛光简体长度2000mm,简体材料为0Cr19Ni9冷轧钢板)。简体的圆整度和直线度精度由滚压设备加工保证,简体经滚压后筒身沿轴线方向长度伸长约40～60mm,为达到长度尺寸及两端面平行     

薄筒类零件车削装夹分析

1．零件概况与分析本零件是导弹头的外壳,小端圆弧内端装的是光学部件,后端装的是制导部件,是导引部件的核心部位,零件要求做密封性检查,主要尺寸和外观如图1所示。材料为ZL101A,最大外径180mm、长度227．5mm、壁厚1．5mm、同轴度0．05mm、垂直度0．05mm、尺寸公差0．04mm,内、外形表面粗糙度值Ra=1．6μm,锐边部位为尖棱,不许有圆角。     

摄影测量在大型筒体定位对接工艺中的应用

针对航天大型筒体设备定位对接现有工艺出现的对接精度低、耗时长以及返工率高等问题,进一步研究了对接工艺流程。以三维摄影测量为依托,通过辅助工装标定、标志点位置采集和数据通信,并经AGV控制模块进行数据处理,实现了行走机构和托架机构根据反馈的数据命令进行位姿调整。基于实际产品的使用,结果表明将摄影测量应用于大型筒体定位对接中达到了提高对接效率和对接质量的目的。     

筒体封头的铆接装置

图1所示工件,简体1与两端的封头3分别用32个φ10mm的铆钉相连接。以往都用手工铆接,操作人员必须从封头3的φ630mm的孔中钻入筒体里边进行工作。劳动条件差,工作效率低。为此,我们设计制作了图2所示铆接装置(图示为工作状态)。     

大型薄板类零件的加工

大型薄板类工件,刚性差,尤其在外形不规则时,加工装夹困难,易变形,精度难以保证,在普通机床上用常用刀具加工难度更大。我厂产品中有一主墙板,呈不规则长方形,长1090,宽949,要求加工两平面,厚度欲保证20±0.10,且平面度不得大于0.15mm,表面粗糙度R(?)1.6,材质为 HT200.此零件     

大型盘类零件的刻线

我公司是生产风冷柴油机的专业公司,在产品的科研开发中,有时会遇到曲轴机械合件（曲轴总成、飞轮总成等）的开发。由于公司所购的打标机主要是为曲轴、凸轮轴做标记用的,因此所购打标机的打标范围较小,     

铝合金细长薄壁筒类零件的车削

利用普通车床和传统的车削工艺,采取相应措施,实现了铝合金细长薄壁筒类零件的加工,满足了设计要求。     

缸筒类零件专用数控车床的设计

介绍了缸筒类零件专用数控车床的关键技术及设计要点。设计中根据对缸筒类零件技术要求及工艺特点的分析,有针对性地设计了机床布局和多种模块化功能部件,在解决设计难点确保零件加工精度及效率的基础上,进一步扩展了机床功能。     

筒类精密零件的缓冲包装设计

为避免筒类精密零件在流通过程中发生损坏,以某进气道为例,按国标规定设计方法和国军标提供的设计程序进行了缓冲包装设计,并以实际运输验证了所设计的缓冲包装对进气道的缓冲、防振可行性,由此得出了筒类精密零件缓冲包装设计的一般方法。