盾构机再制造清洗技术概述

盾构机广泛应用于城市轨道交通及各类地下空间开发建设中,是一种集机、电、液、光、传感以及信息技术于一体的工程机械,制造工艺复杂、成本高昂,技术附加值非常高,制造意义重大。基于此,主要介绍了盾构机再制造过程中的清洗技术。     

盾构机双液同步注浆系统概述

盾构机是一种集机、电、液于一体的大型工程机械,主要用于隧道掘进等。在盾构机繁杂的结构系统中,注浆系统是其中不可缺少的一部分。盾构机注浆系统主要包括单液同步注浆、二次注浆、双液同步注浆等几种形式,主要用于填补管片与隧道之间的空隙,防止地层塌陷等危害的发生。主要介绍了目前最为常见的几种盾构机注浆形式,并且提出了一种新型双液同步注浆系统。     

供应商分类决策树的构造

为了充分挖掘ERP海量数据的价值，运用决策树ID3算法，给出了构造外协供应商加工能力决策树的完事过程。同时提出了一种修剪决策树的方法。     

盾构机的维修与保养

通过盾构施工中设备故障处理案例分析,总结了设备故障排除思路与方法,提出了盾构设备维修保养的基本要求,希望能够为相关专业提供可以参考的理论依据。     

盾构机接线盒

主要介绍了一种用于盾构机的接线盒。在接线盒本体上安装航空插座,连接到接线盒的多芯控制电缆安装航空插头;多芯控制电缆与接线盒采用快速连接方式,提高了盾构机拆装机效率,有效避免在安装盾构机时出现接错线情况。     

并联式混合动力汽车能量管理策略新分类与概述

针对混合动力汽车(hybrid electric vehicle,HEV)能量管理策略的分类与综述问题,对并联式HEV能量管理策略的研究现状与发展趋势进行了研究。根据能量管理策略是否使用人工智能控制方式或优化算法,对并联式HEV能量管理策略进行了横向分类和综述,纵向梳理了模糊逻辑、神经网络、动态规划与等效油耗最小原理的具体应用方式,分析了多智能体系统应用于HEV能量管理优化控制的可行性和优势。研究结果表明,智能优化控制型能量管理策略是解决HEV量管理问题的有效途径,而智能优化控制方法和驾驶工况预测技术的有机结合是未来的一个重要研究方向;另外,将多智能体技术应用于HEV能量管理优化控制也是一个值得研究的方向。     

盾构机自动控制技术现状与展望

随着全球科技的飞速发展,机械研究也日益精深,本文以专用工程机械之——盾构机为例．对其技术现状进行叙述及展望。盾构机主要用于开挖隧道等用途,由于隧道所处的地理位置不同,地质条件及工况均具有不稳定性,那么隧道等工程施工便存在—定的安全问题。为了防止地表塌陷等灾难性事故发生,实现盾构机安全、高效掘进施工,施工过程的全自动化、必然趋势。本文首先介绍了国内外盾构机的发展状况,然后对盾构机的自动控制技术进行阐述,接着对盾构机的未来发展进行展望,最后给以结论。     

国内盾构机研究现状与展望

主要介绍了国内盾构机发展过程和现状,以及相关方面的研究成果。结合自身工作实践,以济南为例,对国内盾构机的现状做简要概括,并对未来盾构机发展方向提出设想。     

盾构机自动控制技术现状与展望

盾构机是用于开挖隧道等地下施工的专用工程机械.由于地质条件、工况的不确定性以及掘进装备的高度复杂性,导致其施工安全问题仍然是世界性的重大技术难题.为了防止地表塌陷等灾难性事故发生,实现盾构机安全、高效掘进施工,施工过程的全自动化、智能化是盾构技术发展的必然趋势.简要介绍国内外盾构机的发展状况,重点论述盾构掘进系统及位姿自动控制技术的研究进展与现状,结合工程实际以及未来的发展趋势,分析在掘进系统的控制模型与控制策略、运动轨迹的动态规划与位姿控制、控制系统的集成与优化等方面存在的问题,并提出改进意见,尤其对掘进系统的刀盘、推进、排渣等多子系统的控制问题,提出协调控制策略.     

盾构机发展趋势分析

通过对我国盾构行业当前的技术水平、生产状况、产能等进行分析,结合国家"十三五"规划及相关产业政策,对盾构机行业的发展趋势进行分析和预测,为盾构机供应商提供参考。     

盾构机拆机要点

1．拆机前准备首先,应按拆机顺序制定进度计划。拆机前需掌握场地及盾构机空间尺寸,制定出切实可行的拆机方案。其次,按照方案准备拆机用的设备和工具,落实相关人员,正式拆机前做好交底动员工作。     

盾构机选型分析

针对盾构机的合理选型问题,以长江某江底隧道工程为例,分析了选型过程,为施工过程中盾构机的选型提供有益的参考和借鉴。     

盾构机再制造工程

正近年来,我国轨道交通建设尤其是地铁建设快速增长,中国内地共有53个城市正在建设或规划新的城市轨道交通线路,总规划里程超过14 000 km;与此同时,"十二五"期间我国新建铁路隧道、越江隧道、城市管网及采矿工程等也得到快速发展。作为隧道掘进的主要设备,盾构机在经历了整机进口到自主研发生产,再到核心零部件逐步国产化的阶段后,迎来了高速发展的时代。据不完全统计,全国盾构机保有量已超过800台,仅笔者所在中国中铁股份有限公司盾构机保有量就     

盾构机推进系统分析

该文以盾构挖掘机为背景 ,阐述了其液压推进系统的功能特点和整体结构 ,着重分析了液压系统的控制策略。并认为 :为了降低成本 ,减少控制复杂程度 ,液压缸采用分组控制是可行的。为了满足实际工作的需要 ,应该采用压力流量复合控制 ,而推进系统采用负载传感控制技术可以达到节能的目的。     

盾构机故障诊断与远程维护系统设计与研究

OSA-CBM是设备基于状态维护的开放体系标准。参考OSA-CBM标准的层次结构模型,首次将CBM系统理论应用于盾构故障诊断与维护,设计了盾构故障诊断与远程维护系统（shieldfaultdiagnosisandremotemaintenancesystem,SFDRMS）。介绍了OSA-CBM标准,论述了SFDRMS的体系结构设计,后以健康评估模块为例对SFDRMS中单一模块实现的理论方法进行了阐述,为开发SFDRMS并实现工程化应用提供理论依据,从而保证盾构设备可以高效安全地施工。     

软土盾构机的刀盘设计与选型

介绍了软土盾构机刀盘的结构设计、刀具的选型及特点、刀具的布置方式及影响因素;并采用ANSYS软件对刀盘进行了有限元分析,以提高盾构机刀盘设计的可靠性。     

盾构机推进液压系统设计与仿真分析

对盾构机推进液压系统做了详细的介绍,阐述了其系统组成及工作原理。该系统应用电液比例控制技术实现了推进力和位移的控制。通过对推进系统的仿真分析表明:采用电液比例泵和比例减压阀的控制策略,满足了系统的推进速度和压力要求。     

双模式盾构机的设计研究与应用

介绍了一种新型的双模式盾构机设计,利用可拆卸的刮料装置和互换型承压隔板,实现了土压平衡模式开挖和硬岩敞开模式开挖两种模式的相互切换.     

国产盾构机液压与电器控制系统简介

该文介绍了我国自行设计制造的中小型盾构机。根据土质不同，其结构形式有大刀盘式盾构机，小刀盘式盾构机和网格式盾构机。     

盾构机的针对性改造与部件再制造

针对盾构机设计制造专用性及结构特殊性,在盾构机再次使用前,需根据具体施工项目水文地质情况、隧道施工条件以及环境条件,对盾构机某些部件或系统进行针对性改造升级;或对某些系统设备(部件)进行更新再制造,以满足工程需要,最终达到减少设备投入和降低施工成本的目的。