把最好的叉车和服务带到中国 访科朗叉车商贸(上海)有限公司亚洲商务运营总经理Joe Ritter先生

科朗叉车(Crown)——一个享誉北美市场64年的叉车品牌,科朗公司——家全球最大的电动叉车专业生产企业,同时也是北美市场占有率最高的电动叉车供应商。2006年,在Crown品牌创建60年后,科朗公司怀着要为中国用户提供最好产品及服务的信心登陆中国市场。这座叉车制造领域的"皇冠",决心要以创新优质的产品系列,开启在中国市场的全新篇章。     

锂电池技术在叉车上的应用分析

铅酸蓄电池因其自身的缺陷已经严重制约电动叉车的发展,磷酸铁锂电池通过其安全、环保、长寿命,及高可靠性让我们看到了电动叉车新的曙光。本文通过磷酸铁锂电池与传统锂电池的对比,以及在叉车上装车测试结果,说明在叉车上如何合理的应用磷酸铁锂电池。     

开普首批10台全交流电动叉车交何广州白云机场

2009年2月，开普叉车与全国3大枢纽机场之一的广州白云机场成功签订了首批10台全交流电动叉车供货合同，并于4月份通过机场验收，这一举动充分证实了开普叉车在电动叉车领域的优势所在，也是开普公司继食品物流企业之后的又一大成功突破。     

电动叉车的优势

目前,电动叉车已经越来越受到用户的青睐。其实,电动叉车除了众所周知的噪声低,无废气排放等特点外,最重要的是电动叉车的使用和维护成本相对内燃叉车而言也有很大的优势。     

抓住机遇 努力创新 拓宽市场

随着国内从政府到企业对物流的重视,物流业的逐步升温,尤其是企业对企业内部作业效率越来越受到重视,以及中国物流搬运集装运输的迅速发展,对叉车的需求量会越来越大。具体车型上,国内中档叉车市场竞争还会进一步加剧,销售量也会进一步增大,国内企业仍然是中档叉车的主导力量,国内高端叉车市场仍由少数外资企业主导。电动叉车市场需求将迅速增加,国外电动叉车已占整个叉车市场份额的40％左右,而国内电动叉车销售虽然逐年增加,但距40％还相差甚远,所以电动叉车是未来的发展方向。     

单梁起重机箱形主梁与箱形工字梁的比较

最近，美国工业车辆协会(ITA)对其会员公司进行了一次“2004年商业走势调查”，调查的议题之一是“你认为中国叉车会对北美市场造成冲击吗?”，要求会员公司用1-10来表示可能造成的冲击程度，10表示最大。共有21D家公司返回答案，平均分值分别为充气轮胎内燃平衡叉车7．0分，实芯轮胎内燃叉车5．1分，半电动叉车4．9分，电动叉车3．4，电动仓储式叉车2．4分。这从一个侧面反映出中国叉车通过近几年的发展在国际市场已具有一定的竞争力。     

新品

正中联重科FE18H型叉车【标签】1.8t高性能三支点电动叉车【特色】三支点电动叉车,被称为叉车行业内的转弯"高手",那是因为它的转弯半径非常小,而且转向非常灵活。产品介绍该款叉车在窄巷道内即使360°转弯也没有任何问题,可与圆规画圆相媲美,一道顺滑完美的转弯曲线,把三支点电动叉车机动灵活的优点表现的淋漓尽致。     

丰田7FB15型电动叉车

丰田7FB15型电动式叉车是由丰田产业车辆(上海)有限公司开发生产的新型叉车.丰田7FB系列电动叉车是第一台利用交流动力的电动叉车,这一划时代的创新是电动叉车在设计上的飞跃,也是丰田不断追求完善的又一个显著的实例. 该机的交流动力系统具有多种优势,主要体现在对操作命令的迅速反应、准确的动力控制上.此外,交流电机不使用接触器和电刷,因而不需要进行维修,这一切促进了新型叉车在设计和功能方面的革新,使驾驶员能够切身感受其与众不同之处.     

叉车 环保型叉车增幅较大

得益于各行业发展过程中对物流业的需求,作为物流业中使用最广泛的设备,叉车的市场销售继续保持增长态势。2014年1—9月,我同叉车总销量277371台,与2013年同期的249194台桐比,增长11.31%。机型格局各类型叉车销量均有所增长。相比而言,电动叉车增长幅度较大,而内燃叉车增长较小,这与国际、国内对排放要求增加、仓储物流需求增加有关。区域格局2014年1—9月.我国各区域叉车销售情况变化不大.排名前5位的依然是广东、江苏、山东、浙江以及上海等地区,其中,广东省销量从原来的第二名升到第一名。     

新一代防爆全液压电动叉车通过国家鉴定

新一代物流搬运工程机械——防爆全液压电动叉车,近日在杭州通过了由我国权威专家组成的联合鉴定,并正式投入批量生产。这种叉车可以从根本上消除易燃易爆场所搬运作业中传统机械存在的安全隐患。 防爆全液压电动叉车(简称防爆电动叉车)是由浙江佳力科技开发有限公司与同济大学共同研制开发的,被列入国家科技创新项目。这种叉车改传统的三电     

基于激光位移传感器的电动叉车升降性能检测系统

结合叉车整机试验方法标准,确定针对电动叉车升降性能检测的方法。根据检测方法设计电动叉车升降性能检测系统。该系统基于激光位移传感器,利用PLC、组态软件,对叉车门架升降速度、最大起升高度等叉车升降性能参数进行检测。     

负载反馈技术在电动叉车中的应用

负载反馈技术在工程机械类产品中已经得到了广泛的运用,叉车作为工程机械的一个分支,负载反馈技术在实际产品的运用还为数不多,尤其在国内产品应用上。本文通过对于一个标准电动叉车液压系统的分析,介绍了负载反馈技术在电动叉车使用中可以带来的优点。     

浅谈电动叉车动力组成

传统内燃机叉车发展受环境和能源制约,电动叉车取代传统内燃机是时代发展的必然趋势,研究电动叉车动力系统及能量管理对电动叉车有重要意义,本文简要探讨了传统电动叉车的动力组成、工作原理及主要技术难点。     

电动叉车传动系统设计

电动叉车传动系统传动比的计算、确定、分配，在电动叉车的设计中十分关键。本文分析了电动叉车在起动、平道行驶、爬坡等不同工况下对传动系统的要求，通过对直流串激电机特性、叉车运行时牵引力与速度之间的关系的分析、确定，结合笔者多年电动叉车设计的实践经验，提出了电动叉车传动系统传动比的计算、确定、分配方法。选用于电动叉车及其他电动车辆系统的设计计算。     

蓄电池平衡重式叉车的结构特点比较

￥抚顺叉车总厂＠张润林蓄电池平衡重式叉车（以下简称电动叉车）是以直流电源（蓄电池）为动力的搬运车辆，具有使用方便、安全可靠、噪声小和无污染等特点，因此近年来在工厂、仓库、车站、机场和码头等各行业得到广泛的应用，电动叉车发展也很快。据资料统计，１９９２年日本...     

后驱动三支点电动叉车变速器结构的改进

<正>三支点电动叉车主要特点是外形小巧、机动灵活、无污染、噪声小、操作方便、能实现90°转向,转弯半径小,适于窄通道或作业空间狭小场所的物料转运。国产后驱动三支点电动叉车变速器噪声较大。分析国产叉车与国外叉车的变速器结构,与国外ZF的G K25型叉车的驱动单元进行对比。图1、图2是叉车两类驱动单元的比较。     

国内外三支点电动叉车的发展

三支点电动叉车自20世纪 50年代在德国诞生后,经过世界许多著名厂家几十年持续不断地改进和完善,形成了外形小巧、机动灵活的鲜明特色,在国外市场备受青睐。因受稳定性的限制,三支点电动叉车一般载重量在2t以下,尤其是载重量在1.75 t以下的电动叉车中,三支点电动叉车占居主导地位。因为该系列叉车以电作为整     

中工电动叉车集团公司成立

中工电动叉车集团公司于1989年11月8日正式成立。本公司由中国工程机械成套公司、机电部北京起重运输机械研究所叉车分所及20个电动叉车主机厂、配套件厂组成,在北京、上海、广东顺德设有办事机构。     

未来靠什么支撑

不断提高技术进步的水平是当今叉车,特别是电动叉车的标志。西蒙·达克斯先生概括地评述了最近的创新成果认为,对叉车而言,能否尽量减少资金的投入,仍然是人们最关注的问题。人们一直在对叉车进行着改进,然而有一位维修保养工程师却发现,无论是70年代的叉车还是现代叉车,其座椅下的"黑匣子"（控制器）在这20多年来从未发生根本性改变,正因为如此增加了道路车辆设计的复杂性,制造商们现在普遍认为这也正是竞争之所在。Nissan公司的新型P（对门～1．75t）和P（）2（2～2．st）四轮电动叉车装有其独特的心脏FI。EX（模糊逻辑程序控…     

韶关比亚迪实业有限公司

<正>韶关比亚迪实业有限公司成立于2009年,是比亚迪新能源产业的重要布局之一。从规模上看,比亚迪叉车总投资为5.15亿元,占地面积约70万㎡,主要从事电动叉车零配件生产及组装业务,包括电动平衡重式叉车、电动仓储式叉车等共用六条总装线,可满足年产20000台叉车需求。比亚迪叉车拥有成熟的工艺和完善的管理,注重研发和技术的投