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相似文献
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1.
《汽车零部件》2010,(4):7-9
在当前汽车市场中。各种统计数据证明得实:汽车制造在整个汽车市场中占居比例仅有20%,而汽车销售服务占20%,而汽车后市场服务在整个汽车市场占据很大份额的比例,一跃达到了50%~60%。从比例上我们很清楚的认识到了汽车后市场在社会中的潜力是如此的巨大。据不完整的数字统计,汽车利润总额在每年以23%左右的速度增长。随着近5年来我国汽车制造业以均匀24.5%的速度高速增长,汽车后市场客观利润数字达到了2300亿人民币。  相似文献   

2.
我国国内汽车市场发展迅速,汽车销售规模不断扩大,随之而来的汽车后市场也逐步成为了汽车产业重要的组成部分。本文基于我国汽车后市场和银川市汽车销售服务的发展现状,对于银川市汽车后市场的发展进行了SWOT分析,进而提出了其未来的发展思路,希望可以为银川市汽车后市场发展提供参考依据。  相似文献   

3.
从近年来全球汽车市场发展来看,石油价格在不断影响消费者行为并成为了汽车创新的推动力。虽然欧洲债务危机影响了汽车市场需求,但是美国汽车市场已经开始复苏,而自2010年开始,新兴国家占全球汽车市场份额已经超过了50%,中国更是成为世界第一大汽车市场。  相似文献   

4.
随着我国汽车产业市场不断发展,汽车保有数量不断增加,汽车备件市场也大幅增长。汽车备件经营企业要实现可持续发展,需适应竞争激烈的市场环境,把握发展机会,积极融合互联网技术,落实汽车备件市场网络营销。本文分析了汽车备件市场网络营销的发展形势,提出了针对性的建议,力求提高汽车备件经营企业的竞争力。  相似文献   

5.
汽车后市场概述 汽车市场可分为前市场和后市场,汽车前市场主要是指汽车制造产业,而后市场则主要是指汽车从售后到报废全生命周期过程的服务产业.业内对于汽车后市场的定义可以归纳为从汽车销售到消费后,围绕消费者在使用过程中的各种需求所体现出来的服务.  相似文献   

6.
《现代零部件》2008,(11):12-12
2008年第三季度重型载货汽车市场的惨淡经营和技术路线的激烈争辩,让第四季度的中国重型载货汽车市场充满了变数,刺激着人们对重型载货汽车市场期待的神经。一惯为中国重型载货汽车行业创造奇迹的华菱也开始主动出击,携手发动机供应商积极抢占第四季度重型载货汽车市场。  相似文献   

7.
2007汽车市场快速发展 2007年前三季度,中国汽车市场基本延续了2006年良好的汽车市场发展形势,呈平稳、快速发展态势。可以断言,2007年全年汽车市场又是一个大丰收的年头。2007年前三季度,汽车产量突破650万辆,达到651万辆,同比增长22.8%,汽车市场销量(企业销量)达到645.8万辆,同比增长24.5%;预测全年汽车总销量将突破880万辆,同比增长率23%左右,  相似文献   

8.
《汽车零部件》2012,(2):33-34
在2011上海国际汽车零部件展览会上,全球领先的汽车技术与服务供应商博世首次展示了旗下汽车售后市场业务的整体解决方案。通过这一专业采购平台,博世向汽车企业与终端消费者展示了集“配件+诊断+服务”于一体的售后市场业务理念,其全系列零配件、专业检测设备以及专业服务网络能够同时满足独立汽车售后市场和主机售后市场的广泛需求。  相似文献   

9.
近年来随着汽车市场迅猛发展,汽车消费逐步大众化、家庭化,汽车已进入到千家万户,三分修、七分养,以养代修理念也正成为广大爱车人士的共识,绝大部分的车主逐渐养成了给汽车做养护的习惯,使汽车美容行业有了广阔的发展空间,但由于汽车美容行业具有低风险高利润、入门槛低等特点,使汽车美容市场暴露的问题尤为明显.如何抓住市场提升市场竞争力,是汽车美容行业面临的重要课题。本文主要论述当前汽车美容服务行业发展现状,系统分析了影响行业发展的不利因素,并在此基础上提出了相应的建议。  相似文献   

10.
正大家都知道,中国汽车市场发展经过了井喷的增长以后,在过去两年朝向稳定的增长。中国有全球最大的汽车市场,预计今年汽车产销会超过2000万辆。目前,中国整个汽车市场越来越成熟了。随着消费者逐渐专业化,消费者在购买汽车的时候也越来越理性,会选择性价比高的产品。面对这样的大环境,我们德赛西威汽车电子有限公司(如下简称德赛西威)如何去构建汽车零部件的国际品牌?  相似文献   

11.
经过60年汽车工业的发展,我国汽车后市场正从渠道竞争时代转向品牌竞争时代,完成从跟随模仿到自主创新的进程。虽然国内外品牌云集笼罩、市场竞争激烈,我们仍欣喜地看到一些本土的龙头企业已经扛起了品牌创新的大旗,开始了实现品牌蝶变的历程,我国的汽车后市场发展前景一片美好.充满着无限魅力,也祝愿我们的在座的企业家在汽车后市场中大有作为,为中国汽车汽车后市场的繁荣做出一份贡献。  相似文献   

12.
<正>从成熟汽车市场发展来看,汽车市场发展可以分为起步期、快速发展期、普及期(普及初期-普及后期),饱和期。当千人汽车保有量超过每千人50辆以后,汽车市场就步入了普及期/普及初期,普及初期复合年增长率在5%~10%之间,持续时间10年左右。类比中国汽车市场发展,  相似文献   

13.
2010年4月9日,由中国汽车零部件工业公司携汽车及汽车零部件、汽车用品行业的专家组在义乌实地考察,并与义乌市多部委领导座谈调研。其问.中国汽车零部件工业公司领导及行业专家认真听取了义乌市委对汽车零部件及汽车用品市场发展现状和新的市场动向及发展趋势意见;并了解了义乌汽车零部件及汽车用品市场投资贸易及合作、经贸交流及合作和招商引资项目。随后专家组讨论并提出了促进义乌汽车及汽车用品市场的规划、管理、开发运用等建议。  相似文献   

14.
正入世后,中国汽车市场空前活跃,汽车行业得到了前所未有的跨跃式发展。面对日新月异、动态变化的中国汽车市场,中国汽车业面临着诸多挑战,必须采取有效措施予以应对,以保证中国汽车产业实现可持续发展。有人对世界汽车巨头瓜分中国市场提出了自己的忧虑,认为中国汽车若不能独立发展,而只是企  相似文献   

15.
通过对处于增长期的中国汽车市场的经济大环境、消费群体、消费环境、国家政策和发展过程中存在的问题等方面的分析,提出了发展我国汽车市场,使之保持健康稳定的发展对策,并进行了对未来汽车市场的预测。  相似文献   

16.
2009年中国汽车产销量突破1300万辆,2010年更是突破了1800万辆,中国已成为名副其实的世界最主要的汽车产销大国。持续增长的中国汽车市场为汽车零部件制造业提供了广阔的市场空间和难得的发展机遇。  相似文献   

17.
2008年1~7月,国产汽车产销593.21万辆和584.90万辆,全年汽车产销量将突破900万。2007年我国汽车零部件产业总收入也达到了6700亿元,大幅超过2006年。汽车及零部件市场是一个发展潜力巨大的市场,汽车类产品占世界贸易总额的10%,但是从汽车零部件细分行业表现来看,我国零部件配套水平依然薄弱,随着市场的扩大,国内外汽车零部件企业的市场之争、品牌之争、服务之争、价格之争愈演愈烈,零部件制造企业为了提高自身市场竞争力,不遗余力地降低成本、提高效益。优化制造工艺无疑成了制造企业的必经之路。  相似文献   

18.
安全、节能、环保以及智能化和信息化是未来汽车的发展趋势,中国汽车市场的高速增长促进了汽车电子发展如火如荼。有关数据表明,车载娱乐和导航信息系统、车身电子是目前中国汽车电子产品市场的主要发展方向。  相似文献   

19.
正汽车后市场一般是指汽车销售后围绕消费者在车辆使用过程中所需的各种服务构成的市场。汽车后市场范围非常广泛,主要包括:汽车金融保险,汽车配件、用品,汽车美容、装饰、维修及改装,汽车教育文化及运动,二手车及  相似文献   

20.
在2011年12月15日召开的2011(首届)中国汽车售后服务大会上,中国汽车售后服务质量评价中心发布了《中国汽车售后服务市场2011年度报告》(以下简称蓝皮书)。蓝皮书总结了2011年我国汽车售后服务市场的现状,并着重分析了该领域目前存在的主要问题。  相似文献   

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