氨合成气压缩机组氮气循环开车方案设计及优化

以相似理论为基础,分析并确定氨合成气压缩机组在氮气循环开车时的关键技术参数;运用相似模化设计法,并综合考虑离心压缩机防共振、喘振和超温的技术要求,计算得到氨合成气压缩机组氮气循环开车时的工艺参数;采用化工计算软件进行模拟计算和方案优化。经氨合成装置开车运行验证,表明所确定的开车方案满足生产需要。     

三级离心压缩机级间管道应力分析及整机校核

离心压缩机属于转动设备，管道作用于转动设备的荷载过大时，可能引起机器磨损和振动，影响机器正常运行。针对离心压缩机管道设计的特殊性，本文应用CAESARⅡ软件对三级离心压缩机进出口管道进行了应力计算和管口受力分析，利用CAESARⅡ自带分析工具NAME SM23进行离心压缩机的整机校核，符合离心压缩机的校核理论，且从热态工况(OPE)和冷态工况(SUS)两个维度综合分析管道对离心压缩机附加载荷的影响，对保障设备正常运转具有指导意义。     

氨冰机无氨工况下开车问题探讨

分析入口为负压的氨气压缩机组在无氨工况下开车过程存在的问题,针对压缩机级间气阻以及建立压缩机出口气氨冷凝循环,提出采用无氨工况下的微正压氮气开车。     

压缩机不同转速下性能参数随流量变化研究

以天然气输送首站的离心压缩机BCL-355/A为研究对象,采用量纲分析法研究了影响离心压缩机性能曲线的相关因素,结合试验数据推导出不同转速下计算压力比的理论公式,为压缩机实际工况发生改变时进行相关调节的方法提供指导。     

气相法聚丙烯回收气压缩机开车关键点总结

回收气压缩机是气相法聚丙烯装置的关键机组,而开车是机组操作的关键。本文对机组开车关键点作以下总结：分析设计不足,根据不同工况,确定了压缩机试车、正常开车的介质及运行模式;总结压缩机的3种启动状态,确定了不同状态下的开车流程;分析实际运行中的不足,进行了机组压力控制逻辑的优化;根据实际运行工况,手动调整压缩机负荷,保证了机组及后系统的平稳运行。本文基于实践经验,可供同类型装置借鉴。     

离心压缩机非稳定工况的动态解析

在离心压缩机跳闸和启动这样剧烈的非稳定性工况下,压缩机的运行状态将如何变化?是目前研究较少的问题。文章以某一项目上实施的离心压缩机动态解析为例,对压缩机伴有强烈的非稳定性跳闸和启动时的动态进行解析。由于在离心压缩机运行上最危险的是被称为喘振的自激振荡型的不稳定现象,为了防止这种情况通常采用防喘振控制。在离心压缩机非稳定工况的动态解析中,对该防喘振控制也有考虑。     

石化行业离心压缩机密封系统对其机组振动影响的研究

离心压缩机在石化行业的使用领域日益增多,在石化行业生产中占有重要地位,然而离心压缩机机组振动异常会影响压缩机正常运行工况,造成企业经济效益损失。文章主要探讨石化行业离心压缩机密封系统对其组机振动的影响,并对于完善压缩机密封系统技术进行分析。     

一种离心压缩机防喘振控制策略及其应用

在详细分析喘振的危害、喘振发生机理和影响因素的基础上,介绍了目前工程上常用的两种离心压缩机防喘振控制方法。为最大程度地扩展机组的运行工况范围和提高性能,采用可变极限流量法发展了一种离心压缩机防喘振控制策略。该策略包括防喘振数学模型的建立和防喘振控制系统的设计,并成功地应用于某离心压缩机组的防喘振控制系统。     

石化装置中离心式压缩机的负荷调节

在石油化工企业的各类生产装置中,在加压或输送气体的场合,常常会使用离心式压缩机。而石油化工催化装置中的富气压缩机和加氢装置中的循环氢压缩机是采用离心压缩机的典型应用。离心压缩机的调节就是改变压缩机的运行工况,以适应工艺装置操作工况变化的要求,在控制方案上负荷调节通常采用的调节手段有：进口节流调节、变转速调节等。     

裂解气压缩机氮气运行模拟核算及应用研究

大庆石化公司裂解二套乙烯装置裂解气压缩机原设计无氮气运行工况,利用Aspen Plus建立裂解气压缩机氮气运行模型,通过压缩机性能曲线对其进行模拟,核算压缩机氮气运行段间循环水换热器冷却能力及氮气开车气源,首次实现裂解气压缩机氮气运行并对高压系统进行气密,以达到实物料开车无泄漏的目标。     

离心压缩机运行效率的计算方法和影响因素探讨

介绍了气体压缩的过程和分类,给出了离心压缩机级的多变效率和整机等温效率的计算方法。根据生产实际分析了常见的影响离心压缩机运行效率的因素,重点就负荷率、压比、进气温度等运行参数偏离设计工况和级间漏气、轴封泄漏、阀门内漏、静设备泄漏等漏气损失情况进行了分析,并分别给出了针对性的调整或维修方案,以提升压缩机运行效率。     

干气密封密封气供气系统的探讨

干气密封是工艺流程压缩机最常用的密封型式,密封使用效果和使用寿命取决于许多因素,讨论了密封气在压缩机开车、运行,停车时应注意的问题。重点探讨了在全厂停电的事故工况,密封气供应需考虑的因素和后备系统的设计方案。     

乙烯装置裂解气压缩机开车过程动态模拟

裂解气压缩机作为乙烯装置的核心设备,其顺利启动对乙烯装置开车过程有着重要影响.传统的乙烯装置开车流程大多使用裂解气启动压缩机,近年来已经逐步被氮气、天然气和混合烃等开车工质取代.由于无法利用实际压缩机装置进行测试,因此化工模拟技术成为了解决上述问题的重要工具.本文根据"稳态-动态-开车"的研究方法,建立了某裂解气压缩机的稳态模拟模型,确定了氮气、混合烃和裂解气运行时的稳态运行参数.之后,将稳态模型转换为动态模型,通过动态模拟验证了各工况之间转换过程的安全性和可行性.     

长输管道离心压缩机的喘振分析及预防

离心压缩机是一种速度式压缩机，是长输管道生产中的关键设备，可以提高管道的输送能力，是管道的心脏。文章简要分析了离心压缩机喘振产生的机理、危害及喘振工况的判断方法，并提出了预防及解决喘振的措施，以供参考。     

氯气透平压缩机喘振工况再探

氯气离心压缩机又称氯气透平压缩机,在喘振这种不稳定工况下运行,压缩机容易发生喘振。当然喘振工况的形成有其一个能量积累及释放的工况改变过程,因而不具有突发性。一般当需要压缩的氯气进机流量减少到离心式压缩机难以维持到规定的排出压力时,就会造成压缩机的流道内氯气流发生严重的边界层分离及二次涡流,再加上气流速度较大,(一般叶轮出口的圆周速度可达200m/s 以上)使气流的流动损失,尤其是冲击阻力骤增,使气流的有效能头随气量减少而减少,这样就会使压缩机的出口气流形成压力脉冲从而使离心式压缩机进入喘振工况。因此如何去扩大氯气离心式压缩机的稳     

基于混合冷剂离心压缩机控制系统难点分析

混合冷剂压缩机是整个工艺流程的关键设备,压缩机能否正常达到工况直接决定产品的品质及运行的能耗。针对低浓度含氧煤层气深冷液化混合冷剂制冷单元能安全有效的提供冷源,本文着重介绍离心压缩机组工作原理、工艺流程、控制系统配置及组成,并对机组的定气量/气压、防喘振控制方案及控制难点进行详细阐述。     

研究离心压缩机振动故障以及解决方法

离心压缩机在工作中可以高速运转的设备,而且它在运行时振动的产生也是不可避免的,但是对于离心压缩机来说其振动值超过规定的范围时,就会引起振动故障,照成机组静动件的摩擦以及磨损等,严重的还会引发事故。因此,应该积极针对离心压缩机的振动故障进行分析才行,文章就对离心压缩机使用过程中出现的故障进行分析,找出离心压缩机振动故障的原因,并给出故障维修的解决方法,确保今后离心压缩机的安全稳定运行。     

离心压缩机结构形式发展现状与展望

对离心压缩机结构形式的发展历程进行了讨论、分析,并归纳了离心压缩机的结构分类。分别以单轴式离心压缩机、组装式离心压缩机和原动机-离心压缩机组合结构三大类离心压缩机为对象详细阐述各类压缩机的结构特点。最后指出了离心压缩机结构形式发展方向。     

氨气压缩机入口分离器液位上升原因分析与改造措施

介绍氨气压缩机工艺流程,分析氨气压缩机入口分离器液位上升的原因,认为一段分离器存在问题是主要原因。经过对氨气压缩机一段分离器进行改造与优化,解决一段分离器储液不足的问题,在系统开车时可节约数万元的费用,有效减轻了岗位人员的劳动强度。     

工业用多级离心压缩机设计及变工况计算方法

本文提出了一种工程实用的多级离心压缩机设计工况及变工况性能的预估方法，据此法编制的计算程序具有很好的通用性，特别适合整机的初步设计。