架桥机侧翻事故仿真模拟与分析

架桥机在桥梁工程建设中的使用日益广泛,架桥机事故时有发生。为了预防架桥机事故发生,文章对架桥机真实事故进行仿真模拟与分析。利用SolidWorks软件对架桥机进行建模及装配,将模型装配体另存为.wrl格式,导入3DS Max软件中,进行仿真模拟动画制作。结果表明,可以再现架桥机侧翻事故的发生过程。事故仿真模拟对架桥机事故原因分析以及架桥机安全使用具有重要的指导意义。     

寒冷环境下架桥机施工结构设计及技术研究

主要针对架桥机在冬季低温环境下作业过程中所遇到的问题,对架桥机结构设计和现场施工进行研究,介绍轻型架桥机结构设计要点和工作原理,总结了架桥机在低温环境作业施工时结构方面的注意事项。     

双导梁架桥机吊装预制T梁的施工安全计算分析

架桥机作为先进的桥梁施工吊装设备,在建设工程中广泛使用,但安全事故时有发生.本文以某预应力混凝土T梁桥架桥机施工作业为案例,分别对架桥机体系和桥墩及盖梁在施工全过程的安全性进行了复核,建立架桥机的整体杆系有限元模型和盖梁及墩柱的实体有限元模型,分析了各种施工工况作用下的架桥机及桥墩受力状况.分析表明架桥机施工过程中,桥...     

铁路架桥机大坡度施工作业过程安全风险控制研究

当今社会发展迅速,铁路桥的建设越来越多,在桥梁的架设过程中,会存在一定的风险性和安全隐患,减少架桥的隐患以及控制架桥机大坡度施工作业过程的风险成为架桥机大坡度施工作业的重点。论文主要阐述了架桥机大坡度施工中遇到的问题,可能出现的危险,以及控制施工过程中安全风险的重点,对架桥机施工必须注意的事项和防御措施做了重点说明。     

YQ165T-40型架桥机结构动力性能及谐响应分析

架桥机的结构受力状况复杂多变,尤其是大纵坡、小半径曲线处箱梁的架设.本文首先介绍了YQ 165T-40型架桥机的关键设计参数,并采用空间有限元方法对预制箱梁架设过程中关键工况下结构的振动性能及谐响应进行了分析.模态分析表明,YQ165T-40型架桥机在过孔和架梁过程中的工作频率远小于架桥机的一阶固有频率,结构不会发生共...     

等跨可展桁架式架桥机的有限元分析

某等跨架桥机在普通架桥机的基础上引入导梁放置于主梁内部,过孔时导梁展开伸至前桥墩,固定后作为支撑构件而实现主梁的过孔。应用有限元方法对架桥机工作过程进行分析,获得各关键工作状态时结构的变形和应力情况。结果表明,该架桥机在各个状态时均达到了受力性能的要求,可成功实现预定功能。     

架桥机喂梁工况的探讨

国内正在使用的架桥机的喂梁工况有拖梁起吊和定点起吊两种.拖梁起吊是混凝土梁一端由架桥机前天车吊起前进,另一端由驮梁小车拖动在运梁车平台上运行.运梁车上的驮梁小车与架桥机的控制系统之间有数据线相连,前天车的位置信息通过数据线传到驮梁小车的控制系统,在喂梁过程中,通过控制驮梁小车的位置使其与前天车保持同步.定点起吊是由运梁车将混凝土梁运送到固定位置,由架桥机一次将整片混凝土梁吊起并安装完毕.拖梁起吊的优点有:整机安全可靠,吊梁与下导梁过孔动作分开,不存在安全隐患;工作效率高,运梁车不需要等待驮梁小车返回原位即可开回梁场;架桥机过隧道方便,适用于隧道孔架梁等工况;运梁车对位简单方便,操作快捷,易于掌握和控制;运梁车和架桥机受力简单可靠.缺点是吊梁需要分两次进行,较为复杂;驮梁小车与架桥机天车行走需要有较好的配合,控制相对复杂.定点起吊的优点是:吊梁简单,一次完成;驮梁小车与架桥机的天车无需配合,控制简单;单个支腿最大受力小,有利于桥梁的使用;结构轻便,整体重量较轻.缺点是喂梁过程存在不安全因素,在运梁车起升过程中会对架桥机下导梁造成威胁;在驮梁小车通过运梁车与架桥机下导梁接口处时,整车受力变化大,受力较为复杂;运梁车对位复杂,整个过程可能需要较长的时间;不利于过隧道以及隧道口的架梁.     

架桥机金属结构的动态特性研究

架桥机金属结构的动态特性是指架桥机的固有频率、固有振型、阻率等影响动力响应的固有特性。在起升过程中,架桥机的机构和结构承受着较大的冲击振动,因此在构件静刚度和疲劳强度的计算中,都不应忽视这种冲击振动产生的动载荷的影响。在架桥机动力学计算时,一般将动态问题简化为静态问题处理,通常采用以起重机的动载系数进行近似计算的方法,不能准确地反映架桥机的实际工况和动态性能。本文采用动载系数法[1],通过建立架桥机系统动态分析模型,利用Wilson-θ法求解该系统的动力响应,并与门式起重机系统相比较,从而获得架桥机动力学设计的动…     

高铁施工中大型架桥机设备应用

目前,我国高铁施工中的大型架桥机发展尚不完善,应用过程中还存在着一些问题。基于此,对高铁施工中的大型架桥机的类型进行简单介绍,并且对其应用现状进行分析,最后针对问题提出相应的解决策略,进一步提高大型架桥机在高铁中的应用效率。     

40m预制箱梁架设施工技术研究

为保证跨铁路线40m预制箱施工安全和铁路正常通行，本文从施工准备、架桥机过孔、箱梁架设进行研究，提出了适合跨越铁路箱梁的架设方法。采用180t架桥机作为架设40m跨铁路线预制箱梁的主要设备，创新性提出对架桥机进行型号论证，选用架桥机上、下弦杆内加14mm钢板补强并验证安全性。合理策划架桥机过孔施工步骤，合理安排40m箱梁架设工作，精确安排施工过程。研究结果表明，架桥机过孔及架设能满足铁路正常运行需要，该施工技术值得推广应用。     

预制梁安装架桥机远距离整体运输技术

以武汉东四环线北湖特大桥160 t-40 m大型架桥机为背景,论述了跨湖特大桥T梁架设施工过程中,需要将架桥机远距离进行运输时采用的整体运输方法。重点介绍了架桥机整体运输施工技术,总结的经验可以为类似的工程提供参考。     

900 t铁路架桥机组大坡度适应性技术改造设计与应用

为适应大西客运专线大坡度(线路纵坡20‰)技术条件,对现有900 t架桥机组进行适应性技术改造。为架桥机前支腿安装增高垫墩,增加架桥机后支腿及运梁车移梁小车走行机构驱动力,使900 t架桥机组技术性能满足大坡度架梁条件,介绍改造方案所涉及的相关计算过程。改造后的架桥机组得到成功应用,达到满足使用和节约投资的良好效果。     

广州市轨道交通十四号线新型架桥机应力检测分析

本文主要通过对广州市轨道交通十四号线新型节段梁拼装架桥机在拼装梁段的过程中应力监测方法的介绍,验证了间接法对架桥机使用过程中检测应用的可靠性,为提高桥梁施工质量和安全可靠提供了科学保证。     

架桥过程中混凝土箱梁的防扭措施

大部分多墩台桥梁采用预制混凝土箱梁形式,在使用运梁车运梁、运梁车架桥机配合喂梁及架桥机落梁施工时,必须考虑对梁的保护。本文介绍在架桥过程中为防止箱梁受扭采取的各种措施。     

低矮型架桥机在高架共构结构有限空间桥梁中的应用研究

为满足路轨共构结构有限空间内的架梁需求,对常规架桥机吊梁小车、前支腿、中支腿、纵导梁等部分进行改造,开发出一种低矮型架桥机。通过对低矮型架桥机施工过程的有限元分析和吊梁施工中的应力监测,验证了其施工安全性。     

JQS35-220t型架桥机主梁的强度与刚度校核

架桥机在设计和施工方面受现场地势、梁片的重量以及桥墩跨度的影响,为符合桥梁应用要求,设计JQS35-220 t型步履式双导梁架桥机。利用Solidworks三维软件建立架桥机主梁的三维模型,并导入ANSYS有限元分析软件中,对架桥机提梁小车满载纵移时的主梁进行静力分析,使用MATLAB软件采用最小二乘法对主梁的有限元分析结果进行曲线拟合,得到这一过程主梁的最大位移量与最大应力的变化规律,选取其中两个典型工况进行强度与刚度校核,为该架桥机的主梁设计与优化提供依据。     

分步拼装在900t级架桥机钢结构安装工程中的应用

针对架桥机钢结构在工厂内无法整体试装的现状,依据理论分析,提出分步拼装方案,并预先考虑架桥机钢结构工地安装可能出现的问题,通过分步拼装过程对关键构件、关键工序加以控制,从而达到满意的工地安装效果。     

试论大型架桥机设备在高铁施工中的应用

随着经济与科技的不断发展,高铁建设力度逐步加大,我国高铁技术正在以崭新的姿态逐步走向世界。在对高速铁路进行施工建设的时候,大型架桥机机器在施工过程中有着不可忽视的地位。本文先阐述了大型架桥机的类别,以此为基础论述了在对高速铁路进行施工的时候,大型架桥机设备主要的应用形式,供有关部门和企业借鉴。     

中环线东南半环海河大桥主桥中横梁空间应力分析

海河大桥主桥采用架桥机进行施工，在施工过程期间主桥中横梁需为架桥机支腿预留临时孔，因而中横梁受力非常复杂。现采用有限元对其进行空间分析。分析结果为工程设计和施工提供了重要依据。     

DJ40/150型架桥机坠落事故分析与思考

介绍某重点工程大桥施工工地1台DJ40/150型步履式单导梁架桥机在过孔过程中整机倾翻坠落的事故现场勘察和事故原因分析、事故结论和对事故的思考，对架桥机的安全使用有一定的参考价值。