全路面起重机悄然崛起

全路面起重机作为工程起重机行业的一个重要产品系列，综合了汽车起重机快速转移和越野轮胎式起重机能越野、负载行驶等主要特点。这种合二为一的产品与普通类型的汽车起重机相比具有明显优势：更加优越的起重性能，越野能力强，能够适应不同工作的要求。该机型在国际市场上的销量仅次于汽车起重机。但由于全路面起重机价格昂贵，超出同等吨位汽车起重机的60％，对国内很多用户而言仍属于“贵族”型产品，所以销量并不是很多。业内专家认为，全路面起重机将是今后工程起重机发展的一个重要方向。上世纪70年代，欧洲市场也曾经是汽车起重机独占鳌头，但现今欧洲市场的全路面起重机已占到80％以上的份额。从目前世界起重机市场看，全路面起重机已占据半壁江山，因此，可以断定未来国内市场发展全路面起重机是大势所趋。我国全路面起重机的研发工作起步较晚。直到2002年，徐重才推出国内首台25t级全路面起重机，改写了中国不能制造全路面起重机的历史。如今，徐重已将全路面起重机发展到300t级。2004年在上海宝马展上，徐重展出了130t级、160t级和200t级的系列全路面起重机产品，代表了国产全路面起重机技术的极大飞跃。     

国际起重机械市场分析

1988年,由于全路面汽车起重机的发展,很多联邦德国的起重机制造商已经减少了传统的伸缩臂起重机的生产,只有Demag公司继续生产100吨级以下的汽车起重机。但是,日本的加藤和多日野两个公司在把全路面汽车起重机打进欧州市场的同时,并没有忽视普通汽车起重机的生产,这就导致了在欧州市场上普通汽车吊由日本Gvove-Coles和PPM公司占销售优势。而令人感到有趣的是Demag公司却在100～200吨级的全路面起重机市场上战胜了     

徐重创新200t全路面起重机引领行业

日前，在国家机械质量监督检测中心，徐重的新产品200t全路面起重机，进行试验并全部通过了各项检测，随后200t全路面起重机又实现了首台销售。     

聚焦起重机

2007年上半年我国工程起重机行业在国内市场需求旺盛和出口快速增长的带动下，保持高速发展态势，产品供不应求的局面仍在继续。2007年1—6月，汽车起重机销量接近万台，同比增长28％；全路面起重机同比增长82％；履带起重机销量约400台，同比增长85％；销售情况形势喜人。鉴于此，《建筑机械》特组织了本篇文章，将目前各个企业的主流产品或最新产品介绍给读者，希望能为用户提供更多有益的参考。[编者按]     

西班牙起重机市场过去六年以来一直看好

在过去的六年里，西班牙起重机市场一直看好，每年平均销售全路面移动式起重机300多辆。根据西班牙政府制订的国有大型工程建设计划预测，这种市场利好形势一直持续到2007年。     

越野轮胎起重机需求正在增长：越野轮胎起重机市场呈现出增长趋势——Phil Bishop报道

今年越野轮胎起重机全球销售量看来会迎来一个显著增长。尽管在第一季度下降了23％，但是2004年全世界共计销售了2360台，比2003年的2335台略有增加。从日本和美国这两大传统的越野轮胎起重机市场的销售增长可以看出：2004年年底已出现复苏现象，并且在2005年将会持续增长。     

AEM与欧洲材料学会联盟探讨全球起重机计划

为加强全球起重机制造商合作并确保高质量及时数据报告，有关各方举办定期会议并且进行持续对话是非常重要的。美国设备制造商协会最近与欧洲材料学会联盟（FEM）举行会谈，探讨涉及全路面起重饥、越野起重机和汽车起重机的各项事务，这3类起重饥属于目前全球统计报告计划的五大起重机类型范畴。     

探析国产全路面起重机的未来之路

全路面起重机在国外市场,尤其在欧洲市场的发展一直被业界人士称为奇迹：在德国的哥德瓦尔德公司研制出世界上第一台全路面起重机之后,20世纪70年代世界上有多家企业相继以自己的新产品投放市场,并提出了全路面“AT”这个新概念。但当时的全路面起重机由于价格过高等原因,还只是汽车起重机行业中的贵族。     

国产工程起重机将直面国际强手

2004年1月1日起，我国轮胎式起重机关税税率将从加入WTO之日的12．8％，降至5％；履带起重机将从2002年的12％降至8％；全路面起重机将取消进口许可证和进口配额，也就是说中外工程起重机企业在中国市场的平等竞争将真正开始。     

欧洲人会喜欢越野轮胎起重机吗？

越野轮胎起重机在世界大多数地区是建筑行业的标准设备。在欧洲．那些拥有大部分轮式起重机的租赁公司要求起重机即能够在公路上高速行驶，又能在非铺装路面上行驶。所以．如果需要越野轮胎起重机的话，就要在欧洲租赁商的设备清单中仔仔细细地寻找才行，因为它们的起重机主要是全地面起重机，最近也有少量的汽车起重机。     

世界汽车起重机产销近况

全路面汽车起重机与普通汽车起重机不断为潜在的用户提供富有生机的市场。在欧洲,新型的全路面起重机正在大量涌现。例如,起重量为35～120t范围的汽车起重机。92年开发的有Liebherr公司的60tLTM1060/1型;Krupp公司的35tKMK2035型和80tKMK4080型;Grove公司的AT635E和AT885系列以及多田野——Faun公司的RTF)-4型全路面起重机。在欧洲市场有两个主要的对手:一是PPM公司推出的“Quadral”产品,它基本上取代了35t的系列产品;其二是Demag公司以AC155和35tAC95型有力地占领了50t汽车起重机的市场。     

国际速递

西班牙起重机市场过去六年以来一直看好在过去的六年里,西班牙起重机市场一直看好,每年平均销售全路面移动式起重机300多辆。根据西班牙政府制订的国有大型工程建设计划预测,这种市场利好形势一直持续到2007年。     

工程起重机行业低位运行利润继续收窄

2013年上半年我国工程起重机市场需求持续低迷,全行业生产和销售在2012年下滑的基础上继续下行.2013年1-6月全行业营业收入139亿元,同比下降26.6％;利润总额达12.4亿元,同比下降43.4％;销售各类工程起重机共计1.5万多台,同比下降23.9％. 汽车起重机、全地面起重机的销售量同比下降幅度都超过了23.9％的平均值,履带起重机和随车起重机同比下降幅度都低于平均值,仅轮胎起重机同比增长.     

再次繁荣？

虽然欧元危机会大大影响欧元区全地面起重机、覆带起重视．塔式起重机和折臂随车起重机的销售。但有一个类型的起重机可以松一口气，这就是在大部分欧洲国家中并不流行和不起眼的越野轮胎起重机。Stuart Anderson报道。     

2009年全球工程机械市场预计下滑5％

据英国工程机械咨询公司研究调查报告显示，2008年，欧洲、印度、中国、日本和北美地区工程机械销售总计下滑11％。2009年工程机械销售预计将总体下滑15％，包括欧洲、印度、中国、日本和北美。     

任你选择

在过去的5年里,全世界销售了1万多台全路面起重机,其中大部分是80～120吨级的产品.正因为如此,许多最新投入市场的产品都在这个范围内.     

探析国产全路面起重机未来之路

全路面起重机之所以在20世纪八九十年代风靡欧洲市场,并一直保持至今,主要是由其高技术,高性能,多用途等诸多优势决定的。     

徐重研制成功国内最大吨位全路面起重机

日前，徐工集团重型机械有限公司研制的国内最大吨位、与世界先进技术水平同步的全路面产品200t全路面起重机，顺利通过国家机械质量监督检测中心的各项检测实验，同时通过检测实验的还有130t、160t两台全路面起重机新产品。徐工集团成为国内惟一一家掌握全路面技术的制造商，这集中代表了国产工程起重机在技术创新上的最新成果。     

徐重全路面起重机成批出口业务成交

徐工集团徐州重型机械厂首次成批出口土库曼斯坦4台QAY25全路面起重机。QAY25全路面起重机是徐重去年8月开发研制的新一代汽车起重机,研发过程中,攻克了包括悬挂技术、控制技术、结构设计等多项技术难题,掌握了其区别于汽车起重机的全部六十多项关键技术,并立足国际化配套,从而使整体性能达到了国际先进水平。土库曼斯坦地处气候恶劣的沙漠地区,而石油资源丰富,作为石油开采的辅助设备,技术高、性能好、工作能力高、越野能力强的全路面起重机非常适于当地环境。徐重销售人员了解到需求信息之后主动出击,土国客户对徐重产品的性能,以及与…     

行业

2007年3月日本工程机械销售统计2007年3月,日本工程机械销售额达2533亿日元,同比增长17.5%。其中,日本国内需求为870亿日元,同比增长7.8%。出口1622亿日元,同比增长23.3%,内外需之比约为1∶2。具体产品方面,牵引车、液压挖掘机、小型挖掘机、建筑起重机、路面机械、基础设备、液压破碎机和其他工程机械8类设备和零部件的销售金额实现增长。