球磨机主轴承的动静压润滑

介绍了建材行业球磨机主轴承的润滑方式，针对流体动压润滑、静压润滑存在的不足，说明了磨机主轴承采用动静压润滑的优点和方法。     

液体动静压轴承的油腔结构特性分析

动静压轴承的承载性能主要由轴承的动压、静压混合效应决定,而不同的油腔结构又影响着动静压的混合效应。因此,本文在动静压轴承的特性分析上主要从动静压轴承的油腔结构入手,以FLUENT为工具,着重分析了方形油腔、三角形油腔和圆形油腔对轴承承载特性的影响,进而为动静压轴承结构设计提供理论参考。     

关于静压复得法的理论探讨

针对传统静压复得法在理论及应用上存在的问题，进行了较为深入的理论探讨，从而不仅获得了一些有价值的结论，而且提出了静压复得新算法，还给出计算例题。     

无头轧制油膜轴承承载机理研究

对无头轧制油膜轴承的工况特点进行分析,保证静-动压油膜轴承的承载能力能够满足工况要求.为提高油膜轴承承载能力设计计算的可靠性,采用CFD分析计算方法,通过计算具体工况的油膜轴承承载能力和油膜压力分布,保证油膜轴承结构选型能够满足无头轧制现场使用要求,同时通过CFD仿真实现了油膜轴承压力分布的可视化.为保证轧机运行的稳定...     

磨机用动静压轴承通过鉴定

由广州机床研究所承担,华南工学院、上海吴淞水泥厂参加,共同完成的“六五”期间国家科技攻关项目——“磨机用动静压轴承”,已通过鉴定。上海吴淞水泥厂在φ2.2×11米生料磨上安装这种轴承后,经现场测定,磨机起动功率下降11%;起动转矩下降18.3%;加入润滑添加剂后,磨机正常运行功率下降5.3%。这个     

重载交通作用下沥青路面动剪应力分析

基于动力学分析理论基础,并利用ANSYS软件,建立了三维动力有限元模型,研究了重载作用下半刚性基层沥青路面结构内剪应力的动态响应和分布规律,分析了重载路面受剪破坏的机理,以供参考。     

管磨机主轴承润滑系统的改进

通过对GM2613型管磨机原供油系统存在的结构复杂等问题进行分析，提出相应的改进措施，经重新选择油泵，并对过滤装置、油箱等重新设计，减少液压元件数量，确保了静压轴承供油系结构简单，可行且可靠。     

水润滑动压橡胶轴承的实验研究与误差分析

针对普通水润滑橡胶轴承摩擦系数大，承载能力低的缺点，设计制造了双水腔动压橡胶轴承新结构，通过实验与理论验证分析了形成流体动压水膜的几个制约条件，并对实验结果进行了误差分析．最后从摩擦系数的大小上定性地验证说明了流体动力润滑的形成     

VAV系统中定静压与变静压控制分析

从设计的角度阐述变风量系统中定静压与变静压模式的控制原理及方法,并对两种模式的优点与缺点进行比较.提出了定静压控制的成功关键在于风道静压值的合理选择,而变静压系统控制成功的关键在于空调系统设计的合理性、空调的正确使用及响应时间的设定.     

静压预应力管桩施工控制

随着人类对环保意识的不断增强,静压法将逐渐取代锤击法。静压预应力管桩具有能承受较大的负荷、质量稳定、造价低等优点,近年来在国内很多地区得到广泛应用,但是在实际应用过程中,施工质量和安全问题频频出现。本文从实际工作经验出发,介绍了静压预应力管桩施工过程的控制,以确保管桩施工质量和安全。     

液体电阻启动器在我公司重载起动和配电监控系统中的应用

1　概　述江西万年青水泥股份有限公司 1 # 窑技改工程的煤磨、水泥磨、生料立磨等全部采用液体电阻启动器 (国产 )起动设备 ,克服了传统的启动器起动设备存在的一些缺点。该设备从 2 0 0 0年 5月投运至今 ,未出现任何设备故障 ,运行状况良好。2　液体电阻启动器的工作原理及与其它启动器的比较液体电阻启动器是为改善大中型绕线式异步电动机的重载起动性能而研制成功的新型设备。其工作原理为 :在电机的起动过程中 ,在转子回路里串入电阻 ,电阻的投入是通过机械传动装置 ,使得插入导电液体中的三相平行极板的相对距离逐渐减少 ,直至为零 ,…     

几内亚重载铁路曲线设计

重载铁路曲线设计是重载铁路设计的基础,是重载铁路的主要技术标准之一;其取值大小对重载铁路的工程投资、行车速度、行车安全、运营维护关系十分重大,几内亚重载铁路曲线设计借鉴了我国大秦重载铁路、澳大利亚重载铁路和其它国家重载铁路设计的先进经验;文章从工程投资、行车速度、行车安全、运营维护等方面进行了全面分析,从而确定了几内亚重载铁路曲线设计原则和设计方法。     

桥梁结构对重载交通适应性分析

通过预测重载交通的特征,针对武汉市四环线货运重载比例较高的情况,项目引桥对重载交通适应性进行了计算分析,结果显示引桥施工图设计能适应该项目重载交通特性。     

浅谈重载铁路技术

简述了重载铁路的定义、标准和重载铁路的运输组织模式;重点介绍了重载铁路在机车、车辆、运营养护维修技术;总结了我国重载运输在运输组织、技术装备、运营效果等方面取得的成就;介绍了我国重载铁路技术与其它国家在重载铁路技术上的差异.     

重载沥青路面面层剪应力分析

采用目前常用的有限元方法,对沥青路面典型结构,针对不同轴载作用下,沥青面层内部剪应力的变化规律进行了分析探讨,研究发现了典型结构下的最大剪应力一般位于路面结构中面层,并且与轴载呈现良好的正相关关系。     

某项目静压预应力管桩施工技术分析

随着工程技术的不断提高,预应力管桩施工技术得到广泛应用和发展,这里对某项目预应力管桩施工的质量控制进行论述。     

静压管桩施工技术

本文介绍静压管桩的施工技术、质量与安全保证措施。     

重载沥青路面设计浅谈

针对目前国内公路上车辆超载超限普遍的情况,探讨了重载沥青路面设计,结合重载作用对沥青路面的影响,从材料、配合比、结构等方面入手,阐述了重载作用下沥青路面设计的要点及注意事项,以期指导实践。     

静压预制桩的应用

1前言近年来,随着国民经济的增长,建筑业得到了迅猛发展,大量的多、高层建筑拨地而起,静压预制桩也得到了广泛应用,本人在建筑行业也工作了十一年,其中不少工程也应用到静压预制桩。以下是对其应用的一点体会。静压预制桩是用静力压入法施工的钢筋混凝土桩,其形状以正方形和圆形为主,常用截面尺寸为30cm×30cm、35cm×35cm、40cm×40cm、Φ300、Φ400、Φ500,常用节长为7m、8m、9m。主要由预制厂预制,施工时可根据设计桩长按不同的节长进行搭配,用电焊焊接接桩,桩长6m~35m不等。单桩竖向承载力:30cm方桩为700KN,40cm方桩为1000KN,50cm方桩…