高空低温低气压模拟试验装置研制

面向飞行器高空环境相关气动基础问题研究需求,由低温模拟库嵌套低压模拟舱构建了海拔40 km以上高空大气环境模拟试验装置,采用双回路控制算法实现了低气压参数的精确快速模拟,系统工作真空度10 min内可达200 Pa以下;通过开发的制冷系统无级调节技术和冷热双回路PID自适应技术,实现了温度的稳定节能输出,温度控制精度为±0.5℃,温度均匀性优于±1℃。设计配套了环形回流风洞、螺旋桨带动力及翼型试验子系统,为开展高空环境飞行器气动性能测试提供了可靠的试验平台和技术保障。     

低温低气压下温度均匀度分析

分析低温低气压下温度均匀度的影响因素,对低温低气压试验中的空气均匀度进行理论分析和流场分析,与试验进行对比,并提出了控制方法和措施.     

低气压高空膜式水蒸发循环冷却试验研究

为研究膜式水蒸发(WME)循环冷却技术在低气压高空环境中的应用可能,搭建以去离子水为工质的WME循环冷却系统试验平台.试验结果表明:系统在低于10 kPa的低气压环境下可以实现将55-70℃的热水降温至45-55℃的冷水,膜组件进出口温差最大达到16.8℃,制冷功率达到4 kW,膜组件热效率高于80％;系统具有一定自适...     

运输包装件低气压振动模拟试验方法

目的 在常温下通过控制低气压和振动双危害因素,研究一种模拟运输的试验方法,用于评估物流包装对产品的保护性能.方法 研发一种低气压振动试验装置,将其与振动系统相结合,在实验室内模拟高原运输或飞机运输中的低气压环境条件.实现一种能够在特定的温湿度下控制低气压和振动综合环境因素的试验方法.结果 低气压振动试验系统能够满足ISTA 3A中的试验要求,根据国内外低气压试验标准和随机振动试验标准,制定了低气压振动综合试验方法.结论 对于评价高海拔卡车、铁路和航空运输包装件的模拟试验提供了可行性依据.     

航空武器模态分析

本文采用随机激励的模态试验方法,分析了固定于模拟吊仓内航空武器的固有频率和振型,根据国家军用标准GJB150.1～150.20-86<军用设备环境试验方法-振动试验>中的要求,分析了该航空武器的上机适应性,对于是否适于安装在直升飞机上具有重要意义.     

航空活塞发动机高空模拟试验台温度系统研究

在航空活塞发动机高空模拟试验中,模拟温度低、温度范围跨度大,高空模拟试验台（简称高空台）上应用了空气制冷和电加热两种调温措施,控制难度较大。将模拟温度划分为高温、常温、低温三个温度段,分别应用三种不同的调节方式进行温度控制;在系统数学建模和温度变化动态特性分析基础上,对高空台温度系统的调节过程进行了仿真研究,结果表明该方法能够满足温度的调节速度和控制精度要求。为了满足带涡轮增压器的航空活塞发动机对进气温度的要求,建立了涡轮增压器与中冷器之间的数学换热关系,以稳态时的发动机进气温度为例进行了仿真计算,结果与实际情况相符。     

基于对接试验系统高低温送风工况的温场和流场分析

为实现空间对接试验系统的地面高低温环境模拟,建立了基于对接试验台不规则空间的数学物理模型,在此基础上进行CFD模拟计算,比较分析不同高低温送风工况下的温场和流场均匀性,对不同的送风工况进行了最优化选择.在结构和材料一定的情况下,影响温场及流场的最主要因素包括送风速度和送风温度,针对不同的流量和温差进行模拟分析和最优化选择,并对低温工况结合实际传热作进一步比较研究.模拟结果显示:送风速度为10 m/s时不规则空间的温场和流场均匀性最优,模拟温度均匀度可控制在2K以内,压力在±5 Pa之间,与实际传热计算比较显示模型可很好地保证试验真实性,满足该不规则空间的温场和流场均匀性要求和试验环境要求.     

基于遗传算法的低压铸造铝合金车轮工艺优化

为解决低压铸造铝合金车轮质量控制难度大的问题,采用遗传算法对工艺参数进行优化.基于铸造数值模拟结果,利用BP人工神经网络建立了铸造工艺参数与质量控制目标缩松缺陷和凝固时间的非线性关系,采用遗传算法实现了铸造工艺参数的优化.以某型低压铸造A356铝合金车轮为例,对浇注温度、上模温度、下模温度、侧模温度、模芯温度5个参数进行优化,得到的最佳工艺组合,可有效控制缩松缺陷和凝固时间.利用数值模拟结果、建立神经网络模型,采用遗传算法优化的方法,获得近似最优解,有助于优化低压铸造工艺.     

RTS-04T热能表检定用恒温槽

本文介绍专为热能表中铂热电阻温度计检定用恒温槽 ,本装置两槽集于一体 ,它们都具有升、降温功能及相同的工作温度范围 ,其温度波动度和均匀度分别能达到± 0 0 0 3℃ / 3 0min和 0 0 0 2℃ ,完全能满足相关标准和检定规程的技术要求     

一种外循环式温度恒温箱设计

现阶段,微小压力一般采用流体压强原理来进行测量,其中流体多采用水介质。测量中环境温度对水的密度有很大影响,进而对测量结果产生很大影响。本文从温度技术参数方面介绍了一种基于水介质外循环控温的恒温箱的设计,用于满足微压计量中对环境温度的要求。通过PID控温、温度控制箱体与外循环恒温水槽分离式结构设计,降低了温度控制箱内温度的瞬时波动,提高了温度的稳定性。经过试验验证,该恒温箱的温度均匀度能够达到0. 1℃,15h内温度波动优于0. 1℃,可以满足微压力测量中对环境温度的严苛要求。