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通过具体事例介绍组合式钢筋桁架楼承板的特点,分析组合式钢筋桁架楼承板其在钢结构施工中的应用,从而为组合式钢筋桁架楼承板提供技术支持。 相似文献
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为了适应钢结构住宅建设需要,将普通钢筋桁架楼承板体系改造为可拆卸木模板自承式钢筋桁架楼承板体系,原镀锌钢板底模替换为可拆卸木模板。对该楼承板体系开展静力加载试验,试验结果显示施工阶段新型钢筋桁架楼承板体系的变形及应力均较小,处于线弹性工作状态并满足现行规范要求。基于有限元方法对现阶段自承式钢筋桁架楼承板体系进行了参数化分析,并提出了更加便于施工操作且性能满足相关规范要求的自承式钢筋桁架楼承板体系构造形式。理论分析表明改进后的楼承板体系力学性能更加优良,能够满足楼板施工控制要求。 相似文献
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叶黎明 《墙材革新与建筑节能》2015,(2):39
<正>本刊讯近日,浙江汉德邦建材有限公司申请的《双卡装配式楼承板》、《直角装配式楼承板》、《装配式钢筋桁架楼承板》、《自锁式联接件》和《双卡扣联接件》5项预制装配式钢筋桁架楼承板相关的专利顺利通过了国家知识产权局审核,获得了实用新型专利证书。汉德邦建材以市场需求为导向,以客户需求为根本,响应国家节能减排政策,在传统焊接式钢筋桁架楼承板的基础上,通过不断的调研和试验,开发了预制装配式钢筋桁架楼承板,在福晟钱隆广 相似文献
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随着我国建筑事业的迅速发展,钢筋桁架楼承板的使用日益广泛。本文对钢筋桁架楼承板的优势进行分析,结合工程实例介绍钢结构中钢筋桁架楼承板的施工。 相似文献
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当前钢筋桁架楼承板在市场上存在因加工设备不同,生产出的楼承板略有差别,按照底部压型板的折角形式分别称为"M"型直立肋双折边钢筋桁架楼承板和"V"型肋单折边钢筋桁架楼承板."M"型较"V"型,在加工质量上有了更进一步的改进,克服了楼承板搭接不严漏浆、钢筋焊点易脱焊等缺陷.北京城市副中心某工程采用"M"型钢筋桁架楼承板,通过本项目的实施,总结出一些经验,供类似工程借鉴和参考. 相似文献
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针对钢筋桁架楼承板在某加层钢结构工程中的应用进行了介绍,分别阐述了钢桁架楼承板的构成、特点、施工工艺及操作要点,并通过与开口形压型钢板对比,指出钢筋桁架楼承板有利于加快进度,降低造价,综合效益显著。 相似文献
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主要阐述了钢筋桁架楼承板在现浇混凝土结构应用过程中的施工要点以及难点,指出采用钢筋桁架与镀锌底板结合的模式替代模板和部分钢筋,省去了全部的模板和部分方木的使用,既节约了大量劳动力,又保护了环境,具有较为深远的社会和经济意义。 相似文献
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中国国家博物馆改扩建工程新馆主体结构采用钢筋混凝土多筒体-部分框架结构体系,楼层及屋顶大跨部分采用钢桁架结构。根据材料优缺点、施工特点等进行多方案分析比较,确定展厅、报告厅、演播室等楼盖结构选用后张有粘结预应力混凝土梁,钢桁架结构楼层采用钢筋桁架组合楼板。根据基础受力特点,经方案比选,新建部分基础采用桩筏基础,并进行了地基基础沉降协调分析,采用桩底桩侧后压浆技术大幅提高了单桩承载力,节约造价明显。在工程中采用了型钢混凝土结构以及钢板混凝土组合剪力墙等组合结构。设计中进行了抗震性能化分析以及型钢混凝土结构连接节点等分析研究。 相似文献
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高速铁路钢桁梁桥正交异性整体钢桥面板有效宽度的计算原则 总被引:2,自引:0,他引:2
对比现有国内外钢桥设计规范中计算钢桥面板有效宽度的计算方法和公式。分析普通铁路钢桁梁桥纵横梁明桥面系和高速铁路钢桁梁桥正交异性整体钢桥面系传力途径和受力特点的不同。得出现有规范中的公式只能计算平面受弯构件,如简支梁和连续梁的有效宽度,不适用于正交异性整体钢桥面系杆件的结论。在上述基础上,提出了计算正交异性整体钢桥面板有效宽度的原则。 相似文献
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箱形截面杆件三角形钢桁架人行天桥结构设计 总被引:1,自引:0,他引:1
南京市玄武大道樱铁村人行天桥设计为三角形钢桁架桥,所有杆件均为箱形截面,腹杆直接抵焊在弦杆上,不设节点板。重点介绍了该桥桁架节点构造设计中,在箱形弦杆内部设加劲隔板构造的方案;以及桥面板设计中,采用压型钢板组合桥面板的创新做法。这些关键技术的解决,使该桥结构设计具有一定的特色和优越性,值得推广和应用。 相似文献
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桁架组合梁桥包括复合桁梁桥和组合桁梁桥。组合桁梁桥是指将一般钢桁梁的上、下弦和混凝土桥面板结合在一起共同受力的结构。通过对奉干公路浦南运河空间组合桁梁桥的有限元计算,分析了空间组合桁梁桥的传力特点,通过桥面板应力分布得到有效宽度,揭示了腹杆轴力与桥面板剪力滞现象之间的关系,为组合桁梁桥的设计提供参考。 相似文献
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以闵浦二桥主桥钢桁梁为背景,从钢板组合桁梁,桁架腹杆体系,横梁、平联与整体空间计算,主桁箱形截面杆件,以及全焊整体节点等方面简要介绍了现代新型箱形截面杆件全焊钢板组合桁梁的主要设计思路和方法。根据简化模型,推导出估算节点板厚度的公式,提倡设计创新理念。 相似文献
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In the domestic construction industry field nowadays, the usage of deck plates is currently increasing due to the lack of construction workers and the rised in construction cost. However, using deck plates manufactured by thin zinc galvanization in underground structures is criticized because it can lead to increase in maintenance cost caused by rust generation and water leakage. As a solution for this particular problem, deck plates created by Lath and Mortar instead of zinc galvanized steel sheets were developed. This paper deals with the experimental study on flexural behavior of deck plate using metal lath and mortar. Seventeen full scale specimens were constructed and tested with different type of truss, the diameter of the top and bottom bar, and the thickness of slab. Tests results show that LAMO deck displayed equal performance such as zinc galvanized steel sheets. 相似文献
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重庆东水门长江大桥是国内首座双塔单索面钢桁梁斜拉桥,钢桁梁采用无竖杆整体节点三角桁架,上、下层桥面系连接关系复杂、刚度较大,中纵梁内设置锚箱,作为索梁连接的主要构件。由于设计结构独特,生产制作难度较大,为保证产品质量,在重要杆件制作时,主要采取后孔法与先孔法相结合、自制大型整体桥面组装胎架,精度控制与管理、整体划线及选用、合理施焊顺序等施工工艺措施,为桥位顺利安装架设提供保障。 相似文献