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相似文献
 共查询到18条相似文献,搜索用时 187 毫秒
1.
为满足航天测控试验任务指挥信息的多样性和指挥控制需求的多变性需求,提出一种可伸缩的指挥显示数据处理模式。通过分析影响处理的伸缩性要素,将指挥显示信息处理的可伸缩性分解为处理能力的水平伸缩和垂直伸缩2个维度。构建数据模型、数据处理模型和数据处理过程树模型,并选用XML文件对处理过程树模型进行记录,设计实现了定制态、就绪态和运行态的数据处理生态模式。分析结果表明:该方法使应用软件具备了数据处理可伸缩能力,可以满足测控信息变化带来的可伸缩性需求。  相似文献   

2.
针对指挥显示系统中信息处理业务需求变化频繁和指挥员对显示内容的个性化要求高的问题,采用规则引擎作为指挥显示系统的数据处理核心,提出了运算类、比较类和过滤类3种规则模型,给出了规则冲突消解策略,设计了由规则定制、页面定制、数据接收、处理引擎、显示控件驱动为主要部件的指挥显示软件架构,实现了指挥显示系统业务处理逻辑与软件代码的分离.验证结果表明:该方法能将指挥信息处理方法转化为易懂的业务规则,方便非软件编程人员对系统业务处理逻辑的更改,避免了软件代码的频繁变更,增强了应用系统对需求变更的快速响应能力.  相似文献   

3.
从分析中心测控系统试验任务工作流程、信息化需求出发,对测控系统信息化架构的多个层面进行了分析和论述,并建立了测控系统三级指挥体系的信息化模型。  相似文献   

4.
为解决指挥信息系统开发周期长与需求动态变化的矛盾,将质量功能展开方法引用到指挥信息系统软件建设领域。通过构建多级质量屋,将实际需求以瀑布形式逐次展开,直至分解到系统的每一个质量功能模块,将顾客语言转换为技术语言,为每一个质量功能模块提供统一的设计标准。实践结果证明:基于QFD的质量保证方法能实现以航天测控任务需求为驱动的软件开发过程的改进,保证软件开发量化的质量管理,使设计和开发的系统能真正满足实际航天测控任务需要。  相似文献   

5.
为满足编队行军时的车速规划和安全需求,构建基于数据实时监测的战车行军车速规划和底盘故障预警决策支持系统;通过分析系统目标和内容,制定总体结构及技术框架,优化系统监测参数及手段,建立系统模型;该系统可借助数据处理技术实时给出最优行军车速建议和底盘故障预警、报警信息,可提高车队机动能力、行军安全性和战斗力。  相似文献   

6.
在发生重大自然灾害等突发事件时,航天快速发射是提供信息支援的一种重要保底手段。首先分析航天快速发射对测控力量的具体需求,进而构建了适用于航天快速发射的测控力量组成和测控支持模式,并对提升航天快速发射测控支持能力提出了具体建议,以期为航天快速发射测控力量建设提供借鉴。  相似文献   

7.
针对传统测控软件的接口测试的不足,设计一套XML文件配置的通用数据接口测试工具。分析测控软件数据接口特点,设计XML数据接口配置模板;描述数据接口测试的基本流程,提出采用"分层架构+构件模式"设计组装软件,脱离代码编写,通过文件配置组装各种正常、异常的接口数据,满足测控软件接口测试的各种需求;并给出XML的编程实现和需求变化的处理方法。结果表明:该设计能提高软件测试的自动化水平和软件质量,满足测控软件接口的各种需要。  相似文献   

8.
为满足航天测控任务软件高密度多型号试验任务的需求,以及解决软件规模、复杂度提高引起的软件开发问题,提出一种试验信息分析软件复用技术。将面向对象技术和数据库技术通过“类虚拟机”机制相结合,将配置于数据库的独立的分析项、分析步骤、字段处理方法和信息帧处理方法同最终的软件构件相映射,实现了试验信息分析软件的复用。实践证明:该软件复用技术有助于加快软件开发进度及提高软件的可靠性和易维护性。  相似文献   

9.
计算机测控系统统一数据模型,以飞机座舱压力调节系统实验台为背景,采用对象-关系数据模型建模.先根据测控系统客观需求,建立概念模型,再选择一种模型定义各种信息间的约束条件.其概念级采用面向对象数据模型进行数据建模,真正数据处理仍在关系数据库中进行.该模型对象数据模型的变量集合映射成关系属性集合,将其溶入由关系数据模型构建的数据库应用系统,由此实现数据结构上的操作.  相似文献   

10.
针对现阶段海上测控任务指挥显示系统存在的不足,提出一种集数据、图形和状态结构显示为一体的智能化显示策略。首先设计了指挥显示优化策;其次详细阐述一种基于状态控件的策略实现方法,并举例设计和开发几种典型的状态控件,将状态码控件应用于具体的数据显示,最后通过实例对优化策略的实现进行详细的演示和验证。验证结果表明:该方法能形象直观地表现全局性关键信息,加强对航天器遥外测信息异常状态的实时分析及预警显示等控制,为同类系统建设奠定技术基础。  相似文献   

11.
低速旋转尾翼稳定弹飞行过程中存在着气动交联、惯性交联和控制交联,为了实现稳定飞行,有必要进行解耦控制器设计。鉴于模型预测控制方法虽然具有较好的解耦能力和对建模精度要求不高的优点,但存在计算量大的问题,为此提出一种基于指令滤波器的离线模型预测控制方法。通过离线求解控制参数阵和在线查表应用的方式,将大量计算工作转为离线进行,以满足实时控制需求。将指令状态和系统输出跟踪误差积分引入预测模型中,充分利用被控对象和指令模型的动态特性,使得离线求解的控制参数阵能够较好地应对指令信号的变化。基于旋转尾翼稳定弹姿态控制进行仿真,对算法的有效性进行了验证,结果表明所设计的控制器能够确保飞行指令的稳定跟踪。  相似文献   

12.
舒振  马建威  罗雪山 《兵工自动化》2010,29(5):60-63,66
针对传统的指挥控制系统已无法满足联合作战的需求现状,给出了军事信息服务的概念,建立军事服务QoS指标模型,详细分析了各QoS的属性及描述方法。在此基础上,提出军事信息服务QoS监控及选择模型,并对基于QoS的军事信息服务选择流程进行分析。结果表明,该方法能及时感知军事信息服务QoS数据的变化情况,为准确获取最优军事信息服务提供保障。  相似文献   

13.
基于VPX高速综合信息处理平台设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着航天任务对运算处理速度、总线带宽、数据处理和工作环境等需求不断提高,传统的航天信息处理系统已经无法满足技术发展和型号研制的实际要求.基于VPX标准的信息处理平台具备强大的数据处理能力、I/O能力和高性能网络交换能力,其最高理论带宽达到8 GB/s,并具有很好的通用性与可扩展性,是新一代国防、航天和军用综合信息处理平...  相似文献   

14.
刘婧婷  郭继坤  邵芳 《兵工学报》2021,42(2):408-421
信息系统是战区联合作战后勤与装备保障指挥要素整体联动、效能体系释放的“神经系统”。基于全军军事信息系统依托的“网-云-端”结构理论,结合最新发布的统一体系结构框架方法原理,遴选出符合我军战区联合作战后勤与装备保障指挥信息系统构建需求的具体领域模型,并设计开发流程,而后在统一体系结构框架提供元模型基础上进一步 “裁剪+修改+融合” 建立符合我军信息系统基本数据要素需求的统一认知元模型。以元模型为约束,深入剖析后勤与装备保障指挥信息系统能力、功能、结构、服务、安防5个重点建设角度的理论交互机理,完成模型集成构建。根据战区联合作战想定案例情况,采用对象Petri方法对指挥信息系统动态模型进行执行验证,结果表明系统集成设计结构合理、过程逻辑正确,可以满足指挥信息服务需求。  相似文献   

15.
针对装备保障指挥信息系统的复杂性、随机性和模糊性特点,对其指挥控制效能的评估提出了层次分析法(AHP)和模糊理论(Fuzzy)相结合的综合评估方法;先对层次分析法和模糊理论进行阐述,而后建立了装备保障指挥信息系统指挥控制效能评估层次结构指标体系,并按照层次分析法相关理论,构建了装备保障指挥信息系统指挥控制效能评估模型,依据模糊理论结合实验数据对模型进行了求解,最后得出层次分析法和模糊理论相结合是评估装备保障指挥信息系统指挥控制效能有效方法的结论。  相似文献   

16.
舒振  马建威  罗雪山 《兵工自动化》2010,29(8):49-52,56
传统的C/S架构和基于构件的指挥控制系统解决方案存在扩展性差、灵活性低、无法适应动态变化等方面的问题,不能满足联合作战需求。故在详细介绍SOA及其实现技术Web服务的基础上,提出了基于SOA的指控系统设计思想,建立了基于SOA的指控系统的体系框架,并分析了基于SOA的指控系统的开发过程。其体系框架包括军事信息服务层、服务管理层和系统应用层。而SOA的开发分为需求分析、流程转换、军事信息服务选取、军事信息服务流程组合、系统实现阶段。基于SOA的指控系统将成为未来指控系统的解决方案。  相似文献   

17.
针对现有末敏弹射击效能评估存在的不足,基于打击面目标,建立以毁伤目标数及弹药消耗量作为射击 效能评价指标的数学模型,并结合示例计算不同条件下的末敏弹射击效能。结果表明:该模型能很好地用于指控系 统、火控系统中使用末敏弹时的射击效能评估,满足指挥员弹药量化的决策需求,对新型弹药作战水平的提高具有 较重要的参考价值。  相似文献   

18.
原连指挥车存在连内通信信息量小且速率低、无法接入上级指挥所的数据通信网和计算机数据处理能力差等现状,不能适应新形势下信息化作战的需求。对连指挥车上计算机和通信设备的硬件进行升级,以提高其信息处理和信息传输的速度。采用复合式导航技术,提高导航精度,以确保连指挥车目标指示和作战指挥的准确性。增加实装训练、故障诊断等信息化功能,以提高连指挥车的信息化能力,使其能够适应现代战场环境下的信息化作战需求。该方案可以为今后的具体改造提供借鉴。  相似文献   

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