论改扩建公路路线设计

本文结合某一级公路改扩建项目,从路线设计特点以及设计基本要求出发,对改扩建公路路线设计中的相关问题进行了探讨。     

浅析预压、植筋、UEA混凝土在公路改扩建工程桥梁拼接中的应用

公路改扩建施工已成为今后一段时期高速公路主要建设任务,预压、植筋、UEA混凝土施工质量的好坏直接关系到公路改扩建工程桥梁拼接质量和线形能否符合设计要求,因此,预压、植筋、UEA混凝土施工方法和质量控制极为重要。本文就清连一级公路改高速改扩建项目某中桥拼接施工,结合实际施工经验及现场实际情况,对预压、植筋、UEA混凝土在公路改扩建工程桥梁拼接中的应用予以详细的介绍。     

改扩建公路路基路面设计优化措施分析

交通运输对于经济发展有重要的影响,而我国公路建设受到历史局限性因素的影响,在交通运输整体规划和建设方面有很大的提升空间,这就要求对"老旧"公路工程以及不能满足当前经济发展要求的工程路段进行改扩建施工。本文就改扩建公路路基路面设计优化措施展开论述,从路基路面工程施工质量的重要性、采取优化措施的便要性以及具体的优化措施等几个方面对改扩建公路路基路面设计工作进行详细的论述,供广大业内人士参阅。     

改扩建公路路线的设计要点分析

改扩建公路路线设计要点的有效落实,一方面可以凭借现场岩土质量参数进一步增强基土环境的承载力,使城市交通体系的运行更具有稳定性;另一方面,根据城市经济发展与交通需求,改扩建公路可在原有基础上拓宽路面,这样也避免了车流堵塞等状况的出现。该文基于原有公路存在问题展开分析,在明确改扩建设计要点的同时,期望能够为后续城市交通体系的构建提供良好参照。     

关于公路工程路基加宽施工技术概述

随着时代的进步,我国很多公路都难以满足社会发展的需要,进行公路改扩建就显得尤为重要。而加宽公路路基就是主要的施工技术之一,因为改扩建工程中,不论是设计或是施工,加宽路基都是关键。文章通过施工前的准备,阐述了路基加宽施工技术及施工补强措施。旨在与同行交流,提高公路改扩建工程的质量。     

项目管理在公路建设项目可研编制中的应用

设计是工程实施的基础,对项目建设的质量、进度、投资控制均有着极为重要的影响,而作为工程设计各阶段中初始环节的可研编制更是对工程项目建设具有方向性的作用,该阶段的设计管理对工程项目实施具有决定性意义。近年来,笔者多次参与、主持了二十余个省内外大型高速公路建设项目的可研编制工作,在工作中也积累了一些项目管理经验,现结合贵阳至新寨公路都匀至新寨段改扩建工程的可研编制过程谈谈项目管理在公路建设项目可研编制中的应用。     

改扩建道路的路线及路面路基设计

相比新建工程,改扩建工程最大差异在于"一条已建公路",其设计的目的在于道路行车条件改善与改造提升。在满足公路标准、规范及行车要求的基础上,改扩建工程应做到充分利用已建工程,节省投资,减少资源浪费。本文将探讨改扩建道路的方法,对道路线路及路基路面设计进行分析,以期全面提升工程质量,确保行车安全。     

连霍公路(屯沟湾～安门)改扩建桥涵勘测

既有路改扩建工程桥涵的外业勘测与新建工程在勘测理念、方式、方法上有很大不同。详细介绍了连霍公路(屯沟湾～安门)段汽专二级升级改造为高速公路的桥涵外业勘测。     

浅谈改扩建公路不均匀沉降控制技术现状

公路改扩建能充分利用原有路基,节约资源,但新旧路基路面常存在不均匀沉降问题,从而导致路面开裂、路堤边坡滑移等病害。文章阐述了公路改扩建存在问题,技术现状等,供大家参考。     

复杂地形下山区公路改扩建工程设计

在我国道路建设中,山区公路建设占据着重要的地位。本文结合具体案例,对山区旧路现状进行了调查分析,并提出了该扩建的合理方案。在公路线形设计与交通安全关系中,对交通安全的主要影响因素平面、纵断面等进行了着重探讨,以此为复杂地形下山区公路改扩建工程设计提供依据。     

浅谈公路改扩建工程表土及植物资源保护与利用

高速公路改扩建工程建设具有里程长、路面宽以及填高大等特点,必长期占用大量土地。改扩建工程往往需要清表土外运至弃土场,植物资源被任意砍伐,造成周边环境破坏,在一定程度上浪费土地资源、植物资源。在公路建设中,对公路沿线将要占用的植物种类进行充分详尽的调查,合理规划公路红线范围内不同的植被资源,明确可以清理和需要保护的植被,为施工单位清表过程中提供合理选择。     

都新公路改扩建工程新老路基搭接影响因素分析及处治措施

都新公路是《国家高速公路网规划》("7918"网)中兰州至海口高速公路的组成段,是"五纵七横"国道主干线渝湛公路在黔、桂两省、区贵州境的对接段,是西部大开发八条通道的组成部分,同时也是贵州省骨架路网的重要组成部分,是贵州乃至西部省份最主要的出海通道之一。沿线存在大量新老路基搭接路段,特别是部分搭接路段存在软土地基和高填方路堤,填方路段大部分是土石混填路基。大量工程实践表明,新老路基搭接处理成功与否,是老路改扩建工程成败的关键。本文阐述了都新公路改扩建工程新老路基搭接影响因素分析及处治措施。     

公路改扩建工程路基处理技术探讨

公路改扩建工程中产生的路面开裂、路基沉陷失稳等病害主要是由于新老路基间的不均匀沉降引起的。本文通过分析病害产生的形式及产生机理,介绍了预测路基沉降的计算方法及防治路基不均匀沉降的处置技术。     

公路改扩建施工中路基拼宽技术探讨

近年来,国民经济的发展速度不断加快,我国机动车保有量也在不断的增加,公路工程承担了更大的交通压力。为了满足日益增长的交通需求,需要对原有道路进行改扩建,来提高公路工程的通行能力。其中路基拼宽技术在公路改扩建工程中占据着重要的地位,本文主要对路基拼宽的施工技术进行了研究,探寻提高施工质量的有效措施。     

浅析公路加宽路基防护设计要点

路基作为公路工程建设的重要组成部分,能够有效的保证公路的承载能力和使用年限,在公路工程扩建的过程中,对于加宽路基的质量也有着更高的要求,它直接影响着公路工程改扩建之后的稳定性能和使用寿命。因此在加宽路基防护设计的过程中,应采取有效的措施减少沉降,提高公路工程的通行能力。本文主要对公路加宽路基防护设计的要点进行了分析,探寻提高施工质量的有效措施。     

公路路基沉陷加固处理技术研究

公路路基路面工程施工质量关系着我国城市化进程的建设速度,也直接影响着人们的日常出行和生活质量,路基施工质量又是公路路基路面工程道路建设的关键环节。本文从公路路基路面工程道路工程中的不同路基修建角度进行分析,通过探究不同路基的有效防治方案为公路路基路面工程道路工程的设计与施工提供新的设计参考。     

浅谈公路大中修工程设计

结合淮安市境内几条省道干线公路大中修工程,分析了公路路面早期破坏的原因,提出了公路大设计方案,着重说明了公路大中修设计中应重点考虑的几个问题。     

浅析冷再生技术在公路大修中的应用

冷再生作为一种新兴的施工技术,在我国公路事业飞速发展的今天,将会以其独特的施工工艺、特点、牢固立足于公路施工工艺的竞争行列之中,使公路养护改建工作发生了重大变革,摒弃了传统工艺,采用先进的就地冷再生技术,为公路改扩建及日常养护工作开辟了一个新的领域。     

驻信高速公路改扩建桥梁设计

目前我国广泛开展高速公路改扩建工程建设，其中桥梁的加宽设计是改扩建工程中的要点之一，本文结合京珠高速驻马店至信阳段改扩建项目中桥梁的改扩建实际设计情况，对目前改扩建工程中常采用的桥梁加宽方式进行了较为详细的介绍，为桥梁加宽工程的设计与建设提供参考     

高速公路改扩建方式与交通组织原则

高速公路改扩建的实施引发了很多区域路段的拥堵、交通事故等问题,严重影响了公路的安全质量和交通问题,开展对高速公路改扩建工程方式及交通组织的研究就显得十分迫切。基于此,本文以济青高速公路为背景,通过结合此案例,对高速公路工程中改扩建方式与交通组织原则做了简要分析与总结,以此希望为我国高速公路改扩建工程的施工提供些许参考意见。