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控制路基沉降对于高速公路建设施工而言具有较高的技术难度,若存在沉降不均匀或过大等情况将对施工及运营产生重要影响。本文基于对路基沉降成因的初步探讨,并论证了影响路基沉降因素,对于提高高速公路建设质量具有重要意义。 相似文献
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路基沉降是影响路基路面强度和稳定性的一个十分重要的问题,而且形成路基沉降一般是多因素叠加造成。施工时应全面分析治理,并采取切实有效的措施,以减小路基沉降的发生。 相似文献
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本文针对高速公路路基沉降成因及其分类，较深入地探讨了高速公路路基沉降的估算方法，提出路基沉降的施工管理方法及控制措施，以确保高速公路路基的施工质量。 相似文献
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在高速公路施工与管理中，路基的强度和稳定性，是保证路面强度和稳定性的基本条件。强夯法是反复将很重的锤提到一定的高度然后使其自由落下，给路基或地基以冲击和振动能量，从而提高强度并降低压缩性。本文为此依托某某高速公路的改建，通过研究利用路基不均匀沉降规律和机理，探讨了强夯施工的方法与效果，希望为地基的处理、路基的加固提供指导性建议。 相似文献
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软土路基作为高速公路中重要的一段,对其沉降分析具有重要意义。本文从四个方面分析了路基差异沉降产生的原因,最后结合工程实际分析了其中地基土性质对路基沉降的影响。 相似文献
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主对高速公路软土路基的处理方法问题进行了研究。首先分析了软土路基的特点,然后探讨了高速公路软土路基的常用处理方法,最后研究了水泥土搅拌桩方法的应用。 相似文献
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高速公路中软土路基特点及其处理方法 总被引：1，自引：0，他引：1
主要对高速公路软土路基的特点及处理方法进行探讨。首先概述高速公路软土路基的特点,然后分析高速公路软土路基常见处理方法,最后探讨振冲碎石桩复合地基处理方法的特点和施工工艺。 相似文献
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吾布力哈斯木&#;依明那洪 《中国新技术新产品》2008,(12):79-79
以某高速公路软土路基的处理为例,提出软土路基存在的主要问题,并总结了两种有效的软基处理方法,经实践,均取得了比较明显的效果。 相似文献
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本文首先论述了高速公路地基沉降处理方法研究的必要性，继而对高速公路地基沉降处理的不同方案进行了分析，以期对我国当前的高速公路地基沉降处理提供一点可借鉴之处。 相似文献
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在高速公路软土地基路段的建设过程中,考虑到软土地基的复杂性,为了控制施工进度,指导后期的施工组织与安排,如何正确计算路基的工后沉降是一个重要问题。不同的计算方法有不同的优缺点,不同的适应范围。在实际工程的沉降计算中,并不单纯地依赖于某一种方法,只有对每一种计算方法的原理、优缺点和计算结果的质量都有了了解之后才能在实际运用的过程中灵活地选择适合的计算方法。 相似文献
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本文结合笔者多年施工经验，分析了高速公路路基沉陷等病害采取行之有效的加固处理方法，以确保路基一直处于良好的技术状态，以此来满足高速公路的运营和通行。本文对高速公路路基沉陷的影响因素和加固处理方法进行了浅要的分析。 相似文献
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《中国新技术新产品》2014,(1)
文章对高速公路加宽建设中路基的加宽部位对于原有基础在竖向变形作用进行了分析,通过塑性有限元方式定性分析其作用原因,在此基础上对新路基同老路基衔接处理进行了论述,同时提出了对纵向裂缝的处理措施。 相似文献
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本文首先总结我国公路路基施工方法的发展历史。然后针对不同的高速公路路基施工方法,根据自球固理论将其分为五大类：置换法、排水固结法、灌人固化物法、振密压实法和加筋法。最后根据不同的地质条件和高速公路路基施工目标给出不同的适用方法。 相似文献
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金雷 《中国新技术新产品》2011,(15):39-39
本文首先论述了路基土体的变形特性、路基土体压缩特性和压实特性;随后从地形与地质条件、水文气候条件、路基填料种类及质量、路基设计、施工因素影响等方面,分析了路基差异沉降产生的原因,最后结合工程实际分析了各个因素对路基沉降的影响。 相似文献
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在公路的建设过程中,经常会提到有关路基沉降变形的问题,本文主要是介绍了公路建设过程中路基沉降变形观测的主要内容,沉降与稳定观测点的布设,沉降观测的要求和精度指标以及沉降观测资料的整理及沉降预测,并对所得到的数据进行相应的处理。 相似文献
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