氧化铝熟料中碎粉尘治理的实践与探讨

本文通过分析氧化铝熟料中碎系统工艺流程特点、工艺生产过程中产生的粉尘特性，优选了治理粉尘系统和收尘设施，提出了氧化铝熟料中碎粉尘综合治理的可行方案，解决了氧化铝熟料中碎生产过程中粉尘治理的难题。     

中铬铸铁价电子结构及其对中温相变的影响

耐磨损290Cr8Si2中铬铸铁热处理中温相变的淬透性低于290Cr8Sil中铬铸铁。此文建立了290Cr8Si2中铬铸铁基体的价电子结构,运用固体与分子经验电子理论（EET）分析了中铬铸铁中Si对铸铁中温相变的影响,分析和实验结果表明,290Cr8Si2中铬铸铁基体含C、Cr、Si的γ-Fe晶胞中,C原子与Si原子的结合力强于C原子与Cr原子的结合力,中铬铸铁中较高的含Si量降低了铸铁基体的含Cr量,进而降低了中铬铸铁的淬透性。     

基于对象行为自治的面向对象仿真技术研究

中介绍了以对象行为自治为基础的面向对象仿真技术的研究，在研究中给出了FMS中各种实体的类库定义以及状态逻辑图的描述，在此基础上，实现了图形建模，对象自治的仿真技术。这些成果已在一个原形仿真器中得到了验证。     

第四代中走丝电火花线切割机床的核心技术

分析了中走丝电火花线切割加工技术现状,阐述了中走丝技术的发展走势及性能提升的技术途径,说明了第四代中走丝的标志性核心技术,规范了高端中走丝机床的技术指标,指出了人性化设计的重要性和解决方法。     

Al-B_4C中子吸收材料鉴定方法研究

对Al-B4C中子吸收材料鉴定方法进行了研究,分析了乏燃料贮存格架对中子吸收材料的技术要求,确定了Al-B4C中子吸收材料关键鉴定试验种类,对比国外同类材料性能测试方法,提出了Al-B4C中子吸收材料加速辐照、加速腐蚀的鉴定试验方法,对试验鉴定方案进行了讨论,设计了Al-B4C中子吸收材料的鉴定实验步骤,为Al-B4C中子吸收材料国产化提供了技术支持。     

自润滑复合材料中不同组分之间的协同作用

介绍了自润滑复合材料的性能及应用,分析了自润滑材料中使用多种固体润滑剂的原因,讨论了自润滑材料中不同组分之间的协同作用机理,总结了自润滑材料中使用多种组分的原则,介绍了自润滑复合材料的发展趋势。     

CIMS中MasterCAM刀具信息的自动集成

用MasterCAM的二次开发工具C-Hooks对其进行了二次开发.开发了能自动从工艺数据库中获取刀具编号,再根据编号从刀具数据库中获取刀具信息,并向MasterCAM中添加刀具信息的C-Hooks应用程序,给出了该程序的流程.实现了CIMS中MasterCAM刀具信息的自动集成.     

高速钢在台车式炉中退火脱碳控制

研究了高速钢轧材在台车式电阻炉中退火加热过程中,各因素对脱碳的影响,并根据试验结果,提出了装箱改进措施,解决了实际生产中高速钢轧材在台车式炉中退火时脱碳层深度超标的难题。     

降低钢中气体含量探讨

分析了钢中气体含量的影响因素,讨论了从炼钢到铸锭整个过程中降低钢中气体含量的主要措施。     

混凝土裂缝形态参数对Cl~-传输性能影响的研究进展

介绍了常用的裂缝诱导方法,指出不同诱导方法的特点。总结了开裂混凝土中Cl~-传输的实验研究结果,特别是裂缝形态参数对开裂混凝土中Cl~-扩散的影响;并归纳了开裂混凝土中Cl~-传输研究的理论和数值模型。最后对裂缝中Cl~-的传输机理与性质研究进行了展望。     

大型模锻液压机机架C形板设计研究

介绍了大型模锻液压机C形板预应力机架的结构,建立了基于整体结构的模锻压机有限元计算模型,对比计算了分别采用5件和6件C形板组成立柱的组合预紧机架的变形和应力;分析研究了采用钢板组合预应力机架的C形板结构设计、制造特点.综合考虑了C形板制造工序及生产效率,优化选择5件C形板组成立柱的组合预应力机架.通过大型模锻液压机机架...     

大型模锻液压机工作介质的选择及系统技术方案分析研究

介绍了国内外大型模锻液压机工作介质的使用状况,对液压机使用水(乳化液)和油(液压油)的主要理化特性、介质与元件及系统的技术关系以及油泵直接传动与水泵-蓄势器传动性能进行了比较分析,确定了我国800MN大型模锻液压机的工作介质为油,最后,从系统的可靠性、安全性、仿真、控制等方面对液压系统技术方案和技术创新进行了分析研究.     

不同参数对铝合金枝杈类构件金属流线的影响及优化

通过有限元模拟软件,分析了不同参数对某铝合金枝杈类构件金属流线的影响,分析了该构件在成形过程中金属流线缺陷形成的原因.通过对坯料的高径比、挤压速度和摩擦因子3个参数进行优化,确定了最佳金属流线分布的成形方案.研究结果表明:适当增大坯料与模具之间的摩擦,可控制后期径向金属流动量和流动速度,从而有效地避免穿流缺陷的产生;较...     

大型模锻液压机的工作压力及工作缸布置分析研究

通过对大型模锻液压机的液体工作压力选择、工作缸数量和布置型式的研究分析,并结合国内外400 MN以上大型模锻液压机的液体压力和缸布置型式、工作缸的数量及3种主要布置型式(三缸排列、九缸排列、五缸排列)与机架结构尺寸和液压系统之间的关系,确定了我国自主设计制造的800 MN大型模锻液压机的液体工作压力为63 MPa,工作缸数量和布置采用五缸梅花形排列型式。     

直齿圆柱齿轮不同变位系数开放式成形研究

为了降低齿轮的挤压成形力,在研究闭式镦挤成形齿轮法的基础上,提出了一种新的直齿圆柱齿轮"开放式充填"温挤成形工艺方案,即开放式温镦挤-冷推挤复合成形工艺.采用MSC/Superform软件,对开放式成形进行了数值模拟分析.数值分析结果表明:开放成形与闭式成形相比可明显降低成形力,改善模具受力条件,提高成形工件的质量.并且根据模拟出的载荷-行成曲线,拟合出载荷-行程函数关系式,得出变位系数为0.2时,成形载荷的功最小,从而为齿轮凹模的设计提供依据.     

预制坯形状对高压导叶片锻造成形过程中金属流动的影响

高压导叶片锻造成形时内部出现流线涡流、应变分布不均及应力集中等缺陷。针对此现象,本文研究了不同预制坯形状对金属流动的影响。研究结果表明:预制坯榫头部分形状为腰果形且外侧加设一定高度的凸台、叶身部分坯料为半月形时,所有金属都在指定的范围内作短程的定向流动,成形完毕后金属流线与锻件形状保持一致,流线顺畅,可以使锻件内部变形更均匀,避免了应力集中现象。     

火车车轮成形新工艺的开发研究

在比较分析技术先进国家的火车车轮成形工艺流程后，采用试验研究和数值模拟相结合方法，研究开发出优化的新工艺。钢坯先在一台水压机上预成形制坯，再在另一台压机上模锻，经轧制扩径后冲孔压弯。这样的生产线效益最好     

40Cr换挡拨叉表面缺陷分析

采用化学、金相分析等方法对质量异议提出的裂纹缺陷进行了分析,结果认为,料温偏低和设计中分型模在该区的过渡弧角过小,引起金属流线的交叠错动,是产生折叠缺陷的原因。     

阶梯轴冷挤镦成形工艺及模具设计

以汽车变速箱二轴锻件为例,介绍了在通用液压机上采用开式冷挤压与闭式冷镦相结合的成形方法锻制阶梯轴的一种多工步冷锻工艺.讨论了制订锻件图中各工艺参数的确定原则、坯料制备、工步选定和设备的选择;给出了各冷锻工步的锻件工序图和模具装配图,介绍了模具的工作过程与模具材料的选择.该工艺及模具经生产实践验证,具有很好的经济效益,可供同类锻件开发冷锻工艺时参考.     

转向节锻件枝丫结构淬火裂纹形成机理

通过对42CrMo钢转向节锻件宏观结构分析和裂纹区域微观组织分析,结合锻造、淬火工艺的数值模拟,研究了淬火裂纹产生的原因。结果表明,转向节形状复杂,截面变化剧烈,淬火时易在单枝与高耳结合部位产生应力集中,且该处的结构尺寸处于危险敏感尺寸范围内,导致更容易形成横向裂纹。同时金属流线方向与单枝长度方向平行并存在沿金属流线方向的夹杂,导致纵向力学性能低,易产生纵向裂纹。