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强制上网政策下的可再生能源电力供应链收益分配 总被引:2,自引:0,他引:2
为研究强制上网政策对可再生能源电力供应链各主体收益分配的影响,设置从价格或数量进行管制的4种政策情景;基于一个发电企业和一个电网企业组成的两级供应链,建立Stackberg博弈模型,并运用逆向归纳法求出各主体的最优收益;比较分析4种政策下的收益分配结果.研究表明可再生能源发电成本是影响供应链收益分配的关键因子;政府定价或定量可增加供应链主体收益,但不能保障收益合理分配;数量管制有利于实现可再生能源发展目标,价格放松有利于内化额外发电成本.从收益增加和合理分配角度,配额制是可再生能源电力政策重要方向. 相似文献
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针对由同一区域内不同等级的多家医院组成的医联体的双向转诊和利益分配问题,考虑患者的转诊意愿,以期望收益最大化为目标建立了医联体合作决策优化模型,利用卡罗需-库恩-塔克(Karush-Kuhn-Tucker,KKT)条件得到了最优的转诊策略。应用合作博弈理论,将医联体利益分配问题构建成医联体合作博弈模型,证明了该博弈模型满足超可加性和平衡性,并提出了一种基于市场均衡转诊价格的核心利益分配方案。最后通过数值算例进一步检验了该核心利益分配方案的性质,讨论了患者转诊意愿对医联体合作收益的影响。结果表明:参与医联体合作可以有效地提高各医院的期望收益,且合作的总收益大于各医院独立运营的收益之和,医院有动机参与医联体合作;医联体合作收益随着患者转诊意愿的增加而增加。 相似文献
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考虑航空战略联盟风险因素的Shapley值收益分配模型 总被引:1,自引:0,他引:1
航空联盟已经成为全球航空公司之间重要的合作方式,对航空公司降低成本、提高收入、扩展国际市场等有正向的影响。当航空公司加入航空联盟后,如何对合作后的收益进行合理的分配,将对航空公司的绩效以及航空联盟的稳定性产生重要的影响。为此,本文构建收益最大化为目标的决策模型,分别讨论集中决策和分散决策下两个模型的最优定价和航班频率,以及最优决策下的航空公司和航空联盟的收益。在此基础上,通过模糊综合评价方法评估航空联盟的风险,结合考虑风险的Shapley值方法对联盟的最大化收益进行公平、合理的分配,为加入航空联盟的航空公司提供有效的收益分配解决方案。最后,结合南航的实际情况,将提出的收益分配模型用于制定南航的联盟收益分配方案。 相似文献
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考虑投标费用的联合体工程总承包商收益分配 总被引:1,自引:0,他引:1
为探讨前期投标费用对联合体工程总承包商收益分配的影响,以合约理论和博弈思想为基础,建立联合体工程总承包商的相关收益模型。对模型进行求解,并以变化的具体数据作为算例进行检验,结果表明项目前期投标费用如何在联合体成员之间进行分配不影响以后项目实施过程中项目优化设计的实现程度、项目总承包收益在联合体成员之间的最优分配比例,以及联合体成员各自可采取的进行项目优化设计的最优努力程度;同时,前期投标费用在联合体双方成员之间的合理分配比例与联合体成员单位知识投入的成本系数、效率系数以及项目总承包收益在联合体成员间的分配比例3个因素相关。 相似文献
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《工业工程与管理》2016,(5)
从合同双方的双重视角出发,研究了合同双方基于合作博弈的多模式Max-npv项目调度优化问题。在合作博弈中,承包商和业主基于合作的态度对项目调度进行优化,以降低项目成本,增加合同双方的共同利益。作者首先对所研究问题进行了界定,在此基础上建立了基于合作博弈的合同双方共同受益最大化子模型和共同收益分割子模型。鉴于问题的属性,设计了模拟退火启发式算法。最后,用一个实际案例对研究进行验证说明,并与不合作情况下的结果进行对比,得到如下结论:与不合作情况相比,合作情况下承包商和业主的项目收益均有显著提升。可为承包商和业主对于项目支付和进度安排提供决策支持,有助于合同双方协调彼此的合作关系,取得一个双赢的结果。 相似文献
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为了分析不同机制下重大工程多主体平行施工资源共享行为,将重大工程多主体平行施工分为工程量不存在竞争和存在竞争两种情境,分别构建两种情境下以资源需求方为主导者、资源共享方为跟随者的Stackelberg动态博弈模型,分析资源共享均衡策略及最优收益,探讨业主激励、资源共享效率、成本系数等因素对均衡结果的影响。研究发现,不论有无竞争机制,在均衡策略下各主体因资源共享获得额外收益,且资源接收者所获收益大于资源共享者所获收益;无竞争机制下,业主激励强度对最优资源共享价格、最优资源共享量、最优资源共享收益均有正向的影响;竞争机制下,业主激励强度对最优资源共享量、最优资源共享收益具有正向的影响,而对最优资源共享价格具有负向影响。 相似文献
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研究在VMI环境下存货影响销售量的单供应商、单零售商的两阶段供应链的协调问题。建立了集中决策下的供应链模型,求出了整体供应链的利润函数;在分散决策下,采用收益共享契约对供应链进行协调,按Stackelberg博弈方式进行建模分析,发现收益共享契约无法协调供应链,即在利益分配上,与供应商相比,零售商获得了更多的供应链收益,而且分散式系统的收益始终低于集中决策下的水平;采用Nash协商对VMI供应链进行协调,完成了供应商和零售商收益的帕累托改进,不仅实现供应链的协调,而且达到了集中决策下的水平,最后通过算例进行了验证。 相似文献
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为完善基本药物医保招标采购制度,在由基本药物生产商、配送商和公立医疗机构组成的三级供应链系统中,采用幂函数刻画基本药物需求,考虑零差率销售特征和资金增值影响,构建了医保招标购买者模式的基本药物供应链收益分配模型,得出了多种决策情形的最优价格和最佳收益,运用Shapely值法求解收益分配均衡结果并进行算例检验。研究表明:资金增值规律改变了基本药物供应链的收益分配结果;成员合作为基本药物供应链创造了更多可分配收益;医保结算时间越长或资金收益率越高,基本药物生产商和配送商获得的均衡收益越少;医保即时结算是体现医保招标购买者模式先进性的关键要素,有助于满足药品企业利益诉求、缓解基本药物供需矛盾。 相似文献
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在由第三方电商平台−分销商组成O2O双渠道二级供应链中,将生鲜农产品新鲜度和信息对称性作为供应链利益协调的主要考虑因素,分别利用收益共享契约和博弈论的方法对电商平台和分销商的利益进行分配,找到两种分配方法的不足,最终建立基于收益共享契约的博弈论的分配方案,旨在增加供应链整体利益及其稳定性,更好地协调成员之间的利益。结果表明,利用博弈下的收益共享契约模型进行供应链利益协调可以更加全面地考虑影响因素,通过考虑新鲜度影响下双方成员的得失使其得到最佳的利益分配结果。通过算例分析可以得出,在集中决策下的隐瞒度为0.8时,双方的利益差距呈缩减趋势,显示出博弈论下收益共享契约模型较博弈模型下利益分配的优势。 相似文献
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本文用博弈论模型分析了当今目标制定配额非合作消减方案存在的不足,构建了污染物转移.分配.消减合作治理的联盟博弈模型。运用纳什法作为合作公平的利益分配方法,进而进一步确定各区域合作所获得或支付的补偿,为水污染的合作治理实现共赢提供了重要的方法和思路。 相似文献
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单生产商和多零售商间的协调机制 总被引:3,自引:1,他引:2
通过2个阶段分析了制造商和零售商之间的博弈关系,建立了一个制造商和多个零售商组成的协调机制。给出非合作博弈和合作博弈两种情形下供应链各个成员的利润、零售商的订购量和制造商的批发价等指标的变化情况,并通过一个分配方案对因协调带来的利润进行了合理分配。用一个数值算例,进一步说明此协调机制使供应链的总体期望利润比不协调时增加,而且利润分配方案的实施使供应链成员的利润都得到改善。 相似文献
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针对重大工程供应链中多主体协同合作利益分配以及创新决策问题,考虑到两阶段博弈中决策的不同情形,应用非合作-合作混合的双体博弈方法进行了研究。通过模型构建与求解得到各主体的最优创新努力、收益以及整个系统的最优收益,并在此基础上拓展模型,分析成本补贴和垂直整合两种激励机制对各主体最优创新努力、收益和供应链系统收益的影响。研究发现:重大工程多主体协同合作中存在创新投入不足的情况,导致供应链系统收益偏低;创新成本补贴机制以及垂直整合机制能够有效激励参与主体的创新积极性;成本补贴机制能够提高各主体以及整个供应链系统的收益,垂直整合机制对收益的影响主要取决于整合成本的区间范围。 相似文献
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《工业工程与管理》2017,(2)
以特许经营基础设施工程为研究对象,建立了公共部门,建设及服务提供方和私人投资方的三方合作博弈模型,利用Shapley值法分析了三者在基础设施工程融资联盟中的合作收益分配问题。计算了三种融资模式下各参与方的合作收益分配值,并对不同融资联盟模式对利益分配的影响进行了分析。研究表明:如果融资联盟参与方实际承担的风险大于期望风险时,其原合作收益分配量会增加,如果小于期望风险则原合作收益分配量会减小。同时,在特许经营管理的基础设施工程融资联盟中当参与方的合作形式发生变化时,其各方所承担的实际风险会发生转移,从而影响联盟参与方的最终合作收益分配量。对于基础设施工程中融资联盟及参与方的合作机制与利益分配方式的研究对解决基础设施工程管理中的合作协调问题具有重要的启发意义和参考借鉴作用。 相似文献