一种用于Ad hoc网络的优化拥塞控制算法

从分析Ad hoc网络的信息流竞争特点出发,引入了链路干扰集的概念,构建了一个基于链路干扰集的价格框架。在此框架中,某链路的拥塞信息被表示为此链路干扰集的总价格。并提出了相应的分布式平行算法-价格协同法PCA来求解在小时间段内网络状态不变的拥塞控制问题。同时,分析了PCA对网络状态变化的自适应性能。仿真结果表明,PCA能快速收敛到全局优化解,对网络状态的变化有较好的自适应能力,所获得的网络性能比TCP-Reno要优越得多。     

IPv6可用带宽测量方法的设计与实现

提出一种与现有带宽测量方法(包对法)不同的探测理论——基于链路状态的带宽测量方法。源端向目的端发送一系列小的探测报文,通过对探测报文的时延参数进行数理统计得到链路忙闲状态,进而获得链路可用带宽。采用此方法也可用于计算各种链路容量和链路空闲率。在实际测量中为解决探测报文与背景业务之间的相互影响,利用IPv6基本报头中流标签和业务类型字段设计专门的测试流和测试级。仿真证明方法正确。     

基于OpenFlow的链路故障诊断方法

为了实现对软件定义网络(SDN)环境下链路故障的快速诊断及定位,提出了一种基于OpenFlow的链路故障诊断机制. 利用SDN控制平面与转发平面分离的特性,使用SDN南向接口协议--OpenFlow对网络各个节点进行信息采集,从拓扑管理、链路丢包、链路带宽、链路拥塞4个方面进行链路故障的诊断. 实验结果表明,该方法能够准确获取网络链路的性能参数. 此外,结合网络拓扑信息,能够对网络故障点进行精确的定位.     

IPv6环境下的网络测量模型

设计了IPv6时间戳扩展报文，用于记录报文通过路由器的时间。利用这类报文提出一种IPv6网络测量模型用以获得链路利用率。探测源端主动向网络发送带有时间戳扩展报文的探针，路由器逐跳记录报文通过的当前时间，通过改进型链路利用率统计算法处理，获得链路利用率。同时利用IPv6报文头部的业务流字段，设置专门用于测量的测试级以减少其对网络中已有业务的影响。仿真证明报文设计合理，IPv6链路利用率测量方法可行。     

一种基于蚂蚁算法的QoS路由算法

为了平衡网络负载,优化网络资源使用,路由算法必须具备快速规避拥塞的能力.现提出一种基于蚂蚁算法的Qos路由算法.该算法通过舍弃信息素能快速探索最优路径,并能在链路将发生拥塞时充分利用原有路由信息形成拥塞通告蚂蚁,使源节点能快速做出反应,利用分散流量,以避免链路的拥塞.经仿真证明,该算法明显节省了QoS路由搜索时间,有效规避了网络拥塞,提高了网络服务能力.     

基于Bayesian网IP网络拥塞链路定位算法

在借助E2E路径性能主动探测技术进行内部拥塞链路推理的网络层析成像方法中,传统的利用路径探测计算链路丢包率的方法涉及线性方程组求逆,其计算量过大可能导致算法失效。对此,该文提出一种基于布尔代数的IP网络拥塞链路定位算法,通过对求解先验概率的线性方程组构造满秩系数矩阵,从而计算出各链路拥塞先验概率,再借助贝叶斯最大后验概率算法推理定位当前时刻拥塞链路集合。实验验证了该算法的有效性及准确性。     

一种基于速率的组播拥塞控制机制

分析了发送者驱动和接收者驱动的组播拥塞控制的优缺点,提出了一种基于速率,由接收者和发送者混合驱动的层次型组播拥塞控制机制RBMCC。在RBMCC中接收者计算本地丢失率,中间节点聚集所有来自其直接子节点的反馈报文,发送方通过最终的反馈报文计算TCP友好发送速率,实现对网络拥塞的快速、准确响应。仿真试验证明,RBMCC具有良好的可伸缩性与满意的公平性。     

片上网络的访存延迟均衡性

对片上网络访存延迟均衡性展开了研究,提出基于总延迟预测的访存报文仲裁技术。首先,依据访存报文后续路径的拥塞信息预测访存报文未来等待延迟,并计算出总延迟。其次,基于预测的总延迟对竞争同一链路的访存报文进行仲裁。在Mesh片上网络路由器中,对该技术进行了设计和实现。实验结果表明:在不同的网络规模和报文注入率下,与经典Round-Robin仲裁机制相比,本文技术能够极大减少片上访存的最大延迟和延迟标准差,减少平均延迟,证明能够获得更佳的访存延迟均衡性。     

新的基于逐跳时间标签的链路利用率测量方法

提出了一种新的IP(Internet protocol)网络链路利用率测量方法. 探测源端主动向网络发送带有IP报头时间戳选项的探测报文,逐跳记录路由器的当前时间. 多个探测结果通过链路利用率统计算法的处理,消除探测分组的处理时延、传播时延以及路由器时钟扭曲带来的偏差,得到探测分组的单跳排队时延,进而量化并使用滑动窗口得到链路的利用率. 仿真验证了该方法的正确性.     

一种无线传感器网络分层拓扑推断算法

无线传感器网络中网络拓扑对配置网络资源、优化网络性能具有十分重要的作用.根据在汇聚节点收集到的网络节点报文接收/丢失的信息,提出了一种基于数据聚合的分层拓扑发现算法,该算法同时可以实现对传感器网络节点的分层.针对目前的拓扑发现算法在网络链路丢包率较低的情况下无法快速推断出网络拓扑的问题,提出了一种使部分节点进入睡眠状态的方法推断低丢包率条件下的网络拓扑.仿真结果表明,提出的算法可以利用较少的观测数据准确快速地推断传感器网络的拓扑.     

基于费用流法的输电阻塞费用计算及分摊

在电力市场条件下,阻塞管理不仅需要消除阻塞,而且必须对阻塞费用进行合理的定价和分摊。目前阻塞费用的定价和分摊已成为阻塞管理的焦点问题。提出了一种基于费用流法的阻塞费用计算和分摊机制,根据费用流法求出阻塞消除前后的节点电力成本变化量,这个变化量反映了用户对阻塞的贡献。应用这种方法解决阻塞费用问题简单、实用。最后通过算例验证了该方法的正确性和有效性。     

低报价对阻塞价格的影响和限制措施

线路阻塞时,发电机组报低价的行为可能抬高阻塞价格。通过对阻塞影子价格的详细分析,指出其取决于边际机组的报价和该机组对阻塞线路潮流的灵敏度因子。当发电商在阻塞区内外拥有分布式资产时,可能利用低报价抬高阻塞价格。为抑制机组利用阻塞策略报价,提出报价对阻塞灵敏度的概念,建立机组报价变化量与阻塞线路潮流变化量之间的关系,推导其对阻塞影子价格的影响,从而提出根据报价对阻塞灵敏度对机组报价上下限进行管制的方法,以抑制阻塞价格。通过IEEE14节点测试系统验证了该方法的有效性。     

混合网络中基于带宽估计的拥塞控制

针对目前带宽估计技术被引入到网络拥塞解决方案中的情况,分析了带宽估计方法和影响带宽估计的因素,总结了现有基于带宽估计的拥塞控制算法及其存在的问题,最后展望了未来的研究方向.     

基于动态服装结构的服装快速估料报价系统设计构想

文章在对服装加工贸易中存在的估料报价的瓶颈问题进行分析对比的基础上,提出了以动态服装结构技术为核心,进行服装快速估料报价系统设计的构想,并进一步分析了快速估料报价系统结构组成,提出了快速估料报价系统估料报价在互联网支持下成为服务型软件的可能。     

电力市场环境下阻塞问题研究综述

电力市场的运作、输电网络的开放,不可避免地会发生阻塞问题。为确保系统安全、经济地运行,需要一套完整有效的,在经济上技术上合理且可行的阻塞处理方法。如何解决阻塞问题以及如何进行阻塞管理已经成为电力市场研究领域的前沿课题。从阻塞调度、价格机制和FACTS的应用三个方面对近期有关研究状况作了综述,对一些观点和方法作了简要的对比与分析,以期引起讨论和进一步的研究。最后对上述阻塞解决方法在电力市场中的应用进行了总结和展望。     

基于社会经济效益最大化的轨道交通票价优化

采用Logit模型得到了轨道交通与常规公交的竞争模型。利用票价作为决策变量,构建了基于轨道交通社会经济效益最大化的票价优化模型。在满足服务质量的前提下,求得一个最优票价,使轨道交通所产生的社会经济效益最大,以达到减少拥堵以及节约能源的目的。最后选用实例说明了模型的适用性。     

基于车牌识别数据的交通拥堵识别方法

针对目前缺少基于车牌识别数据的交通拥堵识别方法的相关研究,使得建设及维护成本均较高的车牌识别系统只能实现交通监控、流量检测等初级功能,导致系统性价比较低的问题,分别设计了基于车牌识别数据的单车行程速度采集方法及区间平均行程速度采集方法,对交通拥堵的识别方法进行了研究,并进行了实例分析.结果表明,单车行程速度采集方法及区...     

异构网络中的视频传输服务质量框架

提出了一种无线异构网络中网络感知自适应的视频传输服务质量框架,并描述了完整的框架及框架中的自适应算法。该框架包括可伸缩视频编码模块、服务质量映射模块、带宽估计模块、错误和拥塞控制模块以及接收端的解码输出模块。优点在于:拥塞控制和错误控制机制更加有效;网络条件恶劣时视觉质量平滑下降;网络资源能够有效地被利用。仿真结果证明了自适应服务质量框架性能的改善。     

Allocation of congestion relief cost based on flow change on the congested facilities

Electric utilities have experienced a period of rap-id changes especially in market structure and regulatorypolicies in many parts of the world. In a deregulatedenvironment, considerable attention has been focusedon a variety of issues, with transmission congestion be-ing an important one.Congestion management means not only solving thetransmission constraints but also pricing congestion re-lief cost reasonably. As for pricing, there are two kindsof approaches-nodal prices based approaches and…