热轧带肋钢筋冷弯开裂原因的分析

针对某钢厂生产的HRB400Φ22mm热轧带肋钢筋出现批量冷弯开裂现象,对热轧带肋钢筋冷弯开裂试样的力学性能、化学成分、断口形貌、金相组织等进行了分析,结果表明:钢筋冷弯产生裂纹的主要原因是钢筋内部夹杂物较多,且大多集中在试样边部,容易产生应力集中和形成空隙或裂纹,造成钢筋弯曲时开裂;靠近钢筋表面存在树枝状组织,且沿钢筋径向向芯部分布,容易与横肋根部的应力集中及夹杂物等因素相叠加,冷弯时引起钢筋开裂。     

热轧带肋钢筋冷弯时沿横肋根部开裂的机理

综述了20世纪90年代以来,我国热轧带肋钢筋冷弯性能的研究成果.对外形尺寸合格、表面质量达标的热轧带肋钢筋取样进行化学成分、力学性能、夹杂物级别、断口和组织形貌等检测后发现,冷弯时沿横肋根部开裂钢筋的组织为树枝状组织.热处理试验研究表明:1000℃保温50 min,树枝状组织开始均匀化;1100℃保温70min,可以获得F P为主的均匀组织.依据材料的再结晶理论,分析了热轧带肋钢筋中树枝状组织产生的原因,给出了定性的改进措施.     

冷轧带肋钢筋的现状和发展动向

冷轧带肋钢筋是指热轧圆盘条经冷轧或冷拔减径后在其表面冷轧成三面有肋纹的钢筋。它是70年代以后发展起来的一种新型高效建筑钢材,正日益引起国内外建筑业的关注。本文将对我省有关企业感兴趣的冷轧带肋钢筋生产现状及发展动向作一浅述,仅供同行参考。 1 冷轧带肋钢筋国内外发展状况 迄今为止,我国已建成或在建的冷轧带肋钢筋生产线约有150余条。研制并生产冷轧钢     

冷轧带肋钢筋用钢及其盘条的研制与开发

介绍一天钢集团采取转炉－连铸－高线生产工艺流程，研制开发出冷加工性能优良的冷轧带肋钢筋用钢及其高线盘条，其综合性能指标优于国家标准，以此为原料生产的冷轧带肋钢筋力学性能特别是冷弯和延伸率稳定可靠，属于国内领先水平。     

不同工艺生产带肋钢筋力学性能工序能力对比

对两种不同工艺生产的２０ＭｎＳｉ热轧带肋钢筋力学性能工序能力进行对比，分析表明，六轧厂由于轧制工序条件变化，造成力学性能σｓ、σｂ工作能力偏高；δ５工序能力偏低，出现严重失衡，提出从调整钢的化学成分控制范围解决力学性能综合学性能综合工序能力失衡的途径。     

谈新Ⅲ级热轧带肋钢筋的推广应用

与原Ⅲ级钢筋相比,新Ⅲ级热轧带肋钢筋具有工艺性能和力学性能优良,节约钢材15％以上等优点。但在推广应用过程中,尚存在认识不足和建筑、设计、采购不配套等问题。为此,建议加大宣传力度,提供示范工程,拓宽销售渠道,完善生产工艺等,以加快新Ⅲ级热轧带肋钢筋的开发和推广应用步伐。     

高强度钢筋生产工艺探索

热轧带肋钢筋是我国钢材消费比例最大的钢材产品，钢筋的消费结构的升级，对钢铁产业结构的调整起到至关重要的作用。国家已修改相关设计规范淘汰了强度335MPa及以下热轧带肋钢筋，推广采用强度高、综合性能好的400MPa、500MPa钢筋，促进建筑钢材的升级换代，本文介绍了国内外的钢筋标准及国内外高强度的生产技术对比，国内高强度钢筋生产工艺的现状和发展趋势，以及如何适应国内外客户要求高强度钢筋生产意见和建议。     

冷轧螺纹钢筋材料性能的分析研究与应用

螺纹钢筋分为热轧带肋钢筋和冷轧带肋钢筋。通过实验,从屈服强度、抗拉强度、延伸率、冷弯条件等方面说明了冷轧螺纹钢筋的力学性能标准,并与冷拔螺纹钢筋的力学性能进行比较,得出冷轧螺纹钢筋具有强度较高、塑性良好、锚固性能强及综合力学性能好等优点,为生产用户进一步推广应用冷轧螺纹钢筋提供依据。     

不同工艺生产带肋钢筋力学性能工序能力对比

对两种不同工艺生产的 2 0MnSi热轧带肋钢筋力学性能工序能力进行对比 ,分析表明 ,六轧厂由于轧制工序条件变化 ,造成力学性能σs、σb 工序能力偏高 ;δ5工序能力偏低 ,出现严重失衡 ,提出从调整钢的化学成分控制范围解决力学性能综合工序能力失衡的途径 .     

右旋热轧矿用树脂锚杆钢筋开发

针对右旋热轧矿用树脂锚杆钢筋直接与螺帽配合使用的特点,设计了成品孔型,保证成品的外形尺寸要求;通过理论计算和实际补偿,确定了成品前滑值,保证了横肋间距偏差控制在0．2mm以内;确定了横肋数量、轧辊直径及调整装置内外齿齿数之间的关系,实现了准确对肋;右旋锚杆实现了批量生产,钢材合格率约99．9％,屈服强度达350MPa,抗拉强度510MPa,伸长率24％,满足了用户要求。     

热轧带肋钢筋的负偏差轧制工艺设计及实践

以小规格热轧带肋钢筋的轧制生产实践为基础,探讨小规格热轧带肋钢筋负偏差轧制的工艺设计和实践。指出了切分轧制条件下小规格热轧带肋钢筋实施负偏差轧制的难点及注意事项。最后介绍本研究的应用效果。     

热轧带肋钢筋的矫直工艺研究

提出了一种新的热轧带肋钢筋的矫直方式，使得矫直后的钢筋表面无划伤，强度与塑性均有提高，消除了矫直后的钢筋屈服点不明显现象。并对经过不同矫直工艺后的热轧带肋钢筋的金相组织分布、力学性能进行了研究。     

400级热轧带肋钢筋质量判据若干问题探讨

针对GB1499.2-2007第1号修改单XG1-2009对热轧带肋钢筋金相组织提出的要求,对不同生产工艺条件两组外表无差别的400级热轧带肋钢筋按GB1499.2-2007/XG1-2009进行理化检验,发现了两者金相组织不同,从钢筋的化学元素、力学性能及焊接性能对其金相组织判定的可行性进行了分析,对XG1-2009表述的明确性,执行的可操作性进行了探讨。     

VN合金化对HRB400钢筋力学性能的影响

研究了添加VFe合金与VN合金生产HRB400钢筋对力学性能的影响及其强化机理。结果表明:采用VN合金生产的HRB400钢筋强度明显提高,VN的细化效果比VFe好,大量细小弥散的V(C,N)析出相是钒氮钢筋强度增加的主要原因。同时分析认为,为确保钢筋力学性能合格,炼钢工序应提高化学成分的均匀稳定性,其中钒含量应控制在0.05%以上,轧钢工序应严格执行加热和停轧降温制度。HRB400钢筋最佳的生产工艺是VN复合微合金化加控轧控冷工艺。     

钢筋混凝土用热轧带肋钢筋标准历次修订情况介绍

介绍了我国钢筋研制、生产、使用基本情况,阐述了我国热轧钢筋标准自１９５２年颁布执行以来所经历的８次修订,将热轧钢筋标准的演变与发展划分为四个阶段。     

冷轧带肋钢筋工艺参数的正交试验优化设计

由于冷轧带肋钢筋在轧制生产过程中的影响因素多，因素水平复杂，使得产品的两种质量性能指标：抗拉强度和延伸率波动很大，造成在实际生产中常常难以满足产品的质量要求．通过采用正交设计、试验和计算，进行方差分析和F数理统计检验，找出显著影响因素，确定合理的工艺参数配方，从而使产品质量合格率明显地得到提高和稳定．     

HRB400热轧带肋钢筋强度不合格原因分析

针对HRB400热轧带肋钢筋强度不合格的问题，采用化学分析、金相检验、实物测量等方法进行了分析，结果表明合金元素偏析严重、晶粒粗大、尺寸超差、内部夹杂物缺陷是造成强度不合格的主要原因，提出了严格控制主要元素成分、提高钢水纯净度、降低终轧温度等改进措施和建议。     

西班牙轧钢公司大西洋厂和希腊哈利沃尔吉厂热轧带肋钢筋的生产技术

余热处理钢筋是一种高效节约型钢材,在国外已被广泛应用。介绍了西班牙轧钢公司大西洋厂(Celsa Atlantic)和希腊哈利沃尔吉厂(Halyvourgiki)的高强度低成本热轧带肋钢筋的生产设备、工艺、产品的品种与质量要求及应用情况。两厂都普遍采用了淬火+自回火工艺生产余热处理钢筋,钢筋在使用中允许焊接,可用于抗震结构。提出国内应加强余热处理钢筋应用的配套技术研究,促进余热处理钢筋在国内的应用。     

鞍钢先进高强汽车用钢的研制开发

介绍了鞍钢先进高强汽车用钢开发研制情况,包括以980 MPa级DP钢、TRIP钢、TWIP钢和QP钢为代表的热轧、冷轧和热镀锌先进高强钢系列产品,以及鞍钢开发的先进高强钢热镀锌生产技术,并对鞍钢先进高强汽车钢未来的发展方向进行了展望。