面向工艺设计全过程,面向集成的CAPP工具系统

在CAPP系统广泛开发并不断深入发展的同时,传统CAPP开发方式和开发内容已暴露出诸多问题,如:专用性强、通用性差、过分追求系统的智能性、先进性,忽略了系统的实用性。注重单个零件的工艺规划,忽略整个工艺活动的全盘考虑。CAPP是个“信息孤岛”。因此,严重影     

锅炉制造业的CAPP系统分析与集成设计

通过对上海锅炉厂有限公司的工艺设计业务流程分析,分析CAPP系统需求,确定了锅炉CAPP系统的模块组成。考虑信息交换与共享的需要,提出了与其他系统的集成设计方案。     

回转类零件基于CAD／CAM集成的工艺设计

主要讨论了回转类零件基于ＣＡＤ／ＣＡＭ集成的工艺设计方法,采用子工艺路线的设计方法,通过不同的子工艺路线的合理组合而构成了整个零件的加工工艺路线。在系统自动产生加工工艺路线的基础上,对计算机产生的结果加以修改和决策,可以得到符合实际加工情况的加工工艺。     

基于交货期约束的集成工艺/计划系统

为解决单件小批订货生产方式下交货期满足问题，研究CAPP／PPS集成并行模式下加工过程决策的调度方法，提出把交货期和资源负荷作为工艺设计过程的约束，基于动态分析并行协同设计模式，在一定交货期和动态的资源负荷约束下，基于约束传播和智能回溯算法的约束推理，对构成零件每个加工表面的加工方案一次调度成功，在此基础上，通过作业计划优化调度仿真，实现工艺设计与作业计划并行协同设计，达到快速准时生产的目的。     

集成化工艺设计及其管理系统

基于网络平台的集成化工艺设计及其管理系统主要包括工艺路线、冷加工工艺卡片、热加工工艺卡片、工艺信息统计、制造ＢＯＭ、制造资源、工艺过程管理、工艺简图管理等８ 个较独立的功能模块。该系统能与编码系统、产品数据管理系统相结合,实现设计、工艺与制造信息的集成与共享,并能脱离编码系统及产品数据管理系统而单独运行,是一个独立的适合于机械制造企业工艺设计与工艺信息管理的计算机网络系统     

绿色集成制造系统中的CAPP浅析

本文对绿色集成制造系统及ＣＡＰＰ系统的现状进行了分析,阐明了绿色集成制造系统对ＣＡＰＰ系统的要求,及如何对ＣＡＰＰ系统进行改进。     

CAD/CAPP系统集成中的工艺结构调整

CAPP系统应用的零件工艺结构与CAD软件生成的零件设计结构通常不是完全一致的,工艺人员对零件进行工艺设计之前需要对产品结构进行调整,使之由以实现功能为目的的设计结构转变成以指导生产制造为目的的零件装配工艺结构。针对这种情况探讨了一种产品结构调整的策略以及相应的实现方法,并在实际生产中得到应用。     

集成环境下轴类零件CAPP系统的研究与开发

介绍了集成环境下轴类零件CAPP系统的结构，该系统采用特征型面描述法，来描述零件的几何信息和工艺信息，以人机交互的方式输入零件信息；采用派生式与创成相结合的综合模式生成零件的工艺路线，具有一定的先进性及实用价值。     

CIMS集成环境下的工艺信息系统

随着企业为了增强市场竞争力和快速响应市场的变化,对ＣＡＰＰ提出了许多更新更广泛的需求,集成化成为ＣＡＰＰ的发展趋势之一。本文以对某飞机公司ＣＩＭＳ集成环境下的工艺信息系统的开发为基础,对工艺信息系统进行全面分析,建立了企业级的工艺信息系统模型。     

基于相关性的钢丝绳断丝特征提取

断丝信号与正常信号的非相关性是断丝信号的重要时域特征。以相关分析理论为指导,研究钢丝绳检测信号的相关性,提出一种获取断丝相关特征的方法。利用检测信号的相关运算,通过选择时延,提取断丝信号与股波信号在特定时延点的相关特征。研究相关窗长度和时延对结果的影响,提出确定相关窗长度和最佳时延的方法。最后针对一段检测信号,验证提取断丝相关性特征的过程。相关性是时域信号的重要特征,基于该特征的相关性识别方法对于提高断丝自动识别的可靠性和准确性具有一定的应用价值。     

钢丝绳缺陷信号的特征量分析与损伤状况的模糊辨识

基于对钢丝绳缺陷漏磁检测原理的分析,建立了一组全方位的钢丝绳缺陷信号特征量。应用模糊信号处理法,对缺陷信号特征量进行辨识,使钢丝绳损伤状况检测的准确性明显提高。介绍了新方法的试验结果。     

岩盐水溶开采计算机集成生产系统的设计与实践

在岩盐水溶开采生产中实施ＣＩＭ技术是连续型生产过程技术进步的需要。以四川自贡长山盐矿的生产过程为背景,探讨基于ＣＩＭ哲理的岩盐水溶开采连续生产计算机集成生产系统的体系结构,论述基于监督控制思想的分布式计算机监控分系统的实施方案与关键技术。     

造船(中钢板)焊接变形的自动火焰矫正工艺系统

焊接操作是造船生产最重要的作业形式之一,焊接变形是不可避免的,变形矫正就成为造船生产的重要工种。针对目前船舶变形矫正以手工经验操作为主的现状,开发了自动火焰矫正工艺系统,以船体建造过程中典型的三类构件的焊接变形为对象,用逻辑推理的方式生成手工火焰矫正的标准工艺方法,采用人工神经网络确定部分火焰矫正的工艺参数。实例操作获得了令人满意的变形矫正效果,证明该方法可有效地提高火焰矫正的效率与矫正质量的稳定性,并为实现火焰矫正的自动化提供了理论基础。     

高层停车库钢结构CAD/CAE软件系统集成研究

随着汽车社会保有量的增多,使得立体停车系统成为社会的必然需求。根据这一发展趋势,在查阅大量国内外资料的基础上,研发了一个基于特征的、面向工程的垂直升降式立体停车系统结构设计分析与绘图软件“PARK”。软件全部采用Visual Basic 6.0语言编制,包括系统结构设计模块,有限元参数化建模和后处理模块,SAP求解器模块,参数化绘图模块以及工程数据库。根据系统集成的原则、思想和方法,实现了VB与SAP,VB与AutoCAD以及相关信息流的链接和集成。整个CAD/CAE软件在Windows98平台上运行,界面友好,操作简便,可视化程度高,可应用于企业的产品设计和技术投标。     

STRUCTURE PARAMETERS DESIGN AND PERFORMANCE TEST OF FUEL INJECTION SYSTEM

Based on the numerical simulation analysis, structure parameters of the high pressure fuel pump and common rail as well as flow limiter are designed and the GD-1 high pressure common rail fuel injection system is self-developed. Fuel injection characteristics experiment is performed on the GD-1 system. And double-factor variance analysis is applied to investigate the influence of the rail pressure and injection pulse width on the consistency of fuel injection quantity, thus to test whether the design of structure parameters is sound accordingly. The results of experiment and test show that rail pressure and injection pulse width as well as their mutual-effect have no influence on the injection quantity consistency, which proves that the structure parameters design is successful and performance of GD-1 system is sound.     

工艺规划专家系统及其分层和模块化设计策略

工艺规程设计是一个典型的规划问题,其专家系统的开发和研究更是一个复杂的规划问题。本文分析讨论了规划型工艺规程设计专家系统的设计原则和基本体系结构以及分层和模块化设计策略。     

集成化产品装配设计与模糊评价方法研究

研究了集成化产品装配设计与模糊价方法。基于用户定义的特征,进行产品特征造型和产品装配设计,建立了产品实例库;基于产品实例进行参数化结构设计,自动生成产品的三维装配图;从ＣＡＤ系统中,对产品装配体进行了自动产品装配特征识别;基于所建立的产品装配模型自动产生品装配数据的中性文件。     

高锰低温钢晶体结构及位错形态研究

利用透射电子显微镜对锰质量分数为43%的高锰低温钢的晶体结构及位错形态进行研究,结果证明显微组织为单相奥氏体,晶界上无第二相析出。晶内位错形态为“曲折”形位错线,晶界有位借塞积,讨论了位错塞积群对沿晶断裂的影响。