液压缸活塞柱体表面损伤的修复

热喷涂是一种重要的涂层制备技术,利用它修复表面损坏的金属零件,不仅可以取得良好的效果还具有较好的经济性.电弧喷涂是热喷涂的主要技术之一,用于液压缸活塞柱体表面修复,可以得到较好的修复效果.经修复的液压缸不仅能够恢复工作能力,而且工作可靠.     

零件修复层的车削加工

零件磨损后的尺寸修复,首先要在磨损的表面上,采用热喷涂、堆焊、低温镀铁、电刷镀、激光熔敷等方法,使它具有一层耐磨修复层,然后再进行切削加工,才能恢复零件尺寸精度、表面粗糙度等。因此,零件表面修复层的切削加工是维修技术的重要组成部分,也是零件修复不可缺少的部分。     

热喷涂技术在工程机械修复上的应用

热喷涂是金属表面处理和防护的一种新工艺,通过热喷涂技术对材料表面进行处理,会改善材料的表面性能.工程机械很多故障的根本原因主要是由于磨损造成的,热喷涂技术能提供耐磨损涂层,对工程机械的磨损进行有效的修复,克服传统修复的不足,发挥其独特的修复优势.     

热喷涂技术与设备维修

一、热喷涂技术简介 热喷涂是指将熔融状态的金属材料,通过高速气流雾化喷射在零件表面上,形成喷涂层的一种金属表面加工方法。     

基于热喷涂的轴类零件再制造工艺及其残余应力分析

热喷涂技术是再制造工程的关键支撑技术之一,是实现损伤零部件表面尺寸快速恢复、性能大幅提升以及服役寿命延长的重要技术手段。热喷涂制备的涂层系统内过大的残余应力对再制造零件的质量和可靠性有着重要的影响。以某废旧滚齿机主轴为例,采用等离子喷涂技术对磨损的外锥面进行了修复,基于有限元法对涂层/基体系统在冷却过程中产生的残余应力及其分布情况进行了分析和预测,并用X射线衍射法检测验证了所建立的分析模型的合理性以及模拟结果的可信度。涂层系统残余应力的模拟结果和检测结果具有很好的一致性。     

高速电弧喷涂维修技术

随着工业现代化的发展,对各种机械设备零部件的表面性能要求越来越高,一些特殊工况下的零部件,往往因为表面局部损坏而导致设备的停用。为了提高零件的可靠性、延长使用寿命,国际上都在努力研究和应用各种提高零件表面性能的新技术和新工艺。高速电弧喷涂是机械零部件修复技术中的后起之秀,它是以电弧为热源,用特殊的喷嘴将熔化了的金属丝材用气流雾化,高速喷射到工件表面形成涂层的一种新型热喷涂工艺。它以优质、高效、低成本等特点受到维修界的青睐。 １．高速电弧喷涂技术原理 传统电弧喷涂技术的粒子喷射速度有限,并且涂层氧化…     

设备维修表面粘涂技术系列讲座：第二讲 零件磨损划伤的粘涂修复

磨损是引起机械零件失效的主要原因之一,据统计,有70％以上的机械零件是由于磨损而报废的。堆焊、电镀、电刷镀及热喷涂是传统的修复工艺,而表面粘涂修复是目前最省时、快速、经济的修复方法之一,对大部分磨损零件都可以用粘涂耐磨层的方法解决,这是80年代以来发展十分迅速的维修工艺。     

热喷涂技术在电力工业中的应用

热喷涂技术作为材料表面强化、保护和尺寸恢复的新技术，在设备维修、机械制造中得到广泛应用，尤其在电厂部件的修复和维护中得到充分体现。本文对热喷涂技术进行了简单介绍，综述了该技术在锅炉管道、风机、汽轮机、热电偶套管等电厂关键部件的应用。大力提倡和发展热喷涂技术，在电力工业中具有巨大的应用价值和广阔的市场前景，必将带来愈来愈大的社会和经济效益。     

热喷涂技术在电力工业中的应用

热喷涂技术作为材料表面强化、保护和尺寸恢复的新技术，在设备维修、机械制造中得到广泛应用，尤其在电厂部件的修复和维护中得到充分体现。本文对热喷涂技术进行了简单介绍，综述了该技术在锅炉管道、风机、汽轮机、热电偶套管等电厂关键部件的应用。大力提倡和发展热喷涂技术，在电力工业具有巨大的应用价值和广阔的市场前景，必将带来愈来愈大的社会和经济效益。     

电刷镀技术的应用与发展

表面维修技术是近年来迅速发展起来的一种新的维修技术,是表面工程技术的一个重要组成部分。它的种类很多,如热喷涂、电刷镀、表面强化和表面膜层技术等。这些技术赋予了零件耐高温、防腐蚀、耐磨损、抗疲劳和防辐射等功能,主要用于修复设备零件表面的磨损、拉伤、划痕、裂纹和烧蚀等损伤。 电刷镀技术是表面维修技术中的一种,它是国家“六五计划”到“九五计划”的重点推广项目。该技术在我国的推广应用已涉及到航天、航空、铁路、交通、冶金、煤炭、水力、电力、石油、化工和国防等各个领域。应用电刷镀技术已解决了许多国家重点工程…     

压缩机金属零部件失效的热喷涂修复

压缩机零部件磨损、腐蚀后,热喷涂修复可以延长零部件的寿命,节约维修费用,减轻维修的工作量。为了提高压缩机零部件失效表面的热喷涂覆盖层修复的效果,需要重视热喷涂材料的研究。     

热喷涂在内燃机曲轴修复中的应用

针对热喷涂技术在内燃机曲轴修复中的使用,简述了有关热喷涂技术的原理及几种主要的喷涂技术,包括气体燃烧火焰喷涂技术、电弧喷涂技术、等离子喷涂技术、电热喷涂技术四类,并对喷涂材料的选择进行了简单描述,比较详细介绍了热喷涂修复工艺过程,对修复过程用到的方法、材料进行了描述,对不同过程的目的作出了说明。     

热喷涂、热喷焊技术在设备维修中的应用

热喷涂、热喷焊技术在设备维修中的应用东北林业大学裴海，杜万才大兴安岭林管局温强热喷涂（焊）技术是机械零件表百强化和表面防护技术措施之一，它在机械制造和设备维修中得到了广泛的应用并取得了明显的经济效益，在设备维修工作中，应用热喷涂（焊）技术修复某些严重...     

设备维修表面粘涂技术系列讲座——第一讲 表面粘涂技术在设备维修领域中的应用

表面粘涂技术是指修补剂、密封剂或粘接剂涂敷于零件表面,实现零件的耐磨损、耐腐蚀、耐压、密封、固定、连接及绝缘、导电、保温等多种用途的维修技术。表面粘涂技术施工方便,不需专门设备,不会使零件产生热影响和变形,安全节能,与电焊、气焊、热喷涂及电刷镀维修相比,具有突出的优点。是一种快速经济的维修新技术。     

面向绿色制造与再制造的表面工程

表面工程是机械制造中赋予零件表面耐磨损、耐腐蚀和耐疲劳等特殊性能的重要技术途径。近零排放的表面工程新技术替代传统表面工程技术,可满足绿色制造要求,减小对环境的负面效应;以较少能源和材料获得比基体更高性能的表面工程技术,可在恢复零件尺寸的同时提升其性能,并广泛应用于装备的再制造。近年来,面向绿色制造与再制造的表面工程技术得到较快的发展,如替代传统电镀铬的绿色镀膜技术、工程化超润滑复合碳膜技术、纳米减摩自修复添加剂技术、纳米电刷镀技术、热喷涂新技术和激光表面强化技术等。从以上技术的基础研究及应用背景等方面,介绍我国表面工程研究的新进展、新成果、新观点、新方法和新技术,并对其未来发展做出思考。     

表面工程又有新成果

本刊讯 装甲兵表面工程研究中心采用电刷镀、热喷涂和新型焊条修复的一批零件,装于某重型装备上,历经5个寒暑、一个大修期的使用结果表明,耐磨性远远超过新品。最近经专家审定,刷镀零件的相对耐磨性是新品的2～6倍;不仅钢质零件可用,用于铝合金零件的修复效果也相当好。该中心新研制ZD-1型一次喷涂粉末不仅比原两次粉末喷涂简化了工艺,还节约粉末18.5％;对比试验结果表明,其耐磨性是新品的12倍。用铁锰合金堆焊焊条修复在恶劣工况条件下工作的零件表面,具有自激增强耐磨的特性,一     

模具的修复技术与应用

针对模具表面磨损、表面剥落、表面裂纹等失效形式,介绍了热喷涂、电刷镀、堆焊、激光修复等维修技术,以达到延长模具使用寿命、降低成本、提高经济效益的目的。     

压缩机传动零部件表面损伤的覆层修复

压缩机的金属传动部件表面是可以处理的,磨损和腐蚀损伤的修复是受到业界关注的课题。曲轴表面损伤可以选择热喷涂技术修理,也可以采取激光合金化技术、工业修补剂修补。     

热喷涂工艺对螺杆泵零件耐磨性处理的应用

通过对单螺杆泵零件表面耐磨性处理结果的对比使用，验证热喷涂工艺处理机械零件表面提高耐磨性的可用性，拓宽了思路，节省了成本。     

冷补技术在设备修复上的应用

我局从1981年开始应用热喷涂和电刷镀两项新技术,修复和预保护各种设备的机械零件六千多件,经济效益达几百万元。但在修复工作中,我们经常会遇到如下情况:如零件的结构复杂,薄壁或壁厚变化较大,受热容易引起变形或开裂;零件材质的可焊性差;熔焊困难;低熔点合金材料;严重的铸造缺陷、腐蚀、磨损过于严重,难以形成较厚的镀层等,采用热喷涂、电刷镀、堆焊等技术手段,都无法进行修复。然而瑞士卡斯特林的冷补技术却