同步电动机异步全压启动过程的转矩分析

同步电动机在异步全压启动过程中,励磁绕组不能直接通入直流励磁电流,也不能开路.通常是把转子励磁绕组用附加电阻短接的方法,避免定子侧叠加电流烧坏电动机和绕组开路形成的高电压损坏励磁绕组.详细分析了同步电动机异步全压启动过程中接附加电阻产生的单轴转矩随转速变化的特性,提出在半同步转速时断开附加电阻的方法,改善同步电动机重载时的启动性能,提高电动机的安全可靠性.     

新型直流电动机特性仿真研究

为了进一步提高电机的性能,引入了新型直流电动机,首先介绍了其绕组结构和工作原理,进而建立了电机的数学模型和仿真模型,然后利用该仿真模型得到新型直流电动机不同负载下的绕组电流波形和总电流波形,将仿真结果与实验结果进行对比,验证了模型的正确性。之后利用仿真模型进一步分析了新型直流电动机的机械特性,并说明了仿真结果和实验结果的差异及其原因。仿真结果显示,新型直流电动机的机械特性硬度好,转矩波动小。     

他励直流电机改变电路串接电阻的调速特性分析

电动机作为电能和机械能之间最核心的转换设备,正推动者人类向更高,更深的自动化领域不断的迈进,其中的直流他励电动机的应用更为突出,而对其调速特性的研究也十分的重要。本文基于直流他励电动机,在分析其工作原理和机械特性的基础上,研究了其改变电路串接电阻的调速特性,分析了其调速性能。     

无刷直流电动机调速系统的设计与实现

在简单阐述了无刷直流电动机工作原理的基础上,提出了基于Microchip公司推出的dsPIC(数字信号控制器)的数字控制系统,介绍了调速系统的主要硬件电路以及软件设计方案和相应的流程图,最后给出了实际运行的转速-母线电流的关系曲线和母线电流的波形,并对此进行了深入的理论分析.     

捷克HD125型龙门鉋床直流调速电气控制线路的作用

龙门刨工作台的动作,是用控制发电机端电压及直流电动机激磁电流大小来调整速度的。 直流电动机激磁电流的调整,以调整激磁机的激磁电流来调整激磁电压而达到目的,这样控制的电流可以小,控制比较方便。在直流电动机停止时,激磁机端电压最高,在直流电动机速度达到430转/分后,即以降低激磁机端压来提高转速,在停止或慢动时因209a,209b,211b的闭合将电阻短路,电流由105→0201线圈→86→209a→209b→211b→116→电源止,因此激磁机端压最高,在切削时 209a断路,电阻258起调整激磁机激磁电流的作用,电流由105→O2O1线圈→86→258电阻→85→ 209b→…     

永磁电动机起动过程的分析及参数确定

分析了永磁同步电动机起动过程的平均起动转矩和定子电流,围绕永磁同步电动机的起动性能。根据已知参数,推导出永磁同步电动机的转子电阻的设计方法．     

无刷直流电动机调速系统的设计与实现

在简单阐述了无刷直流电动机工作原理的基础上，提出了基于Microchip公司推出的dsPIC（数字信号控制器）的数字控制系统，介绍了调速系统的主要硬件电路以及软件设计方案和相应的流程图，最后给出了实际运行的转速一母线电流的关系曲线和母线电流的波形，并对此进行了深入的理论分析。     

基于Matlab的大型同步电动机起动方式优化

针对同步电动机的起动问题,分析了C1202二次压缩机的自耦变压器降压起动原理,根据同步电动机的工作原理对同步电动机的起动特性进行了分析,并对全压异步起动方法进行了仿真研究,得出了起动过程中电动机相电流、电磁转矩等参数的变化曲线。利用Matlab/Simulink构建了转速开环恒压频比控制同步电动机软起动的数学模型,对同步电动机的起动过程进行仿真试验,并且分别对空载起动和负载起动过程进行了分析。仿真结果验证了转速开环控制同步电动机软起动的可行性。     

GST50型液力偶合器轴承改进

调速型液力偶合器是在电动机转速不变的情况下实现对输出转速无级调节的液力装置。它可提高电动机的起动能力，保护电动机，防止过载，减少冲击和振动，并可减少电网的冲击电流。     

无位置传感器直流无刷电动机自整定模糊控制系统研究

本文在分析无位置传感器直流无刷电动机的反电动势换相原理的基础上,建立了利用反电动势换相的数学模型.针对反电动势换相起动困难的问题,采用"三段式"起动技术,即转子预定位、外同步加速和外同步到自同步的切换,达到与有位置传感器相同的起动效果;控制方法采用自整定模糊-PID控制.系统采用双闭环调速,其中电流环采用滞环控制,转速环采用自整定模糊-PID控制器.研究结果表明:基于自整定模糊-PID控制器的无位置传感器直流无刷电动机控制系统具有同有位置传感器直流无刷电动机控制系统同样好的控制效果,且超调小,较传统PID控制具有更好的静、动态特性.     

直流电机空载脉动电流检测系统

为了准确、快速、方便地实现对直流电机的测速,采用了带A/D转换模块的嵌入式微控制器LPC2114和USB接口芯片CH372,完成了直流电机空载脉动电流检测系统的硬件设计,实现了对直流电机空载时脉动电流、电压和直流电流的精确采集。研究结果表明,该直流电机空载脉动电流检测系统为进一步分析直流电机脉动波形奠定了基础。     

基于MATLAB/Simulink的三相直流电机动态仿真

介绍了某三相直流电机的工作原理,以MATLAB软件为工具,通过Simulink中数学建模的方法,得到了三相直流电机的三相电流、转速、力矩,利用仿真结果能够更好地分析电机的动态特性。     

摄影机同步控制系统的研究

对160经纬仪摄影机同步控制系统作了全面的分析,提出了几种可行的控制方案,并进行了讨论和比较分析。着重对一种直流电机作为执行机构,8098作为中央处理单元的控制方案作了实验。起动过程引入电流检测反馈,使电机实现大电流快速起动,接近给定转速后电流环开环,引入转速、位置负反馈,缩短了同步时间,完成了同步控制系统性能的改善。     

利用瞬时转速诊断电站系统中原动机的失火故障

分析瞬时转速信号在发动机发生失火故障时的波动特性,提出利用发动机瞬时转速诊断电站系统中原动机的失火故障。在提取瞬时转速波形特征参数的基础上,提出基于BP(back propagation)神经网络的故障诊断方法,并对该方法进行实验验证,成功诊断出某型发动机单缸及双缸失火故障,效果明显。     

矩阵变换器-异步电机矢量控制系统仿真研究

研究了将矩阵变换器的空间矢量脉宽调制与异步电机转子磁场定向矢量控制相结合的组合控制策略,并采用MATLAB对矩阵变换器的输入电压波形、输入电流波形、电机空载启动转矩波形、电机空载启动转速波形以及在电机突加负载时的转矩波形等进行仿真。仿真结果表明了采用组合控制策略的矩阵变换器-异步电机矢量控制系统具备良好的调速性能,并且较交-直-交电压型PWM变频调速系统而言具有更多的优势。     

基于单片机的无刷直流电动机控制系统设分

介绍了无刷直流电动机（BLDCM）的基本结构和工作原理。重点阐述了利用8751单片机控制无刷直流电动机的换相、调速、限制启动电流、正反转的原理和实现方法以及程序设计。     

运用PWM技术对直流电机转速的控制

设计了一种通过控制直流电机端电压的方法来控制直流电机转速的装置。并对UPS电源、PWM的驱动电路、单片机产生PWM波形的原理及其电源电路、PWM驱动电路进行了介绍,给出了电源的电路图、驱动电路的电路图和单片机产生PWM波形的程序。在调试结束后,经测试,电源、驱动电路、PWM波形达到了预期的指标,并成功进行了调速实验。     

直流调速系统的仿真研究

直流电机具有良好的启动、制动性能,易于在大范围内实现平滑调速,在许多高性能可控电力拖动系统中得到广泛应用.使用静止的可控整流器来获得可调的直流电压,分别对开环、转速单闭环以及转速电流双闭环直流调速系统的电路原理与性能指标进行了分析研究.最后运用MATLAB工具箱建立了其仿真模型,仿真结果验证了三种调速方法的合理性、可行性,并比较了其优缺点与适用范围.     

轮毂式永磁无刷直流电机空载气隙磁密波形的模拟分析

针对轮毂式永磁无刷直流电机空载气隙谐波含有大量的谐波问题,采用有限元法设计轮毂式永磁无刷直流电机,对影响其性能的空载气隙磁密波形进行了数值模拟,降低了谐波损耗,提高了轮毂电机的性能.通过正交试验法改变定子齿槽宽度、气隙大小和磁极厚度,减少了气隙磁密谐波的含量,并通过绘制因素水平影响趋势图,分析了各个因素对于电机空载气隙...     

CPM康复器中的直流电机PID调速控制

采用梯形法和微分先行算法对传统的数字PID算法进行改进,提高了直流电机的PID调速稳定性和精度。基于调节电枢电压的调速方法和PWM原理,给出了通过测量电枢电流实现电机输出扭矩测量的方法。在LabVIEW软件开发环境和NIELVISⅡ＋实验平台基础上,构建直流电机调速系统,通过实验验证了对PID算法改进的有效性,以及在CPM康复器中不用扭矩传感器而实现电机扭矩测量的可行性。