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带形城市理论的发展和研究对以后的城市发展理论产生过深刻影响。郑汴产业带,虽然从严格意义上讲算不上是带形城市,但带形城市理论对今天郑汴产业带的发展具有重要的启示。本文从带形城市理论入手,从产业带的交通组织、结构形态、功能与效益等方面横向地对郑汴产业带的开发建设进行研究和分析,总结出带形城市理论对郑汴产业带建设的启示,以期为今后诸如产业带等带状空间的开发建设提供有价值的参考。 相似文献
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针对京石高速公路北京段(五环路—赵辛店立交段)具体特点及其周边影响条件进行分析,阐述了高速公路改扩建方案设计中各个步骤的主要内容及所采用的加宽形式。 相似文献
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介绍了高速公路的建设对环境产生的影响,简述了我国公路环境保护设计的现状,从规划、设计、施工、运营四个阶段提出了相应的环保措施,以使我国高速公路的建设与环境保护协调发展。 相似文献
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结合武汉绕城公路沿线气候、地形、地理环境特点,根据高速公路绿化及环保工程的要求,从植物学、生态学和环境美学的角度,全面阐述武汉绕城公路东北段绿化设计指导思想及特色。 相似文献
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环境保护是我们国家的一项基本国策.本文通过分析长沙机场高速公路景观设计,说明高速公路的绿化、美化、亮化技术日益成为高速公路建设与园林景观建设的一个新课题. 相似文献
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高速公路建设对环境的影响及保护措施 总被引:1,自引:1,他引:1
围绕公路建设对环境造成的影响,针对高速公路在建设、施工和营运过程中存在的环境污染情况作了分析,提出了公路建设过程中的环境保护措施,以实现高速公路和环境保护的可持续发展。 相似文献
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结合湖北沪蓉西高速公路建设管理实践,针对山区高速公路建设中地形、地质、水文、气候条件复杂,施工场地狭窄,用水、用料匮乏,施工条件十分艰难的特点,提出了公路建设与环境保护协调发展的管理理念。得出了只有在工程管理中将环保理念贯穿建设始终,建立健全完善的环保组织结构和管理制度,严格落实环保工程与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的制度,才能紧密结合项目特点,科学布局各类环境保护措施,正确处理局部防治和全线防治、单项防治和综合防治的关系,进一步改善生态环境,并最终实现以人为本,全面、协调、可持续发展。 相似文献
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通过对京台高速公路(北京段)方案研究过程的论述,总结了高速公路设计过程中如何把握项目的重点、难点问题以及对问题的处理思路,树立全面、协调、可持续的科学发展观,体现"安全、环保、舒适、和谐"的设计理念,对类似工程的建设具有一定的参考价值和指导意义。 相似文献
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人文奥运与北京文化建设之我见:——兼谈历史人文环境保护 总被引:2,自引:0,他引:2
“人文”和“奥运”都是老词儿,合成“人文奥运”则是新词儿。“词儿”者“概念”也。“人文”概念本源于《易经》:“观乎人文,以化成天下。”“人文”与“文化”并出于此。查其由来,人们的个体与群体生存的经验和教训——知识,以语、文、图、器的形式存储传播于他们中间。在他们的实践考验中形成有利于他们生存的思想与技能之相对共识,并以这种共识指导他们的行为,从而起到维系群体、保护群体以繁衍发展的作用。这一切即是“人文”的基本涵义,它的群体(社会)实践作用即是“文化”——以文化之的意义。因此,“文化”与“人文”绝… 相似文献
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针对高速公路穿越饮用水源地的现状,分析了公路施工及运营过程对饮用水资源的环境影响因素,并通过工程实例提出了从项目设计到施工、运营各阶段所采取的环境保护措施,以确保沿线水资源的安全。 相似文献
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从设计、施工、运营等方面,对高速公路存在的生态环境问题及其产生原因进行了系统的分析,并提出若干建议和处理措施,可为高速公路建设和运营管理提供一些有益的参考。 相似文献